Magyar Hiradó, 1975. január-június (67. évfolyam, 1-26. szám)

1975-05-01 / 18. szám

4. oldal M \(> V AU III KA IX) SORVADÓ NEMZET A FRANCIA vi'k lótakavAkkál oltották o! THAIFÖLDI MOZAIK A FŐVÁROST FOJTOGATJA AZ UTCAI KERESKEDELEM PÁRIZS — Franciaország be­teg. Súlyos kórban szenved, amelyről sokan nem is tudnak: demográfiai sorvadásban — Írja a Paris Match. — A születési arány a múlt évben 15 ézrelékre csökkent, ezer lakosra 15 újszü­lött jutott. Az a legalacsonyabb szám a második világháború óta a francia születési statisztiká­ban. Az ország történelmének demográfiailag legsötétebb kor­szakában, a harmincas évek végén 14,8 ezrelék volt a szüle­tési arányszám. A demográfusok szerint — irja a lap — minden e­­gyes francia nőre 2,1 gyereknek kellene jutnia, hogy a lakosság száma legalább változatlan ma­radjon. A világháború után 1964-ben kezdett csökkenni a születések száma. 1972-ben 875 ezer gyerek született, a következő évben 855 ezer, tavaly pedig már csak nyolcszázezer, ami — Michel Debré volt miniszterelnök szava­it idézve — annyit jelent, hogy ha a csökkenés tovább folytató­dik. Franciaországban ,.a ko­porsók száma több lesz, mint a bölcsőké”. Pedig — panaszolja a Paris Match — a nagy ipari országok közül az Egyesült Államokon és a Szovjetunión kiviil amugyis Franciaországban a legalacso­nyabb a népsűrűség. A születési arány csökkenése, azaz a lakos­ság elöregedése, igen súlyos kö­vetkezményekkel jár. 1968-ban 100 keresőre 139,9 nem kereső jutott. 1975-ben ez utóbbi 149,1- re, 1980-ban pedig, a számítások szerint. 151,9-re emelkedik, ami egyre súlyosabb teherként nehe­zedik majd az aktiv, kereső lakos­ságra. Szent Lajos és a keresztes há­borúk idején a világ minden hu­szadik lakója francia volt — sóhajt a párizsi lap —. ma csupán minden nyolcvanadik az, 2000-ben pedig még kevesebb: minden százhuszadik. 1850-ben 28 millió lakosával, Kina és Oroszország mögött Franciaor­szág volt a legnépesebb állam. Egyébként akkoriban 2 milliárd ember élt a világon: jelenleg 4 milliárd. 2000-ben pedig, a becs­lések átlagát számítva. 7 milliárd lesz a világ népessége. Az ezred­fordulón tehát másfél milliárd európai, szovjet, észak-amerika­­i. japán és ausztrál polgárral szemben öt és fél milliárdra nö­vekszik Ázsia. Afrika és Dél-A- merika lakóinak száma. ÉVFORDULÓ LONDON - Charlie Chap­­lin most ünnepelte születésé­nek 86-ik évfordulóját. A szükkörii családi ünnepségre a svájci Genfi tó partján ke­rült sor. Chaplint Erszébet angol királynő nemrégen ütöt­te lovaggá, és ezáltal a Sir Charles nevet kapta. Tüzhalállal vetett véget életének PENZANCE, Anglia - A néhai Bertrand Russell uno­kája, Lucy Russell egy csen­des templom udvaron meg­gy uj tóttá magát és lángoló ruhában kirohant az utcára. A 26 éves hölgy petróleum­mal öntötte le magát, mielőtt meggyujtotta a ruháját. Amikor az utcára kirohant, tetőtől talpig lángokban állt, és az egyik közeli kovácsmü­­helynél esett össze. Az ottle­n lángokat. Az összeégett nő hamarosan meghalt a kórház­ba vitel után. Az öngyilkossággal kapcso­latos részletes közleményt a rendőrség hamarosan közre­bocsátotta. Halál a tüntetőkre SEOUL, Dél-Korea — A dél-koreai kormány nyolc férfit halálra Ítélt, mert Park, Chung Hee elnök megbukta­tására diáktüntetéseket szer­veztek. Az igazságügy minisz­ter kijelentette, hogy az elí­téltek állítólag a Népi Forra­dalmi Párt néven ismert bal­oldali szervezet tagjai voltak. Az elnök elnyomó intézkedé­seire válaszul több mint :?,000 diák vonult Seoul utcáira és tiltakozási tömeggvülést tar­tott. Uj U.S. képviselő az UN-ben WASHINGTON — Ford elnök Daniel Patrick Moy­­ruhán jelenlegi indiai nagy­követet választotta ki ar ra, hogy az Egyesült Álla­mokat az Egyesült Nem­zetek Szervezetében képvi selje. BANGKOK. Thaiföld - A Thaiföldre érkező idegenek meg­döbbenéssel állapítják meg, hogy a fővárosban gyalog járni úgyszólván lehetetlen. De nem kevesebb nehézséggel jár a kü­lönféle jármüvekkel való közle­kedés is. Ennek különös oka — a kereskedelem. 700 évvel ezelőtt Thaiföld királya. Rankhanghaeng ugyan­is a legnagyobb szabadságot biztosította a kereskedők számá­ra. foglalkozzanak akár elefán­tokkal. lovakkal, arannyal, e­­züsttel. akár különféle árukkal. A kereskedőknek ezt az előjogát a mai napig is tiszteletben tart­ják a már modern Bangkokban. A nagykereskedők hatalmas áruházakat építettek, a kiske­reskedők és árusok viszont a nyílt utcára szorultak. Tetszésük szerint választják ki árusítási helyüket, főleg utcakeresztező­déseken. autóbusz-megállóhe­lyeknél. valamint a sokat láto­gatott szórakozóhelyek bejáratá­nál. Az a tapasztalatuk ugyanis, hogy nagy előny, ha a járókelő a szó szoros értelmében belebotlik a kirakott árukészletükbe, s igy önkéntelenül eszébe jut, hogy erre vagy arra szüksége lenne. Ennek az a következménye, hogy például az autóbuszutasnak va­lósággal artistaügyességre van szükségé a leszálláshoz. Önkén­telenül belelép a kirakott áruk tömegébe, és még kártérítést is fizethet a letaposott grillcsirkék­ért. főzelékfélékért, vagy a fellökött és összetört dísztár­gyakért. Az autók parkolóhelyei is rendkívül szőkék, ezért a jár­miivei ott parkolnak, ahol tud­nak. Gyakran fordul elő. hogy a legforgalmasabb utcákon ke­resztben hagyják állva az autó­kat. s ezzel súlyos közlekedési dugókat idéznek elő. Ez termé­szetesen ott is tilos. A rendőrök a szabálytalanul parkoló autóra rárakják ugyan a büntetőcédu­lát. a tulajdonosok viszont a pa­pirost legfeljebb cipőpucolásra használják, cs eszükbe sem jut a bírságot megfizetni. Ha pedig beidézik őket. és a kihágásért bevonják jogosítványukat, a büntetés lefizetése után mindig megtalálják a ..kiskaput”, hogy kellő hálapénz lefizetése árán ismét a jogosítvány birtokába jussanak. A járművek vezetői a zebrákkal éppoly kevéssé törődnek, mint a közlekedési lámpák tilos jelzé­seivel. Részegen vezetni és a kocsikat túlterhelni pedig vir­tusnak számit. A városba érkező turisták sűrűn tesznek feljelentést a ha­tóságoknál. kérve, hogy a köz­lekedés biztonságáért hathatós intézkedést tegyenek. Ez bírta rá a kormányt, hogy külföldről kérjen segítséget. A Német Szövetségi Köztársaságtól kérték közlekedési szakemberek kikül­dését. hogy végre rendet teremt­senek a már közlekedési csődben leledző fővárosban. Egy bang­koki lap azonban nem sok ered­ményt jósol. Véleménye szerint a német szakértők minden igyeke­zete hiábavaló lesz. AFRIKAI FEGYENCKOLÓNIÁBÓL FÜGGETLEN ÁLLAM LESZ SAO TOME, Guineai-öböl — A Sao Tome és Principe szigetek az egyenlítő magasságában, Gu­inea partjai előtt terülnek el. A két sziget területe összesen 964 négyzetkilométer. Hegyes-völ­­gves, meredek partjai és kialudt tűzhányói 1000-2100 méter ma­gasba nyúlnak fel. A természet festői, a talaj bőségesen termé­keny. trópusi növényzet borítja a völgyeket és a hegyoldalakat. A portugál tengerészek a szi­geteket az óceán „gyöngyeinek” nevezték. A „gyöngyök” később egész Afrikának hírhedt bünte­tőtelepeivé váltak, a száműze­tésbe küldöttek közül alig néhányan tértek vissza onnan. A gyarmat története 1470-ben, Szent Tamás napján kezdődött, amikor Sigueiro kapitány a szigetet felfedezte, ezért nevez­ték el a szigetet Sao Tóménak. A kikötő átrakodóhelye lett a rab­szolga-kereskedelemnek. Innen indult a „fekete rakomány” az Atlanti óceánon keresztül Brazí­liába és az Újvilág más országa­iba. A sziget lakóinak száma kereken 75.000, többségükben a hajdani rabszolgák és az ide hur­colt kényszermunkások utódai. A portugálok száma csekély, csak néhány ezer. Az első kávé­ültetvényeket 1800 körül, a ka­kaóültetvényeket 1822-ben léte­sítették. Sao Tome szigete száz esztendővel később a világ leg­első kakaóexportálói közé tar­tozott. Az ültetvényeken dolgo­zóknak a munkakörülményei borzalmasak voltak. A száraz­földről megláncolva hozták oda őket. A szigetek könnyen megkö­zelíthetők. 250 kilométer autó­úttal. 63 kilométer vasútvonal­lal, több ipari vasúttal, egy re­pülőtérrel rendelkeznek és a ki­kötőben óceánjáró hajók is ki­köthetnek. A közlekedés a szi­getek számára rendkívül fontos, mert nagy mennyiségben expor­tálnak kávét, kakaót, banánt, koprát, pálmaolajat, nemes fa­fajtákat. Az ültetvényekből a portugálok mellett más külföldi tőkeérdekeltségek is részesed­nek. elsősorban az Amerikai Egyesült Államokból és a Német Szövetségi Köztársaságból. A gyarmati uralomnak „köszön­hető”. hogy a két szigeten csak 24 iskola van, amelyből tizet kizárólag csak a fehérek gyer­mekeinek tartanak fenn. A köz­­egészségügy fejlődésében teljesen elmaradottak, egyetlen kórház sem található és a két szigeten csak két orvos és egy patkus gyakorolja hivatását. A szigetek története sok láza­dást ismer. Az utolsó nagy felke­lés 1953-ban volt, amelyet a gyarmatosítók vérfürdőbe foj­tottak. 5000 személyt lemészá­roltak. falvak romokban hever­tek. a szabadság utáni vágy azonban töretlen maradt. Az ellenállási mozgalom Sao Tome és Principe szigetén Bissau-Gui­nea és Angola ellenállási moz­galmával szorosan együttmű­ködött. A két sziget 505 éves gyarmati uralom után még ebben az évben önálló állammá válik, mint ahogy ezt a megállapodást a lisszaboni kormány és a szige­teken működő ellenállási moz­galom képviselői aláírták. □ un ni ii mii min mi híd I hirdessen | i lapunkban! ! ín in in in mi ii mi nun B

Next

/
Thumbnails
Contents