Magyar Országos Tudósító, 1942. június/1
1942-06-09 [272]
/ A *FoRüM» K22TDE1ASI TERVE. F o 1 y"t a t a a 1./ Pörre Enire tan^cscok megemlítette, a városkép kialakítása és a városházára nyíló rálátás biztosítása érdékeben elhorülhe tétlen az evangélikus templom és a hozzátartozó egyházi épületek eltávolítása a Deák-térről, AZ uj .evangélikus, templom a'Kammermayer Károly-utca, a u zer vita-tér és a B a jö_ u-t;ca uözö.ti térületen epül majd fel. ^Bemutatta ezután a tanácsnok a forgaloi problémák megoldását is es aözölte, hogy ez ^ndrassyj-ut es a Lánchíd közötti forgalom szamara a kiszélesített gr^f l'ieza stván-utcán át nagyjából a mostani vonalat jelölték ki es elvetették ezt a többször felmerült gondolatéit, hogy az összeköttetésit Bazilika mellett elhal«dva«i rövidehb vonaltón vezessek közvetlenül a Per nc József -térre * Ez a Miegoldás ugyanis »gy~ .. reszt tulhgy anyagi áldozatokkal járna másreszt az ar.rinyleg már ma iá túlterhelt í>é"~*~ s dr& nem kivcjoatos móg fokozottabb mértékben ráterelni a forgalma-. -agán á "Forum"-on önnak igen nagy méretei mellett a forgalom Ö.szevonása es szetágaz^atása teljes mértékben megoldható. A részletes terveket csak később dolgozzák ki. Végül közölte a tanácsnok, hogy a "F u rum" terv Végrehajtásénak egyik első előfeltétele a szükséges ter .letek megszerzése. Éz a feladat elhelyezkedés es időbeli sorrendben három csoportba osztható' • •**z elsőbe & ii nos cs^szár-ut, Deák i'krenc-ter, Erzsébet-tér, 'Tfekerlo Sáncor-utca -JS S Zi , n t Istventér közötti két telektömb tortozifc. A másodikba G--rl a czy-utcai ingatlanok es végül «. harmcdik csoportban a Vü- < mos császár-ut keleti oldalán sorakozó epületek kisajátítására kerülne sor, a Király-utcától egészen az Andrássy-utig. Kétségtelen, hogy a b«m\6batott terv költséges - fejezte be fejtegetéseit a tanácsnok — és a fóv .ros .mindézídelg legnagyobb anyagi áldoz. tokkal járó városrendezői jtrüvelétének teii.inbhctő. Miután azonban a feladat jelentősége és az elérendő cél is egyedülálló Budapest városépítésének történetében és a végrehajt ás nak nem márék^ialnapra kel>l me történnie, hanem hosaz-afafc időre elosztva és a várható ke-ova-z -•> b gazdasági "viszonyok közölt, egyéb nagyobb munkál, tokkal - tehát az uj varoshaza- elitesével es a gyorsvasút létesítésével - együtt fog iuegveXOeuIni» A bemutatott modellek tanuimáa^-c^áts-- után D : 'rre Endre tanácsnok elo dásthoz töbken hozzászóltak;. . t K. Császár Ferenc szükségtelennek tartotta a városhaza körüli tér kisajátítását, közlekedés éa kertészeti szempontból a tervezetet megoldhatatlannak látja. Paulhívim Ferenc felv. tetto azt a kérdést, szükséges—e az Erzsébet-tér elzárása. Elsőnek a íArokkoi udvart kell lebontani. Nagy adókedvezmónyékkel ia eiő lehetnek segíteni a "Forum" kiépítését, bellis oh Andor örömének adott kifejezést, hogy a hzboru közepette is van optimizmus a vezetőkben. Velemérye szerint igen hosszú idő telik el ae.eig, amig a terv kivitelre kertil; u.z Erzsébet-teret meg kell hagyni, a Kioszkot azonban le kell bon%ni. A-Deák-teri templomot a főváros egy egész más helyére kellene .elhelyezni. Seheuer Róbert a közlekedés szempontjából Mejezte ki aggodaljmait,- véglegesen nem szabad dönteni addig, ameddig a'földal&tt~ gyorsVc.sut .nincs megepitve. Hüttl Károly szerint, a közlekedést nem sikerült megoldani. Egyelőre ne sajátítsak ki az Anker. palotát. Szakosíts' «ntal szerint &z egész tervnek az d legnagyo .b jelentősége, hogy a haboru után enyhiti majd a munkanélküliséget, ha megkezdik ezt a hatblmss városrendezési munkát. Pörre Endre tanácsnok válaszában megállapította, hogy sikerült kö^oe véleményt kialakítani es a városrendezés * gyore vasút miatt is f ntos. A forgalom kérdésében meg részletesebb tervekef kéa*ítiíi -3tk« A bizottság végül-is egyhangúi.:- g elfog.,-dt* elvben s-bem** . I tatott és isi&írtetett ^erveket* 'íö^jd több t^k-o^iá^yat és -áa^-atá^n J#ifc*r-**ösi> ^ " k :_ ;> alt ,
