Magyar Országos Tudósító, 1940. november/1
1940-11-09 [240]
ELÓ'AJXÁI A MKRNCKEIÁFÍRoL. A Magyar Mérnök és Épitészegylet nagy tenné ben rendid, vül nagyszámú érdeklőd" közönség el ott tartott előadást szombaton délután a mérnökhiány kérdéséről Thoma Frigyes, a D u dapesti Mérnöki kamara titkára. Az előadó szerint a kérdést égotően időszerűvé tette, hogy az utóbbi időben, különösen a közszolgálat bizonyos területein, de a magángazdaságban is a mérnökkeresiet nett volt kielégíthető. A kérdés vizsgálatánál az előadó az 1937 évben történt utolsó mérnéknyilvántartá~ 3i adatfelvételnek, - az általános kamarakötelezettség hiánya folytán sajnos már ismét elavult, - adataiból és a közszolgálat és a magángazdaság mérnökkeresleti adataiból indult ki c Összehasonlító táblázatokban Hutatta be a mérnököket nagyobb szákban igénybevevő közszolgálati ágazatokban a mérnöki létszám- ós státusviszonyokat. Beszámolt a magángazdaság számos mérnöktényezőjével folytatott tárgyalásairól. I s mertette a mérnökhiányra és a mérnökutánpétlési szükségletekre vonatkozó adatokat s ezekkel szembeállította a Műegyetemen az utólag hat esztendőben kiadott mérnöki oklevelek sz ámadatait, Ezek az adatok azt mutatják., hogy a' közszolgálatban a részletesen megvizsgált főbb ágazatok 3556 főnyi mérnöklétszáma mellett még 779 mérnökre volna szükség. Ehhez a járási mérnöki szolgálat megszervezése esetén becslés szerint mintegy 240 fő, a visszacsatolt területek közlekedési utvonalainak építkezéseinél és a magánerdőgazdaságban száz-száz fő járul, A gyáripar nagy mérnöktöm egeket igéhybevevő területe:.viszont mérnökhiány hónapok óta már alig van. Ugyanez áll a bányászatra és a kohászatra is, csupán Erdély visszatért bányászata jelent némi uj szükségletet, A magasépítés tarén hasonló a helyzet, de az előbbieknél nehezebben áttekinthető,. A fennálló mérnökhiány nagy tételei a következők? az ut-, vaSut-, hid- és vizópités sel, földméréssel foglalkozó úgynevezett általános mérnöki szakban mintogy 660, az építészmérnökiben,- a járási mérnöki szükséglet révén, - mintegy 120, a gépészmérnökiben, - kizárólag közszolgálatban, - nintegy 2Ó0, végül az erdókaérnöki szakban mintegy 220 fő, A többi szakban a hiány viszonylag kicsiny és előreláthatólag nehézség nélkül kiegyenlíthető lesz. A nagyobb hiányt mutató szakokban a mérnök teljesítőképességének műszaki segéderők messzebbmenő alkalmazása ut. ján való fokozásával kell egyelőre segíteni. A közvetlenül mutatkozó hiányok melle bt azonban a távolabbi jövőt fenyegeti az:.is, hogy a Műegyetem által kiadott mérnöki oklevelek száma csökkenő irányzatot mutat* Az utolsó évben kiadott oklevelek a rendes évi utánpótlási szükségletet egyos szakokban távolról sem érik el, Igy az általános mérnöki szakban csak 3k %, az építészmérnökiben 42 Ío f a gépésAméir«éklben 39 % és az erdőmérnöki szakban is csak 49 % utánpótlást biztosítanak, . Ha pedig ez az állapot nem javul, akkor a mérnökhiány még fokozo^ik. Ennek a fenyegető veszélynek gyökeres orvoslása csakis a mérnöki pálya vonzóbbá tételével és életfeltételeinek a köz3szolgálatban, a szabad pályán és a magánalkalmazásban való lényeges javításával biztosítható. Az orvoslás elmulasztása pedig 'súlyosan megbosszulná magát, mert a ma még csak részlegesen mutatkozó mérnökh..án.*y orvosolhatatlan katasztrófává válik. Különcsen,ha a hadszintérré vált területek helyreállítására a világ minden részéréi a nálunk divo javadalmazás többszörösével fogják a mérnököket odacsábítani és ennek folytán legjobb mérnökeinket .elveszítjük. A rendkívül nagy figyelemmel kisért és élénk tetsuéssel fogadott előadáshoz többek között Fejér Gyula hy, min, osztályfőnök, Ruzioska Lajos ny. MÁV főtanácsos, G-renzer Béla főigazgató, r a ulheim Ferenc szfőv, biz. tag, Bí.dó c sy -István főmérnök, Ohidy Lég-ián L 0 thár, Krcmpeeher László, Zimonyi Z 0 ltán és Madarász Antal mérnökök szóltak hozzá, /M0T/3B. _ Q •
