Magyar Országos Tudósító, 1941. február/2

1941-02-22 [247]

HÍREK ¥ÉG'NÉHÁNY VONALON SZÍJ BETEL. A MÁV FORGALMA* A M.kir,Államvasutak igazgatóságától kapott értésitós alapján közli a Magyar Országos Tudósító j Árviz okozta pályarongálások miatt ezidőszerint a következő vonalakon szünetel 4

a forgalom: Kisköröskalocsai vonalon Kecel és Kalocsa, a kunszentmikl«e-tass-dunapataji vonalon Szalkszontmárton'és Dunapataj, a szalva-telesi vonalon Hordó és Telei állomások között. Ezenkívül a be regszász-kovács réti ke s ke ny vágány u vonalon Ilosva és Alsókaraszló állomások között a személyforgalmat átszállással tartják fenn. 'A helyre állítási munkálatok mindenütt folyamatban vannak. /MOT/B. FoVÁROS ROSTA JÁNOS TANÁCSNOK' RÉSZLETES BESZÁMOLÓJA A NAGYTÉTÉNYT HlZL^óTELEP ÁRVÍZI VESZÉLYÉRŐL. Rosta János dr. közélelmezési tanácsnok szombaton részletes jelentésben számolt be Szendy Károly polgármesternek a nagytétényi sertéshizlalételep legutóbbi árvízveszélyéről és az azzal kapcsolatos eseményekről. Az összefoglaló jelentés megemliti,hogy az ^ árviz a nagytó tényl sertéshizlalónál január 31-én érte el a már voszélyesnek mondható 6.5 méteres árvizi szinvonalat. A továbbiak megértéséhez szükséges tudni - hangsúlyozza a jelentés - hogy a sertéshizlalók nyolc méteres vízmagasságig védelmet biztositó töltés veszi körül, amolynok déli oldalán volt e^y alacsonyabb szakasz, ahol a multévi árviz az országút töltését átlépve, a telepre behatolt. A mult óv nyarán elkészült mintegy 150 méter hosszúságban egy kisebb gát, amely most már a megkerülő víznek is útját állja. További gyenge pontja volt az árvízvédelmi berendezésnek az, hogy a telep északi oldalán a védőtöltés ópitóse óta igen nagymértékben megülepedett. Január végóig ennek a'töltésszakasznak nyolc méter magasságig való felemelése is megtörtént. A részvénytársasági formában kezelt tétónyi sertéshizlalóüzem végrehajtő bizottsága tervezetet készitett arra, hogy milyen árvizi magasságnál milyen intézkedéseket kell végrehajtani. Január 3l-ón a fővárosi üzemek nélkülözhető teherautóit készenlétbe holyezték az esetleg sürgősen szükséges segélynyújtáshoz. Hárossziget katonai parancsnoka ^katonai segítséget küldött, amely négy pontonnal meg is érkezett január 31-ón este. Február 1-én értesülés jött arról, hogy rohamos árnövekedés várható, ezért ezen a napon délben az Élelmiszerüzem beszállította a 150 kg-on felüli sulyu sertésekot a közvágohidra. Este a telep déli oldalán lévő árvízvédelmi töltést átszelő nagytC tény-órdi országutat elzárták, mert a viz már elérte a hét méteres magasságot. Február 2-án - minthogy a viz tovább emelkedett - megkezdték az iratok, gépek és felszerelések biztonságba helyezését,'kihordták a takarmányokat is, annál is inkább, mert éjfélig a viz 7.45 méterig emelkedett. Sulyosbbitotta a helyzetet,hogy az államvasút! töltés meglazult és az áradat betörésével kellett számolni. Február 3-án tovább emelkedett az árviz, amely elérte a 7.50, sőt a 7.60 motor magasságot és ezért megkezdték a sertések kihajt ás át a nagytétényi ' ' .'. lőtérre. A vízmagasság délután már 7.75 méterig emelkedett. Február 4-ón a sertéshizlalóba ujabb katonai segítség érkezett s ugyanekkor a magántulaj donbán lévő s a községben elhelyezett sertéseket is felhajtották a lőtérre. Ugyanéznap ^ délután 3 órakor érte el az árviz a legnagyobb, 7.93 méteres magasságot, ugy,högy a telep árvízvédelmi töltésének koronája alatt mindössze 7 cm-el állott a viz alacsonyabban. Sulyosbbitotta a helyzetet, hogy az időjárás kedvezőtlenre fordult, heves zápor keletkezett, amely a szabadban tartózkodó sertéseket nagyon megviselte. W Február 5-ón az idő rendkívül hidegre fotfult ós az erős I északi szól csaknem lehetetlenné tette, hogy a sertések a szabadban ' j maradjanak. A szakértők megállapítása szerint a sertéseket sürgősen J^el kellett szállítani. /folyt, köv,/