Magyar Országos Tudósító, 1942. június/2
1942-06-17 [273]
FŐVÁROS /X MlP fővárosi sticrvozoténok értekezlete, Folyta tás 2,/ MiklŐ3 ^erenc dr, a biztosítások nogczüntotését és a pelgáfooster orro vonatkozó javaslatának elfogadás Vt ajánlotta, nig Miilók János aggodalommal mutatott rá a nos tani háborús holyzetro, nert nem lőhet tudni, nit hoz a jövő. Egyé Ki várásozdsi időt javasol, S'zondy Károly polgámostor válászábar. hangsúlyozta, hoyy főváros adninisztrációia a biztosítás kórdósét a lognagyobb alapossággal tanúloanyczta ós az olőtcrjcsztős a loszürt tapasztalatok alcp ján késsült, toreószotcson a'biztosítások megszüntetéséért vállalják a felelősséget, ííogenlitotto, hogy a főváros • ., anikor részben áttér.*Z önbiztositáora, illetőleg a nombiztositásra, azon az uton haladunk, •nolyion az állán; 35o-4Q0.000 penget takarit mog a főváros a biztosítások twsfüntotésévol, Az a mo^győzodéso, hegy n főváros ho'Iyo$íf^ólokszik, há a takaró kossági szempontok miatt biztosítási szorzódé soinok egy részét fölbontja. Az olnöklő főpolgárnástor bo jolontetto, hogy a polgamcotor az Olőterjosstós elfogadásából non csinál prosztizskórdoat a pénteki kösgytil'^son, tehát a bizottsági tagok legjobb noggyőződóoük szerint ssavashatnak a biztositások fenntartása, vagy megszűntöt6ao kérdésébon. A pártórtokozlet nagy többséggel elfogadta*a polgáraostemok a" biztosítások tokintotóben készített- " ' ' * clőtorjoaztéaét , Szántay István a gyorsvasúti hálózat kialakítása i. vógott készített polgámestori elctorjosztőst ismertotto végül : Hangoz-catta, hogy a párt r.ár a nult évbon sürgotto a közlekedési;- tulzsuf^lrbfráíf/ . megs tüntetése érdekóbon a gyorsvasúti hálózat mogópitésónok olőkészit'ősé't s a' polgárnőstori javaslat szcroncsó;'aon oldja mog az öaszoa probkénikat, A legnagyobb elismeréssol beszelt a palgárr-cstor 6a kitűnő nvuakatáfcsainak, báré ^abarczi ^stván tanácsnoknak, s a Beszkárt ásakértőinck nagyvonalú ruinkájukról. Részlotoscn ismertotto az olőtcr>asrtóst, snclyből kiderül, hogy az első két vonal négy év alatt'készülhetne el, rajtuk óránként 42,oco utast lehet majd szállítani; A földalatti ugy ópttl, hogy a föld fölötti forgalmat nem fogja zavarni, ' Ratolkay Kázmér hálás szavakkal mondott köszonotet a polgármesternek, hogy napirendro tüztó a gyorsvasút megvalÓ3itását, Aggodalonml látja az előtérjosztésből, hogy a Kálvin-toron, a fold felszínén a gyorsvasút megépülése során hurokvágányt torveknok, ami-zavarná a ^álvin-tóri tompion csendjét.;, A terot kópozzék ki áisztérré. Borús 'dfcno szintén elisnoréssel nyilatkozott az olőtorjöszterol, r. véjjlo(jof tervek elkéazitósénok munkájába vonják be a szakértőkot és hallgassák meg a mérrieki társadalom véleményét, csotleg pályázatot kellene hirdetni,, Sé:. ' _ Jézp->f helyeselte az előterjesztést,'már csak azért mert a ítt^oru-u^áni munkanélküliség negszüntothotő,• Cbuáárvl no folodkezaonek meg, a földalatti gyorsvasút kiépítésekor, Szondy Károly polgármester munkatársat novétbon is hálás • zárakkal köszöntő meg a bizottsági tagok olisme, .sőt. A Xálvin-tór rendexésévol kapcsolatban r^gnyugtatta Katolkay Káanért, hogy ogyolCrc csak olvi döntéseket hoznak, a részletkérdések kidolgozásánál fi^elembo vo•zlk a Kálrin-tóri református tomplcm környókúnok rendezését, olymódon, hecr a forgalon a csöndet nő zavarja.. A torvok olkészitósónél inr**ll0&ttak az ösazoa szakértőkot, 2$ lesz a vóglefos torvok olkészitésé»él 1«, sŐt még külföldi szakértők véleményét is kikérik. Külön pályása tra nincs szükség, Óbuda városrendezése után a villamos- és autóbuszközlekedés még jobban kiépül, ez a városrész egyébként nost ^on pancszkodhat a közlekedés miatt.-Idővol temószotosön Óbudát is bekapcsolják a sr>ravasúti hálózatba, A pártórtokozlet o v ".yhangu helyesléssel fegaatn,ol a gyors*T8*lt torvót, majd a no;-jolontok közös vacsorán vottok részt. /í:0T/v\S,
