Magyar Országos Tudósító, 1948. március
1948-03-08 [952]
/Tervszerűen folyik az ország területén e gazdasági vasutak újjáépítése. Folytatás */ o /Hné A közlekedésügyi uiinisz tórium a beleesne gyei alföldi első gazdasági vasút mintegy 156 lem, hosszú kisvasúti vcnalhálózatához Í3 kiépít ogy három lei lométer hosszú uj vonalat, amely Oyopárbs_ községot köti ÖSSZQ Rákóczi-teleppel* Zomplén-nogyébo*a meglévő Taktaharkány-Harangodi 22 lem, hosszú gazdasági vasút meghosszadbitásaként tervbe vette a minisz- \ tórium a vasútvonalnak Harangodtól Madgyaszó-ig való kiópitésót 11 km, hosszu,uj vasútvonallal, A közigazgatási bejárást e hó 2,-án már meg is tartották. Ez az uj vasútvonal egy eddig nehezen megközelitkető, minden vasúti vonaltól távolaső 5,ooo lakósu községet kapcsol bo a ga zda sági vérhe ring jsbo . A Debrecen-városi forgalomban lévő gazdasági vasút meghosszabbításaként épül ki a mintegy 9 km, hosszú ííyir lúgos-Ny irbóltelki gazdasági vasútvonal. Ez a vonal egy uj telepesekkel, illetve településeiméi be ópitott területet kapcsol be a vasúti forgalomba. Március 12-re tüzto ki a közlekedésügyi minis ztórium a közigazgatási bejárást a. szegedi gazdasági vasút meghosszabbítása tárgyában. A tervek szerint ugyanis a városi tanyai végállomástól ogy" 13 icm-cs uj vasútvonal építésével Szegedet bcknpcsoÍják a' Kolobia tompái már meglévő vasútvonalba ^ onnok a területnek vasút ós utnóikul levő lakosságának kiszolgálnsára, Ezen a területűn nagyrészbon 5-lo holdas földhözjuttatottak lakiak. J olentőseget ad azonban ezen jtulmcnőon az uj vasútvonalnak az is,'hogy a vonal me gépit ésóvol Kolobia csak 56 ka-re esik mad Szegedtol, mig jelenleg %skurhalason St 134 km távolsgára van vasúton. E vasútvonal mogépitosévol a szegedi gazdasági vasútvonal hossza közel loo ka-re nő, A'Szontos város környékén volt uradalmi gazdasági vasútvonal--- felhasználásával a közlekedésügyi minisztérium a Szontoskörnyélci tanya vidékot is vasútvonallal kivan ja összekötni a megye székhol-tyévol. Ez a tanya vidék négy községből ós 5o tany.-osopor tb£>l áll. Ez az. uj- vasútvonal a ^erekogyház-Nr.gyoágóosi, mintegy 4 km. hosszú ós ^agymágócs-Központi major és Condrc-rr.jer közti 3,5 km-cs uj vonal kiépítésével Szentes- erekegyháza-áagymágöcs-i összesen 35 km, hosszú összefüggő gazdasági vasútvonallá épül igy ki és a Szentes-környéki gazdasági vasutak ezáltal a mellékvonalakkal ogyütt mintogy 5o ki1ométer hosszu vasuttá nö, /M0T/ Éle Imi s zerf olhoza ta 1 a budapesti állomásokra , o/l-ínó A budapesti állomásokra február hónapban a különböző élelmiszerekből az alábbi mennyiséget hozták fel: lisztből 251 kocsit, búzából 142, rozsból 152, árpából 13o, tengeriből 182, zabból 79, vegyes gabonából 4o, burgonyából 58, hüvelyes terményekből lo8, olajos magvakból 32, zöldségfélékből 122, gyümölcs 36, hagymából 2G, cukorból 63, zsírból, ólaiból 9, élőállatokból 536, sóból 25, tej- tejtermékekből 26, riszbol 9, halból, húsból 24, kölesből 25, ozenkivül még különböző vogyes élelmiszerekből 74 kocsat./MOT/ P . . m
