Magyar Országos Tudósító, 1941. január/1

1941-01-13 [244]

3ZIRMÁY ÖIKJN TEMETÉSE. Szirmay Ödön, a -Kagyar Nemzet fővárosi szerkesztőjének temetése január 14-én, kedden délután félnégy órakor lesz a római katolikus egyház szertartása szerint a farkasréti temető ^halottasházából* Az elhunyt kiváló újságíró lelkiüdvéért az engesztelő szentmise áldozatot január 15-én, szerdán reggel kilenc órakor mutatják be a belvárosi főplébánia templómban. /MOT/Lá. Vr« H I R t X A MAGYAR JP-J^ÜVESZET LEGüJA.33 SZÁMA most jelent meg és a magyar ^iparmüvószeti és müipari termelés legújabb híreit és igen sok illusztrációt közöl* Pr .Máté ka Béla szir.es cikket irt a magyar népművészetről,ezenkívül krónika, szakirodalmi ismertetések, kiállítási pályázati hirek, valamint a társulat közleményei, egészítik ki a folyóiratot. Bemutatja a lap Yégh Ilona s zobr aszmüvésznő, Turokanyi László kisplasztikus, C-orka Géza keramikus, Koppány György rézkarcoló, Okruczky Erzsébet és Dömötör László ötvösök, valamint; Fery Antal szobrász munkáit. ÍV "Muskátli" Magyar Kézimunka Újság Jámborné Zsámár Margit cikkét közli, ezenkívül Ferencz Kornélia értekezését a magyar urihimzésröl, Benedek Rózsi Írását a régi magyar viseletről, stb« /1£0$/B. c s E N r s R s t a ^RESZTÜI,wENT R-JTA A KOCSI - MEGHALT. Nóvák József Vcreb-belmajori napszámos a község határában a megy©! uton leesett kétfogatú kocsijáról. A kocsi kerekei a mellén és a gyomrán mentek keresztül. No vakot azonnal ápolás alá vették, de sérüléseibe néhány nap múlva belehalt. Az orvosi Vizagálát szerint a halál közvetlen oka mór;roncsolás volt. /MOT/' 33 ö V ÍR' Ó S. i'NNEPÉLYES KtLSeSÉGEK EOZOTT AT-T.K AT RENDELTETÉS ÉNEK A BUDAÖRSI-UT ÁTÉPÍTETT SZAKASZAT. Egyike a legforgalmasabb utvonalaknak a Budaőr3i-ut, ezen az útvonalon keresztül bonyolódik le a Budapest és Győr közötti forgalom. A forgalom emelkedése miatt a Budaőrsi-utat át kellett építeni, ezt a munkát több évre elosztva végeztette el a főváros. Az átépítési munkálatok a napokban befejozé'dtek és a Budaőr3i~ut teljes hosszában megnyílt a forgalomnak. Hétfőn délelőtt ünnepélyes külsőségek között adta át a főváros rendeltetésének a Budaőrsi-utat, a Kőérberki-ut mentán ebből az alkalomból nagyszámú és előkelő közönség gyűlt össze. Képviseltette magát az államrendőrség, Budaör3 elöljárósága, az ut- és csatornaépítési bizottság és az ügyosztályi, is. Ott voltak Uprnete Gyula, Müller Antal, K. Császár^ Ferenc és Pásztor Imre : törvényhat ós ági bizottsági tagok és még sek közéleti előkelőség. A megjelenteket a polgármester képviseletében vitéz Becske Kálmán tanácsnok üdvözölte és beszédében részletesen ismerteti* az átépítési munkálatok lebonyolítását. Közölte, hogy a Budaőrsi-ut több helyen meredek volt és az elmúlt évek alatt rengeteg közlekedési baleset történt az 1500 méter hosszú útvonalon. A talajvíz is sok kárt okozott az útvonalon meljrnek karbantartására a főváros igen sokat áldozott. Az átépítés következtében a ll#-os emelkedés majdnefrji a felére 6^-ra csökkent, a mélyen fekvő részek szintjét pedig sikerült 1 méterrel feltölteni. Hatalmas munkát végzett itt el az ut- és csatornaépítési ügyosztály; a mozgesitott földtö-meg mennyisége kereken £0.000 köbméter, vagyis 3.000 vasúti koosirakomár

; Tolt, a szállításra 1 km. hosszú váganyzaton SC csille szolgált. /Folyt.köv./