Magyar Országos Tudósító, 1941. december/2
1941-12-15 [267]
• «» ... -—A KÖZIGAZGATÁSI BIZOTTSÁG ÍJXÉ.SE. A főváros közigazgatási bizottsága hétfőn délelőtt az újvárosházán Karafiáth J enő titkos tanácsos, főpolgármester elnöklésével tartotta decemberi ülését. Az elnöki hejelentések után a polgármesteri jelentést tárgyalta a bizottság, Bocsary halmán dr, megemlítette-, hogy a jelentés szerint a polgármester a múlt hónapiján összesen 95 nagyobb építkezésre adott engedélyt, Ezziel kapcsolatban újból hangsúlyozta, "ho-gy olsőjorban a középitkesésekot, utána sorban a kislakás építkezéseket kell előmozdítani, a főváros ezt egyébként felterjesztésben is sürgette. Kérto a polgárjáéstert, legközelebbi jelentésében számoljon be arr ó l, hogy az építkezések kfcrül mi a holyzot, majd a spekuláció kiirtását sürgette. Készítsem a polgármester -átfogó, nagyvonalú kislakásépitkezési programmot és az olcsobérü kislakások épitkezését negyvenéves adómentességgel kellene elősegíteni. A luxusépítkezéseket a legszűkebb körre szorítsák. Beszélt a jobboldali közlekedés bevezetéséről és hangsúlyozta, hogy a helytelen intézkedéseket orvosolni kell, főleg a megállóhelyek kérdését koll r^ndejzni. Már két -évvel ezelőtt megjósolta a közlekedési nehézségeket, amelyek most bekövetkeztek, majdnem teljesén csőébe került a budapesti közúti közlekedés. Sta- • tisztikai adatokat kért a polgármestertől, hogy a Boszkúrtnak milyen nagy * kocsiállománya, a villamospályatestek hosszúsága, az utasok száma, stb,Szerinte az, j^^^^ohamórákban az utasok száma közel 100,000. A közlekedési kérdés-okot a lehető legsürgősebben meg kell oldani,mert katasztrofális lesz a helyzeti Eolyoeli a polgármester álláafoglalását: a közélelmezési pmS lé mákat az egyetemes jegyrendszer bevezetésével lehet megoldani. Az árak emelkedtek éti ezért rendezni kell a fizetéseket, s szükség van az árrögzitécro. Már ©vek óta sürgetik, hogy a Nemzetközi Vásárt tel-pitsék ki a Városligetből a Lágymányosra és most csodálkozással értesül arról, hogy a j#vőévi Nemzetko*"i Vásár* a régi helyén, de 40Q0 négyzotnétőrrel nagyobb területen akarjak tnegrendezni, A Eág,ymányoson az ylókészitő föídmunkáiat aürg^aon kezdjék meg. Végül a Vár rendezéséről beszélt, Peyer Károly az épitke-zé3i nehéz a égőkről és a lakáshiányról szólva, kifogasolta, hogy az állam kevés lakást épittet, fordítson nagyobb összegeket fóleg kislakások építkezésére, Epitsen-ek kislakásokat a pénzintézetek és a magánvállalatok nyugdíjalapjai.A nyugdijalapok ne kész bérfcázekat vásároljanak, A főváros környéki egészséges településeket elő kell segíteni, de a közlekedést meg keDl javítani. Kifogásolta, hogy a HÉV lassú és túlzsúfolt, ha keli,a pályát körítsék be, ezáltal a forgalom, meggyorsul. Mocykicsérte a földalatti villamost, kifogástalanul közlekednek és a közönség kedveli ezt a vonalat, .^Kritizálta az utazóközönség videlkodésot, az utasok idegesok, ingerültek, gorombák, tolakodnak és fegyelmezetlenek. A Baszkárt alkalmazottak ezzel szemben udvariask, szolgálatkészek és türelmesek, készitsenek filmet a helyes közluk:-désről v és viselkedésről, s a filmet mutassák be a tanuD.óif juságnak. Végül helytol*nitottc az Operaház bérle trendszerét és üzletpolitikaját,'lehetővé kell tenni, hogy a zeneértő közönség rendes áron juthasson jegyokhoz, Homonnay Tivadar annak a véleményének adott kifejezést, hegy a jobboldali közlekedésre való áttérés azért volt zavartalan,mert a Boszkárt, a főváros közlekedési ügyosztálya ée & Államrendőrség is tökéletes munkát végzett, az érdem elsősorban M'arinovich Marcel ron© dőrkapitányé, a közlokr»dé3i osztály vezetőjéé .A polgármester jelenté| seben közli, hogy a jobboldali közlekedéssel kapcsolatos munkák csak 1 két év múlva fo joződhctnj'x be. A közlekedési baD ;sotok óriási költséA gokot okoznak a Boszkúrtnak; /folyt, köv./
