Magyar Országos Tudósító, 1942. június/1

1942-06-06 [272]

F Ö VÁROS 3ES2EÁRT NYÁRI KSNETREKDJjíEIi 3L31V3ZSTE. A székesfóváros közleke­dési szakbizottsága legközelebbi ülésén fogja tárgyalni a Beszkárt nyá­ri villamosvasúti menetrendjére vonatkozó javaslatot. A I*osskárt a Krisztlna-krt- forgalmának javitása erdekében azt javasolja, hq^yVa 69­es járat utvonalát a Széli Kálmán-:bérig hosszabbítsák meg,'Ez a meghcsz­azabbitáa azonban osak akkor valósítható meg, ha ugyanekkor a 03-as járatot megszüntetik. Ezzel a megoldással a 44-es és 75-ös Iára. bok túlzsúfoltsága enyhülne, viszont a mindössze 5 motorkocsiból áil* 33­as járat'megszünése esetén is még mindig bőven maradna férőhely a Horthy Miklós-uti járatokon. A menetrendi javaslat másik része a kispesti foga­lom eg7"-sógesitését célozza... A tervezet szerint a 50-es járat végál. írását a Szent István ; -.ikerházhoz helyeznék .át* és igy az utasok e he­lyen az Orczy-ut, a iv eleti pályaudvar, i °z Üllói-ut és a S 0 roksári~ut irányába közvetlen csatlakozást liapnánuk- A Könyves Kálmán-ut kereszte­zésénél a 20-as járatra való átszállással a Nemzeti Szinház irányába az eddigi összeköttetés továbbra is fennmaradna. A 16-as járatot po­dig a jelenlegi Simor-utcai végállomás helyett a Könyves Kálmán-krt. és Üllői-ut keresztezéséig /Nópligetsarok/ hosszabbitánák meg. Ezáltal a csatlakozási lehetőség valamennyi utazási irányban továbbra is bizto­sitható és a kispesti f or galcn is egyenle tasa-öbbé válik. Ez a menetrendi változás a Szent István korházi v^gállamás átépité-cé nek idő pántjánál lépne'. életbe. A székes fftőxs'GS közlekedési ügyosztálya a Be az kárt nyári menetrend javaslatához hozzáfűzi, hogy'a rendőrség budapesti főkapitány­sága ahhoz általánosságban hozzájárult, de ragaszkodik'.a r io-as jelzésű viszonylatnak, illetve olyan járatnak a fenntartásahoz, amely a Horthy ' Miklós körtér, -Krisztinavaros-Széli Kálmán-tér közötti \itvonaulen az átszállás nélküli közvetlen összeköttetést biztosítja. Kispest és Pest- • szentlőrinc magyal városok polgármesterül a járatok süritését és'az • 50-as viszonylat végáll:másának az Orczy-téren hagyását ld.vánjálí," A székesfőváros közlekedési ügyosztálya végeredményben azt javasolja, hogy a 55-as és 69-es vonal, n a járatok a mostani sürüsógbáe Változatlanul közlekedjenek, A kőbányai közlekedés javitása. érdekébén a Liget-tér -Rákoskeresztúri temető közötti útvonalon 12-es jelzéssel uj járatok induljanak, a 57-es vonalon pedig a Baross~tér-Kőbányai~uti kocsiszín között villamosok hel ett sinautobuszok közlekedjenek az ed­digi menetrenddel! Addig, mig a sinautobuszok ezen 8 . ' m f-r­gdomba állithatók, a 37-es vil v "")s utvonala r.c"?t -_úlan marad* A köz­le la dó si tlgy-oastály- egyéb; tat a Be; ic nyári menetrend, javaslatát elfoga<•' ásra a Jép3*Í3. /lii?2/&. Vr. PESTVÁRMEGYE P3STVÁRII3GYE ÁLLÁSPOaTJA A CIGÁNYKÉRDÉSBEN, Egyes napilapok Pestvár- ' megyo közigazgatási bizottságinak május havi ülésével kapcsolatban fog­lalkoztak a cigánykérdés rendezésével. Pestvármegye tiszti főorvosa dr„ Demtsa Pál m.kir.egészségügyi főtana osos, ezzel kapcsolatban kijelentet­te a Magyar Orsz^os Tudósító munkatársának, hogy a cigányok gyüjtőtábar­banyaié elhelyezésére vonatkozó javaslat-a tisztességes foglalkozást I űző és egy*>k* ; ~-*- ^Oturéletet élő cigányokra /muzsikus Jtb / nem vonat­1 kőzik, AlOT/j. ' \ tjt -—

Next

/
Thumbnails
Contents