Magyar Országos Tudósító, 1948. január

1948-01-21 [950]

2folyta tás./ .... . Bp Vr/Hné Miliők Sándor a továbbiakban többi között bejelentet­te, hogy fit lógások megszüntetése érdekében a villamoskocsik balolda­li feljáróját le zárják és' leszedik, közrácsot szerelnek a kocsik közé, s megemlítette, szükség lenne a vezetőknek köz le Irödósi tük-, rökre a kocsikon és-a nagyobb útkereszteződéseknél is. Továbbá fel kell s zo rolni .a kocsikra a mentődeszkákat. Sürgette, hogy. a rész­kárt" részére a hároméves terv meretében a hitelösszegeket emelje: fel ós kapjon a vállalat az ipari szállítások vonalán jobb rang-' sort, ami által a megrendelt felszereléseket időben Ixohatnák meg, nedvig András, a Magyar Köz vélem eny ka ta tó. Intézet fő­titkára az intézet támogatását ajánlotta fel és javasolta, vegyék igénybe as intézet közreműködését. Hangsúlyozta, a közönség véle­ményét nem lőhet elbagnte 11 zálni• Megemlítette^ a közönség sok min­dent nem tud, viszont a saját" bőrén érzi a bajokat* A sok fel- és lóugrás azért van, mert a- közönség megállapítása szerint nagyon sok villamos-megállóhely nem ott van, ahol kellene. Ez a közönséget kérdezték volna meg• e--tü&qpfi. kalauzoklsa 1 kapcsolatban," kiderült vol­f na, hogy sok a jogos panasz. A ^-zvéleményku-tató Intézet ambaloso­tek kiküszöbölése érdekében sok hasznos es értékes .adat ot tud szol­gálta-ni . 'Ív."'- ••'"'" Salamin Béla, a közlekedési zaniszt. rum képviselő té­, bon megállapította, a kocsi vesétek nem fegyelme zo tlene k, sót lel-" kiismeretesen végik munkájukat, s a helyzet napról-napra' javul.' A. hat° s ági intézkedéseket korszerűsíteni kellene. A vezetők kazjanak további oktatást. Szükség van a közönség mcgfegyeÍmezésére. & halá­los balosétek nem a vezetők mioi.t történnél:. H a ngé>ztat ta, a füttyös kalauzok a közönség érdekében vannak. Közölte, hogy megfelelő felsze­relések folynak, a korszerűsítés állandóan tart.'. . VYTW/H/*UL / Q rczy Gyula .főmérnök a közlekedés megjavítása érdeké­ben f ór ga lom te chni kuso k kiképzését' tartja szükségesnek, A város meg­felelő rendezése is segítené a forgalom gyorsaságát, hangsúlyozta, • ho y a tiszta keresztezés feloldásából még nem'-történt baleset, a .külföld valamennyi 'nagy .városábai. ismeretlen a tiszta kereszteződés rendszere, - Kopta Károly a B e szkárt balesetelháritó -munkaját ismer- . tette. A " üntetések kiszabása és a technikai berendezések feláll ! tá­sa aránylag nem csökkentette r. balesete': számát, -ezért a Beszkárt a helyes közlekedés szabályainak tan itá­sát tartja a legfontosabbnak/ már az iskolától kezdve. A ö eszkárt . balesetvédelmi intézete filmekkel, plakátokkal, a sajtó és a rádió utján állandó kö zöns égne ve ló s se 1 igyekszik minimálisra csökkenten i a -balesetek számát. - Fol Iné r MVhály Beszkárt igazgató azokat.a mü- . száki megolt .sokat ismertette, amelyek kiküszöbölik, illetve csök­kentik a baleseteket.'-A balesetek megakadályozására 5c #-ban mü- , szaki megoldásokat lebm-t találni, kis •'.-.orban loo drb. pótkocsi be-' • . szerzését tartja fontosnak, A kszkárt a maga - hatáskörében -is több műszaki megoldást' tervez a balesetek elhárítására. A baloldali aj­tÖA_In-árasat és a lépcsők megszfm-.totósé* a jelenleg forgalomban • lévő. vonalak Ci Jo-áii meg ebben az évben meg lehet valysftanl. Fon­todnak'tartja B kocsik közötti racsok felszerelését, amely olzárja az'utast, hogy a két kocsi közé kaoa szkod í ék. /Folvt. köv'1 /

Next

/
Thumbnails
Contents