Magyar Országos Tudósító, 1941. október/1

1941-10-01 [262]

FŐVÁROS /A pénzügyi bizottság ülése. Folytatá s.l./ A pénzügyi szakbizottság ezután a kisszakaszos utazás korlátozása ügyében készített javaslatot tárgyalta. Az úgynevezett csúcsforgalom időjére . a Boszkárt azt kéri, hogy a kisszakaszos utazást felfüggeszthesse, a villamosok hajnali indulásától kezdve dél­előtt féMlnncig, de esetleg a koradélutáni' órákban is. A B es zkárt a törvényhatóság hozzájárulását kéri ahhoz is, hogy átmenetileg esetleg i^eg is szüntethess©, a kisszakaszos utazást. Az olőterjosztéshez elsőnek Bocsáry Kálmán szólott hoz­zá ós rámutatott arra, hogy a polgármesteri olőterjcsztés a gazdasági helyzettel okolja a ma beállt közleIceddsi zavarokat. Hangoztatta,h»gy emellett még egy tényező az, ami előidézi a zavarokat*, a forgalom állandó emelkedése. A Beszkárt részéről meg volt a j<ktkarat arra,hogy kocsiparkját növelje, de a bekövetkezett viszonyok ezt ma^akadályozták. A kocsik szaporításának üteme nem felel meg az idők kívánalma inak. Ge­nerális intézkedésekre volna szükség. Szükségesnek tartaná és ezzel" kapcsolatban indítványt terjeszt elő, melyszerint s bizottság hatal­mazza fel a polgármestert, hogy a villarassvasutközlekecUés zavartalan­ságának biztosítása érdekében a'kisszakaszutazást korlátozhassa* é vagy szükség esetén felfüggeszthesse, de ezt megelőzően a-pslgármestgx^ a pénzügyi és közlekedési szakbizottságot hallgassa meg. Az előterjesz­tést egyébként elfogadja. Cselényi Pál szerint biztosítani kell azok utazási lshe­tőségeit, akiknek a. legkisebb jövedelmük van. Az előterjesztés elsősor­ban az egy szakaszos utazás ellen lép fel. Hangoztatta, hsgy ez az egyszakaszos utazás sem kényelmi szempontot szolgál, A maga részéről szintén azt vallja, hogy reggel félnyolctól kilenc ^ráig szükség vafi a korlátozásra.Azonban ebben az időben esem az egyszakaszos távolságra utazókat kell korlátozni. Az előterjesztést elfogadja, Bánócci László kijelentette, hogy akisszakasz forgalom korlátozása nem elegendő a Boszkárt üzemképes állapotba való helyezésé­re, mert nem oldja meg a villamos zsúfoltságát. Mivel a.zonban jobb megoldást az előterjesztésnél nem talál, azt elfogadja. Ezután Szondy Károly polgármester válaszéit a vitában cZ 4­hangzott észrevételekre. Mivel a különböző nehézségek miatt több mint száz autóbuszt leállítottak, ennek hiánya erőöen növelte a villamsstn utazók tömegét. Hogy nagyobb zsúfoltság ne legyen, 1 intézkedni kellett telhát elsősorban azoknak az utasoknak az érdekében, akik hosszabb tá­volságokat kénytelenek megtenni. Az intézkedés' célja tehát elséorban az, hogy a nagyobb távolságra utazó közönséget juttassuk a villamosokon megfelelő férőhelyhez. A Beszkárt üzemi kiadásaira vonatkozó felszó­lalással kapcsolatban a polgármester hangoztatta, minden eszközzel azon volt, hogy az igények kielégítésével a főváros lakosságát további adók­Ital no terheljék meg. Természetesen ennek az volt a követelménye, hsgy az üzemek normális hasznát is be kellett kérni, A főváros azonban nem vette igénybe túlzottan az üzemek hozzájárulását. Pár évvol ezelőtt az volt a kivánság, hogy n oyvillamosvasutakat, hanera z autóbusz", közlekedést fejlesszük. Ez~meg~"ís történt. % már .»320 autóbusz járna i a főváros utcáin, ha a szükséges anyag rendelkezésre állana, /folyt, köv./

Next

/
Thumbnails
Contents