Magyar Földmivelö, 1909 (12. évfolyam, 1-52. szám)
1909-12-19 / 50. szám
400 MAGYAR FÖLDMIVELŐ BBH NEVESS ÜlfK!!! «in« □ SB Ki tehette? A városon kívül eső réteken kazaltüz volt. Javában oltják a tüzet a tűzoltók, amikor odajön János, a városi csősz. A rendőrkapitány észreveszi az öreget, hozzá megy és ekként szólítja meg : — Mondja csak János, ki tehette ezt ? — Ezt tekintetes ur — kalapját illendően megemelve — ezt senki más nem tehette, mint a kóbor cigányok, de azok meg mostanában nem jártak erre... * Az iskolából. Fiú: Tanár ur kérem, nagyon süti a fejemet a nap. Tanár: Nem baj fiam, legalább sült tök lesz belőle. * — Az Isten áldja meg, értsen már meg egyszer. Azt akarom tudni, miből él? Nagy Ádám most már kapiskálta a kérdést: — Az már más — azt mondja. Hát abból élek, hogy reggel eszem egy pár falat szalonnát hagymával, délben, amit ád az Isten, meg estére is bevág az ember egy kis szalonnát. De azért úgy élek, mint egy ur. Érdekes apróságok. Tisztán csak befőttekre London évenkint 50000 tonna cukrot fogyaszt. A világ összes bányáiban állandóan 3.000.000 ember dolgozik. Ausztriában minden szái orvos közül 44. hal meg szívbajban. Az összes angol újságoknak több mint egynegyed része Londonban jelenik meg. Japánban 1872-ben csak kilenc a kereszténységre áttért benszülött volt, ma ezek száma már 50.000. Miből él? Egyik vidéki járásbiró előtt történt ez a jóizü kis jelenet: Egy magyart idézett be a járásbiró tanúképpen valami apró tyukpörben. Az atyafi nagy alázatossággal jelentkezik a felszólításra : — Itt volnék instálom, Nagy Ádám. — Mivel foglalkozik ? — kérdi a járásbiró. — Én, — szól sértődötten Nagy Ádám — nem foglalok én semmit. Nem vagyok én végrehajtó. — Azt kérdeztem hogy mi a mestersége. A magyar nagyot rántott a dolmányán; — A mesterségem? Nem vagyok én mesterember. Alfélé szegény paraszt ember vagyok, de azért úgy élek, mint egy ur. A bírót már már elhagyta a türelme. Menetrend-változás. A kőrös—belov >r—verőcze —viroviticiai vonalon a klostar—virjai vonal megnyitásával egyidejűleg a következő menetrend módosítások lépnek életbe: A Verőcze—Viroviticáról reggel 4 óra 25 perczkor induló és Belovárig közlekedő, továbbá a Belovárról reggel 6 órakor induló és Kőrösig közlekedő vegyes vonatok megszüntetnek. Helyettük, Verőcze—Viroviticától Kőrösig egy uj vegyesvónat helyeztetik forgalomba, mely Verőcze— Viroviticától a déli vasútnak Barcsról érkező személyvonatához csatlakozólag éjjel 3 óra 15 perczkor indul és Kőrösre délelőtt 8 óra 15 perczkor érkezik, hol csatlakozik a Zágráb és Budapest felé közlekedő személyvonatokhoz. A Belovártól Verőcze—Viroviticáig közlekedő és Belovárról reggel 5 óra 30 perczkor induló vegyesvonat Belovárról korábban, azaz reggel 5 óra 21 perczkor indul. A Kőrösről jelenleg 6 óra 15 perczkor induló és Be- lovárra reggel 8 óra 10 perczkor érkező vegyesvonat, Kőrösről reggel 5 óra 55 perczkor fog indulni és Belovárra 7 óra 48 perczkor fog érkezni. A Verőcze—Viroviticáról délelőtt 9 óra 5 perczkor induló személyvonat jelenlegi tartózkodása Klostaron 5 perezre emeltetett fel. Folyó évi deczember hó 15-től kezdve a zágrább máv. EB A SZERKESZTŐSÉ» TELEFONJA, m Olvasóköri tag. Már hogy lehessen Mikszátot e helyen megbírálni. ’Iszen Mikszátra is elmondhatjuk, amit Jókairól Mikszáth irt: »Nem bírálni kell az 6 munkáit, hanem olvasni és gyönyörködni bennük !« Igenis elolvastuk legújabb három kötetes regényét a Noszty fia esete Tóth Máriával. És csak annyit jegyezünk meg, hogy e művében benne van Mikszáthnak minden tehetsége, tehetségének minden ragyogása — árnyaival egyetemben. — Nemo. Haragszunk ? — Romulus. Az elbeszélés nem közölhető. Nincs meg a költői igazságszolgáltatás. Hát ’iszen a tárgy jó. De mi más a hn- mor és derült életfilozófia. Velencében a macskák nyakába csengőt tesznek, hogy ha a Márk-téri galambokhoz közelítenek, ezek az ártatlan galambok fölrepülhessenek, fussanak idejében. Ma nálunk a galambok kötnek csengőt a nyakukba, hogy a macskák figyelmét magukra vonják. sziszek—Lródi vonalon közlekedő, Zágráb máv.-ról délelőtt 11 óra 30 perczkor induló vegyes és az onnan éjjel 1 órakor induló személyszállító tehervonatok, továbbá a Zágráb máv.-ra jelenleg délután 5 óra 50 perczkor érkező vegyes és az oda éjjel 11 óra 27 perczkor érkező személyszállító tehervonatok Zágrább déli vasútról fognak indulni, illetve Zágráb déli vasútra fognak érkezni E vonatok indulása és érkezése Zágráb déli vasúton ugyanaz marad, mint jelenleg Zágráb máv-on, Kivéve a Zágráb máv.-ra Simjáról éjjel 11 óra 27 perczkor érkező személyszállító tehervonatot, mely Zágráb déli vasútra éjjel 11 óra 7 perczkor fog érkezni és Simjáról is korábban, azaz este 8 óra 20 perczkor fog indulni. E vonatokhoz Zágráb máv. és Zágráb déli vasút közt összekötő személyszállító vonatok fognak forgalomba helyeztetni, melyek által a jelenlegi csatlakozások Zágráb máv-on ezután is fentartatnak. Ugyancsak az említett időponttól kezdve a Zágráb máv.-ról jelenleg este 9 óra 30 perczkor induló személy- vonat korábban, azaz este 9 óra 15 perczkor fog indulni, Bródba pedig éjjel 3 óra 9 perczkor fog érkezni, Boszna- bródba azonban úgy fog érkezni, mint jelenleg. A simja—doberlini vonalon közlekedő Doberlinből jelenleg este 6 óra 32 perczkor induló és Simjára 8 óra 15 perckor érkező vegyesvonat pedig Doberlinből este 6 óra 29 perczkor fog indulni és Simjára este 8 óra 2 perczkor fog érkezni. A legjobb minőségű háztartási és gazdasági olkkek, hamisítatlan Jó Italok a legkedvezőbb árakon a fogyasztási szövetkezetek utján szerezhetők meg. A melyik faluban fogyasztási szövetkezetei akarnak létesíteni, a mozgalom kezde- ■■............... ményezői forduljanak útbaigazításért a . - —:—- ■ ....-■ —: „H ANGYA“, a Magyar Gazdaszövetség Fogyasztási és Értékesítő Szövetkezetéhez,-■■■ BUDAPEST. .....- .. ■— ---Kö telékéhez ma már több mint 600 fogyasztási szövetkezet tartozik, a melyek mind jó ^ep^dménynyel működnek MORVÁI JÁNOS KÖNYVNYOMDÁJA, SZATMÁRON.
