Magyar Országos Tudósító, 1947. október

1947-10-20 [947]

Za/Gné, Udvarhelyi Ödön ezután folhivta a figyelmet a mötornélküli repülés óriási fontosságára. Ez az alapja a jövő re pülőnsmzedék kiképzésének. Ha nem akarunk véglegesen lemaradni .arról,hogy belekooosolódjunk 3 nemzetközi repülőhálózctba, akkor mindent el kell követnünka sportrepülők tárogatás ára • Andrasev Iván, a szövetség ügyvezető elnöke ismertette, hogy 1943-han a Magyar Aero Szövetségnek húszmillió pengő értékű ingatlanvagyona volt, amelpk évi hétmillió pengőt jövedelmezett. 440 darát vitorlázó gép és lb4 motoros repülőgép állott rendelkezésre és 600 alkalmazott intézte az országos szövetség ügyeit. Az ostrom után egyetlen vitorlázó gép és motoros repülőgép sem állt rendelkezésre. Most már 15 motoros repülőgép újjáépítés alatt áll és 240 vitorlázó gépet helyrehoztak, AZ összes ingatlanvagyon kétmillió forint értékű, havi 20.C00 forint j öve delemmel .Ilyen nehéz körülmények között kell újtól fellendíteni a repülés ügyét, ame% elengedhetetlen feltétel a nemzetközi repülésbe való belekapcsolódásunkhoz.' A sportrepülés és a motoros repülés ma már hatóságilag engedélyezett sport és a Parisban székelő nemzetközi sportrepülő szövetség a Magyar Repülő Szövetséget felvette tagjai közé.' A vasárnapi repülőnap Tildy Zoltán köztársasági elnök diszvédnöksége és Gerő Ernő közlekedésügyi miniszter fővédnöksége alatt áll.'A bemutatón megjelennek a kormány tagjai, a pártok vezetői és c diplomáciai testület képviselői is. A Farkashegyre a fogaskerekű vili mosón lehet eljutni és annak végállomásától 20-25 percnyi távolságra kell gyalogolni. A szövetség vezetői közölték még, hogy a közeljövőben a vidéken is repülőnapokat rendeznek és előadássorozatot tartanak a nálunk annyira elhanyagolt sportrepülés iránti érdeklődés felkeltésére. Szeretnék azt is elérni, hogy a törvényes alappal működő Nemz.ti Repülő Alap céljaira szánt bevételekből, "melyeket a háború után a rendkívüli nehézségek folytán nem tudtak erre a célra forditani, bizonyos hányadot most már a repülés ügyhek juttassanak. Remélik azt is, hogy a MÁV fuvarleveleknél is 20 -30 fillérnyi összeget felszámolnak majd erre a célra. ÁSÓT/ —. — Tisztázódott a cserkés-o;t ügye. 0 Kk/fc-né • A Magyar Cserkészi iuk Szövetségének Országos Intéző Bizottsága vasárnap ülést tartott, melyen a Jamboree-val kapcsolatos '..ágyék tisztázás Va alakult vizsgálóbizottság jelentésével fog', lo.lkozott• A 16 oldalas, minderi résaletro kiterjedő jelentést Karácsony Sándor országos elnök olvasta fel. Javaslatára az Orsz gos Intéző Bizottság a köVw'^eaők^t állapította meg: #Á Jamboree-val kapcsolatos vádak lélektanilag ugyan érthetők és magyarázhatók, a jövőre nézve pedig rendkivül tanulságosak, de érdemben nem helytállók. A Jambaree jól sikerült, 0 a magyar cserkészetnek győzelmet, a magyar népnek dicsőséget hozott, a magyar cserkészetnek tehát becsületére válik. Az Országos Intéző Bizottság, r int a Cserkészfiuk Szövetségének központi vezető szerve, ezért a Jomboree csapat minden egyes cserkészének és vezetőjének hálás köszöhetet mond,elsősorban pedig az őket méltán megillető melegséggel Farber József országos ügyvezető elnök,Jamboree kontingens parancsnok u-makj val mint helyetteseinek, Jánosi Sándor országos vezető tiszt és dr tkrdélyi Ferenc külügyi Vezető helyettes uraknak." , fivTa^aTÖrszágosI Aolyt. köv./ Kv . I ouáitAr