Magyar Országos Tudósító, 1947. október
1947-10-22 [947]
A KÖZLEKEDÉS) SZAKI", | Z T TTSR Q ÜLÉSE. 3, FOLYTATÁS.) ÍP VR/HNÉ KELEMEN UOOS (FKG) JAVASOLTA, HOGY AZ 5-ÖS AUTÓBUSZOK \ SOMOGYI BÉLA-UTNÁL FORDULJANAK MAJD VISSZA, A 7-ES ÉS A 2-ES VONALON AZ AUTÓBUSZOK SŰRÍTÉSÉT ÉS MEN ETI OE JÜK NEK MEGHOSSZABBÍTÁSÁT ÉJJEL tl ÓRÁIG JAVASOLTA. SÜRGETTE A MÁRVÁNY-UTCAI MÁV«-H I D MEGÉPÍTÉSÉT. -I) R£K TERJEDTEK «L ARRÓL, HOGY EGY MAGÁNVÁLLALAT AKARJA MEGSZEREZNI AZ A UTJi- US ZKÖZLEKE DÉS KONCESSZIÓJÁT, AMI ELLEN TILTAKOZOTT, k GAZDASÁGI FŐTANÁCSTÓL KÉRNI KELL, HOGY TEGYE LEHETŐVÉ KÜLFöLDI ÍOeSIK MEGRENDELÉSÉT. H AL0TTAK NAPJÁN A DÉL|VASUT ÉS A ARKASRÉT KÖZÖTT KÜLÖN AUTÓBUSZJÁRATOT LÉTESÍTSENEK. KEMÉNY P A" L ( Sz o c. DE u .) NEM HELYESELTE AZ 5-ÖS AUTÓBUSZJÁRAT MEGRÖVIDÍTÉSÉT, AZ EREDETI TERV SZERINT A N AG y K ÍRUTIG KÖZLEKEDJENEK AZ AUTÓBUSZOK. H IDAS F ERENO (MKP) MEGÁLLAPÍTOTTA, HOGY A BESZKÁRT HŐS DOLGOZÓINAK ÉRDEME A MAI TŰRHETŐ KÖZLEKEDÉS, KÜLFÖLDÖN SOKKAL ROSSZAl.C A KÖZLEKEDÉS, MINT NÁLUNK, MOSZKVAI PÉLHÁRA HIVATKOZVA A TROLYCUSZKÖZLEKEDÉS # A FÖLDALATTI GYORSVASÚT FEJLESZTÉSÉT JAVASOLTA , TÖBBI KÖZÖTT SÜRGETTE AZ ÚJPESTI VONALON A KOCSIK SŰRÍTÉSÉT, AZ ATÓDOSZOK EGÉSZEN A VÁROSHÁZÁIG KÖZLEKEDJENEK. KELENVÖLGY LAKOSSÁGA EL VAN ZÁRVA A VILÁGTÓL, KAPCSOLJÁK DE AZ AUTÓDUSZFORGALOMDA EZT A KÖRNYÉK 5T IS, ÚGYSZINTÉN * E S TS Z E NT L ŐR I N C E T IS. A ',12-ES AUTÓBUSZOK TOVÁBBRA IS AZ UJSZENTJÁNOS K 6 R H ÁZ | G K ÖZLEKCDJE NEK , > j VÉSZI GYULA (FKG) AZ ÓBUDAI 29-ES AUTÓBUSZ JÁRAT ctÁLLITÁSÁT ÉS A VITELDÍJ L E S Z Á L L | TÁ S, Á T KÉRTE. KÉRTE TOVÁBBÁ, HOGY A 12/A JELZÉSŰ AUTÓBUSZT A S TATISZTIKA| H|y A TALTóL INDÍTSÁK, KIFOGÁSOLTA, HOGY A JÓKAI-TÉRI AUTÓBUSZ VÉGÁLLOMÁS TERVE NEM KERÜLT A SZAKBIZOTTSÁG ELÉ, - H AY pÁL BÉLA (PDP) SZINTÉN AZ AUTÓCUSZ VITELDÍJAK LESZÁLLÍTÁSÁT SÜRGETTE ÉS KÉRTE, H3GY A 9~ES VILLAMOSNAK ÚJRA LEGYEN A Í-ÁNCHID Ml NDK ÉT OLDALÁN M t G Á L L° J A , ~K 0 P T A KÁROLY (MKP) A 20- AS ÉS A 7-ES AUTOű USZOK K ÖZ LEKEDÉSÉ VE L K A PC S>LA TO A N FELHÍVTA A riGYELMET A 2o~3ö PERCES S C RO M P Ó z Á R A K R A , AMELYEK AZ A U T Ó : USZKÖZLEKE — CÉST MEGAKADÁLYOZZÁK ÉS KÉRTE, HOGY MINÉL ELŐOC LÉpjENEK ÉRINTKEZÉSBE A BESZKÁTTTAL, - KELEMEN LAJOS (FKG) FÉLREÉRTETT SZAVAIT MAGYARÁZTA, HANGSÚLYOZTA, HOGY A KÖZLEKEDÉS CSŐDJE NEM A & ESZKÁ RT DOLGOZÓKON ÉS A VÁLLALATON MÚLIK, TÉNY AZONBAN, HOGY FŐLEG A C S U C 5 FO RG A L— M| (DŐKOEN, AMELY REGGEL 7-Ó-IG, • ÉL G E N 2~3~|G ÉS ESTE 5~TŐL "]~ | G TART, A KÖZLEKEDÉS CSŐDÖT MONDOTT, A JÓKAI-TÉRI A U T° L U S Z V É G Á t. L 0 M Á S HELYETT A Vö RÖAMRTY—TÉR ALKALMAS ILYEN AUTÓBUSZ VÉGÁLLOMÁSRA, GALLNER ERENC TANÁCSNOK ADOTT EZUTÁN VÁLASZT, KÖZÖLTE, HOGY A 29-ES AUTÓBUSZVONALAT RÖVIDESEN MEGINDÍTJÁK, AZ ÜZEMIDŐ ME6HOSSZAi L | TÁSÁRÓL TÁRGYALÁSOK FOLtfWXK És SÜRGŐS INTÉZKEDÉS TÖRTÉMIK. AZ AUT^DUSZOK ESZERZÉSÉT ILLETŐLEG A G AZDASÁGI FŐTANÁCS LEIRT A BESZKÁRTNAK, HOGY A KÜLFÖLDI AUT Ü 3USZ MEGRENDELÉSEK ÜGYÉBEN A TÁRGYALÁSOKAT FOLYTASSA, A 20-AS *« té t: W 8Z.N AK A Z ÚJPESTI V Á R OS H Á Z Á | G VALÓ MEGHOSSZABD | TÁSÁT A LEHETŐSÉG SZERINT SÜRGŐSEN KERESZTÜLVI SZ I K , OE ADTA N AZ ESETBEN AZONNAL, AMIKOR AZ AUSZTRIA,, AN LÉVŐ KOCSIKAT A BESZKÁRT VISSZAKAPJA. A KELENVÖLGY) KÖZLEKEDÉS MEGOLDÁSÁT A FŐVÁROS HÁROMÉVES TERVE TARTALMAZZA. A I2-E5 KUTÓrUSZ VÉGÁLLOMÁSA M|NDEN 3 SZEMPONTUL A LEGMEGFELE LŐCO A S 2 ÉL L K Á LM A N—TÉ R E Í1 , K-ZÖLTE TO V Á C D Á A SZAKBIZOTTSÁG TAGJAIVAL, H GY A JÓKAITÉRI MAVAÜT-?ARk LÉTESÍTÉSE ÜGYÉBEN SE MM | F ÉLE HIVATALOS KÖZLÉS NEM TÖRTÉNT. (FOLYTTKÖV, )
