Magyar Hiradó, 1971. július-december (63. évfolyam, 26-52. szám)

1971-11-25 / 47. szám

2. oldal MAGYAR HÍRADÓ Thursday, Nov. 25, 1971 POKOL A METRÓN NEW YORK — Egy ful­­laszóan forró augusztusi estén 600 New York-i megrekedt egy metró-szerelvény négy túlzsúfolt kocsijában. A for­róság és a klausztrofóbia kö­vetkeztében néhányan hisz­térikusak lettek, mások el­ájultak, megint mások két­ségbeesetten doboltak az ab­laküvegeken. Amikor végre megszabadultak a metró-rém­álomból, ötven személyt oxi­génnel kellett kezelni, és 14-et kórházba kellett szállítani. Ez volt eddig az utolsó — és egyáltalán nem a legsúlyo­sabb — metró-incidens. A metrózás napjainkban a New York-i élet kockázatai közé tartozik. Volt egy idő, ami­kor a város most 67 éves metróját tekintették a legbiz­tonságosabbnak az egész vilá­gon. Nemrég azonban John Lindsay polgármesternek be kellett vallania: “A New York-i metró napjainkban ed­digi legkomorabb szakaszát éli.’ Júliusban a metró-alagut­ban kitört tűz sok ezer utast tartott fogva a metró-kocsi­kon, és nagyon sokan megse­besültek. 1970->ben három utas meghalt és 157 megsérült, s mindennek ellenére 4.5 millió New York-i kénytelen met­rón utazni, amelyet hiva­talos körök is piszkos, funk­ciójának nem megfelelő, bű­nösen bizonytalan közeleke-Valami környezeti változások történnek nukleáris áramfejlesztő telepeinkkel. Egyik: tisztább levegő. Legtisztább energia forrásunk a nukleáris üzemanyag. Nukleáris erőtelep nem bocsájt füstöt, kor­mot, kénes gőzölgést a légkör­be. Való igaz, hogy szinte sem­miféle levegőfertőzést nem okoz. Más környezeti változások is van­nak nukleáris erőtelepeink körül. Nincs körülöttük visszatetsző hulladék felhalmozódás. A lárma és forgalom lecsendesült. A kör­nyék lényegesen vonzóbb és egészségesebb lett. Besugárzási veszély alig van. Né­hány ember félelmét téves infor­mációk okozzák. Való igazság az, hogy ha Ön életének minden per­cét nukleáris erőtelep közvetlen közelében éli, issza az ott folyó vizet, eszi a vizből kifogott halat és lélegzi a környezet levegőjét, 50 éven át csak annyi besugár­zás történt szervezetében mint amennyit egyetlen egy röntgen, X-ray mellvizsgálat okoz. Van egy másik igazság is. Mi egy komoly küzdelemmel állunk szemben. Végtelenül súlyos a har-PSHG Public Service Electric and Gas Company cunk. A természetes üzemanyag forrásaink (olaj, gáz és puha szén) utánpótlás oly csekély, hogy az ipartelepeink felfokozott villanyerő szükségletének kielé­gítésénél szinte számításba sem vehető. Hogy a 70-es évek foly­tonosan növekvő üzemanyag szükségletét előteremthessünk, nukleáris villanyerő termeléshez kell folyamodnunk. Létkérdés lett számunkra a tiszta és bizton­ságos nukleáris üzemanyag. Ener­giaharcunk nélküle meg sem nyerhető. The Energy People dési rendszernek” mondanak. A metró piszkos és elhanya­golt, ülőhelyei hiányosok, de baj van a világítással is. Sőt, metró-munkások szerint gyakran fontos jelzőberende­zések fényéi sem világítanak. Az állomások szinte undorító benyomást keltenek. A New York-iak óvakodnak attól, hogy éjszakánként egyedül tartózkodjanak a peronon. Mint, a hatalmas város oly sok más közszolgáltatása is, a metró — amely összeköti Brooklynt, Queenst és Bronxt Manhattannal — a rossz veze­tés, a bürokrácia, a helyi po­litika áldozata lett. KOEGZISZTENCIA LONDON — Szovjet szár­nyashajók szállítják tavasztól kedzve a kirándulókat, a Tem­­zén. A két, egyenként 75 ülé­ses Rakéta nem egészen tiz perc alatt teszi meg az utat Greenwich, a londoni Tower és a Westminster kikötő kö­zött. IMÁDKOZNI Életveszélyes i LONDON — “Ha valaki­nek ma látogatási időben a Westminster Abbeyben eszé­bejutna letérdepelni és imád­kozni, három másodpercen be­lül eltaposnák” — irta rövid­del ezelőtt a Daily Mail. A kilencszáz éves székesegyhá­zat egy év alatt hatmillió tu­rista látogatta meg. 1960-ban még csak 1.7 mil­lió külföldi turista érkezett Angliába. 1971-ben nyolcmil­lióval számolnak és az évtized végére több mint tizenöt mil­lió idegen érdeklődőt várnak. Körülbelül évi egybillió dol­lár bevétellel a turizmus szá­mit napjainkban Anglia egyik legfontosabb deviza forrásá­nak. Az idegenforgalom ugrás­szerű fejlődése nyomán tor­nyosulnak a problémák. Túl­zsúfoltak a látványosságok, múzeumok, templomok, de még a nevezetes utcák és te­rek is. A szállodákról nem is szólva. Becslések szerint két évvel ezelőtt összesen nyolc­vanezer szállodai ágy állt Lón. donban az idegenek rendelke­zésére. Számuk azóta meg­kétszereződött, de ez sem ele­gendő. Az idegenforgalom történetében páratlan a lon­doni tanács legutóbbi hatá­rozata, Válaszul a “turizmus forradalmára” ideiglenes el­lenintézkedéseket foganatosí­tottak. Az amugyis rendkívül drága szállodai árakat éjsza­kánként egy font büntető adó­val emelték. Terjessze lapunkat

Next

/
Thumbnails
Contents