Magyar Országos Tudósító, 1947. május

1947-05-09 [943]

A FŐVÁROS K C Z L f Ki D É S | SZA'XTZOTTSÁ 9ÁNAK ÜLÉSE, / | J KTLYT/TÁS,/ Br VM/HM MASYAR MIKLÓS /FKG/' HELYESELTE, HOCY A NAGYKÖRÚTON NEM HELYEZIK KÖZÉPRE A A VILLAMOSSÍNEKET, E Z TÚLSÁGOSAN NAGY KÖLTSÉa ET U F L FNT E.TT VOLNA A FŐVÁROSNAK ÉS V ' S Z É L Y E K K E L JÁR* A CSATORNAHÁLÓ­ZATRA is, ELISMERÉSSEL NYILATKOZOTT A GAZDASÁGI FŐTANÁCS <*_•'. S ZTU S Á RÓL , MELLYEL 900, COO FORINTOT 5 Z A V A Z 0 " T .M E G \ P tST5Z ENTJ MREl KÖZLAKBDÉS MEGJAVÍTÁSÁRA SZÜKSÉG S MUNKALATOKHOZ , Eö Y I RÁNYU K 0 C S IPA RKOLÁ ST SÜR— G -TETT A Q •-!- V Á ROS | SZÜK UTCÁKDAN, UGYANEZT KÉRTE GÁSPÁR ERVIN, /FKG/ IS ÉS SÜRG-TTE, HOGY A BÁTHOWY UT6 A É S ' / HONVÉD. ÜTOÍ SARKÁRA A FOKOZOTT FORGALOM MIATT R E N B 0 R ŐR SZ E M E T Á l. I. | T S A N A K , - K.9PTA KÁROLY /MK P/KÉRT-: A SZAKBIZO- TSÁaOT, ÍRJON ÁT A MÁV-HOZ , HOGY A 25-ÖS VILLA­MOSJÁRAT MEG | N D I T Á S Á V A L KAPCSOLATBAN A KÖRVASUTNÁL A S Z EM É I.Y F 0 RQ A L­M'AT EN8.FDJÉK ME«, TÖ D B V 1 L L A M 0 SM E« Á L L Ő FELÁLLÍTÁSÁT SÜRGETTE ÉS KÉR­TE, HOGY A KALAUZOKAT FOKOZOTTAN F |GYEL M. ZTLSSÉK, A VILLAMOSRA FEL­SZÁLLÓ T ER1^ S ANYÁKNAK MLNDTG SZEREZZENEK « ' / * ' ( ÜLŐH-. LYET. 1" Q GALLNER FERENC TANÁCSNOK VÁLASZOLT A FELSZÓLALÁSOKRA ÉS HANGSÚLYOZTA, HOGY A FŐVÁROS KÖZLEKEDÉSÉNEK L £G F Á J Ó B D PONTJA K Ő P Á N Y A ÉS ÓDUDA KÖZ LEK EBESE ÉS A M E G J A V I T A ': R A M I N N N F MEGTESZNEK, Á.T ÍRNAK A FŐKAPITÁNYHOZ, HOGY AZ AUTÓBUSZ MEGÁLLÓKNÁL P • RKOLÓ PRIVÁT KCC S| KAT A REND ŐRÖK ELLENŐRIZZÉK ÉS TÁVOLÍTSÁK EL, AZ UD V I L L A M 0 SJ F T YT (' P U S KLDOLGO ZÁ.'-,A £0 Y^L Ó*R:». O'AK A DSZKRT KI RT T C I N OELÜL FOLYIK, - SZEM.R.; JÁNOS V E­Z É F' I Q A Z G A T Ó ONTLTNT TT;, HOGY Á LL. ANBÓAN DOLGOZNAK X VILLAMOSHÁLÓ­ZAT Td-yX-Sl KIÉPÍTÉSÉN, AZ 55-AS JÁRATOT SŰRÍTENI FOCl/CK, A 25-ÖS VI­SZONYLATOT PEDIG Kí C S | H | Á N Y M | ATT EGYELŐRE NEM TUDJÁK S ü I! | 1 K N | . AZ ÓBUDAI KÖRFORGALMAT RÖVIDHSF. N VISSZAÁLLÍTJÁK. A TROLL EY^USZ >tk AT FEL­SŐ" V. Z--TÉK HIÁNYA MIATT N.Í- M JÁRATJÁK, .DE M I HELYT A F : =LS ŐVEZ JVÉKEK bL K éSZ ÜLNEK , ÖZEMBE HPLYEZtK, Fo DOK GYULA ALPOLGÁRM S T E R K É RT E , HOGY A RSZKRT HAVONTA I UTASSÁ BE MUNKAPROGRAMJÁT A S Z A K B ! Z 0 • T S Á G N A K ÉS KÉ ZITSA EL N A G Y B U— PAP.r.T KÖZ!. EK i tlÉB HÁLÓZATÁT , - G/LL.NER F í. Rf N C TANÁCSNOK EZUT'N AZ A U— TO?US ZF --JI- . SZTÉS TERVÉI ISMERTETTE, Ez | D Ő S Z F. R | N T HATVAN KOC I dA VAN A Br.SZKÁR'j NAK , ÁLLÁN BOÁN FORGALOMBA VAN ÖTVFN KOCSI, D í. J :L E NT ET T E , HOÓY A DSZKRT NÉGY ALKALMAZOTTJÁT KÜLFÖLDI TANULMÁNYÚTRA Küf.DTE, AZ UJ A Üti 0 USZ Ép | T ÉS I MÓDOK ME6 | SM tRÉsÉREj £5 r. J í. L F N T 'T T E , HCOY A bO­RÁROSTÉRl ALULJÁRÓT A DSZKRT RENDn EHOZATTA ÉS A FORGALOMNAK Á TADTA, - KrL M.N LAJOS /FKG/ KIFOGÁSOLTA, HOGY M IN |s ZTER J .R ENOSL'J TT EL KLLENTÉTDEN A CSÚCSFORGALOM IDEJÉN <S 6~7 RENDŐR UTAZIK IZ AUTÓBUSZO­KON, AZ AUTÓBUSZRA K I DO TT SZAP A D J-GYEK REVÍZIÓJÁT KÉRTE. KIFOGASOL­TA , H 0 G Y • T U.L Z'O TT H | R EK VANNAK F 0 R G LOMDA TÖBB SZÁZ UJ AUTÓBUSZ : VÁSÁR­LÁSÁRÓL, EÖBŐL ANNYI r-L T L MEG A TÉNYEKNEK, HOOY * 50 UJ AUTÓBUSZT A RSZKRT SAJÁT ÜZEMÉBEN KÉSZÍTETT Ér, JO KOCSI .. L K É 1 ' Z | T ÉS ÉT VÁM.AL-T3A AN.TA, HA r-Z:-K ELKÉSZÜLNEK, AKKOR |S L E G F E L J E 0 B |00~IIO ÁLL AJJ OÓ JÁRA­TÚ KOCSIRA L..H : T SZÁMI T..NÍ. ' K É R T c , Ü6Y-LJtN-.K ARRA, HOGY A MEGÁLLÓ- ' HELYEKJCL --Q Y M Á S T KÖ V ET 6* A ü , • * U s z 0 K ' A Z ÁTSZÁLLÓ UTASOK AT MKQVÁRJÁK, FÜL " Q »VZ .-.CVI éS ÉJSZAKI ÓRÁKBAN, KÉRTE, HOGY U A BUDA | AC TO 0 ÚSZÓKAT AZ ESTI ÚÜ..KBAN KÉSŐBB | NO | TRÁK, ff LYT , KÖV,/

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents