Magyar Országos Tudósító, 1941. augusztus/1

1941-08-03 [258]

GYORS ÜTEMBEN FOLYIK k JOBBOLDALI KÖZLEKEDÉSRE VALÓ ÁTTÉRÉS ELŐKÉ­SZÍTÉSE. ^ Budapesten több mint három hónap múlva vezetik bo a jobboldali közlekedést, az előkészítő munka azonban a főváros közlekedési ügyosztá­lyának irányitásával gyors ütemben folyik. Egyolőre a legsürgősebb 5a elengedhetetlen munkákat végezteti el a Bcszkárt, hogy a jobbrahajtás bevezetésének napiára, november 9~ére minden átszorelós ős átépítés el­'•őszüljön. A hozzávetőleges számítások szerint Budapest terül éten a vil­lamoshálózat nak több mint negyven pályarészét teljesen kicseréli;.. 63 mintegy hatvan pályarész részben kerül kicserélésre. A forgalom zavarta­lan lebonyolítása céljából, biztonsági szempontból sokszáz villemosmeg­állóholyet, járdaszigeteket és várócsarno?:okat helyeznek át. Több mint száz forgalmi összekötővágáayt is át kell építeni, a legforgalmasabb vég­állomások, igy az' uj köztemetői, Baross-tóri, Berlini-.téri Vili am os vógáll cm ás ok átépitéséro már most sor kerül, a munkálatokat több helyen meg is kezdtek. Érdekes, hogy a földalatti villamosok egye­lőre továbbra is a balmonet szerint fognak közlekedni, november 9«o után is. A földalatti villamosvonalon osak akkor tőrnek át majd a jobboldali '-özlekedésro, ha a földalatti villamoshálózatot kiépítteti a főváros, A HEV több vonalán bevezetik a jobboldali hajtást, igy a Nagytétény­törökbálinti, a rákoepalota-r ákosszentmihályi, a pest szent erzsébeti és a osepeli vonalon., a többi vonalakon november 9-e után is baloldali lesz a közlekedés, mer: ezek a vonala!': önálló teljesen elzárt pályarészek. A villamosvonalakcn - mint jeleztük - több változtatást léptot életbe a Baszk árt, igy többi között elkészítette a Népszínház ­utcából a Teleki-toren keresztül a Fiumei-uti vonalba vezető uj összekötő vágányt. A 20-as viszonylat augusztus 4-étől f hétfőtől kezdve az Orczy­uton és a Fiumei-utón, s az uj csatlakozó vágányon át fog közlekedni. * Karpf enstein-, az Örömvölgy- és a Kgris-utcákban lévő vágányokat ­amelyeken eddig a 20-as villamosok közlekedtek - felszedeti a BeszkÓrt és ezeket a síneket uj vonalak értésére, illetőleg a régi sínek kicse­rélésére használja:.: faló Az autóbuszvonalakon is 3 eszne v változtatások, több bo­lyon bevezetik az ogyéSré^tt közlekedést. Az autóbuszkocsik átalakítása serény munkával folyik, sok kocsi elülső ajtaját már át is helyezték a jobb oldalra, s ezzel kapcsolatban át kell építeni az autóbuszok bel j­jót, a keresztül ós ek a baloldalra,, a hosszú ülések pedig a jobb­oldalra kerülneko Megkezdték a perronok* átépítését is, az autóbuszok ajtaját a jobboldalra, teszik át, november 9~o után a balc&ali ajtókat 1 ez arj ak, befeáik, Megírtuk már, hogy a legnagyobb átalakítás a Baross ­taron, a Keleti-pályaudvar előtt lesz, az átépítés munkálatait a jövő héten kezdik meg 3 Hatalmas villamospáiyaudvar létesül a Baross- -szobor mögött és ugyancsak a jövő héten kezdik meg a pályaudvar indulási olda­li? olőtt elterülő térség átépítését is, itt fordulna,: majd a Rákó­czi-útról jövő és oda Irányuló villamoskocsik a A Beszkárt már hetek óta éjszakai próbajáratokat végoz­tet, a villamoskocsikat a jobboldali közlekedésnek megfololőon próbaké­pen a legveszélyesebb vágányszakaszokon járatják.A főváros közlekedési ügyosztálya és a rendőrség sza!:őrtől állandó megbeszéléseket folytatnak ós az érdekelt hatóságokkal ogyütt folytatják a jobboldali közlekedésre való atteres alókőszitéséto /MOT/V, S.

Next

/
Thumbnails
Contents