Magyar Országos Tudósító, 1940. október/1
1935-10-03 [238]
•SZENDY KÁROLY POLGÁRMESTER MoDOSlToTT JAV^SL^TA A MÁTRA VIDÉKI FŐVÁROSI ELEKTROMOS ERőMÜ ÜGYÉBEN. A főváros törve ny&atós égi közgyűlése annakidején - mint ismeretes - levette a napirendről a mátravidéki elektromos erőmű ügyét továb* bi elökészitós céljából. Szendy Károly polgármester az október 11-iki törve nytiatos|gi közgyűlés elfi módosított javaslatot terjeszt az erőmű ügyében, a módosít ás lényege az, ftogy a főváros nem vállal érdekeltséget a Mátravidéki Szénbányák Rt-nél - mint ahogy eredetileg tervezték - hanem az erőmű üzembe ntartási-üioz szükséges barna széné-/ / lignitet / a salgótarjáni kőszénbanya rt.-töl vásárolja a vállalat teljes garanciája mellett, vagyis hogy a fővárosnak mindenkor a szükséges szenet rendelkezésére bocsátja. Ha a törvénySnatosági közgyűlés a polgármesteri előterjesztéshez hozzájárul ós azt a belügyminiszter is .jóváhagyja, az uj hatalmas fővárost elektromos oentrálé nem gyöngyös hálásaiban, hanem a Zagyvavölgyében, "Lőrinci vagy Apc község határában épül félj A főváros tehát nem nyit saját bányát Gyöngyöshalásziban és ez 6,350.000 pengő megtakarítást jelent, ilyen hatalmas összeget kellett volna befektetnie a fővárosnak, ha a lignitet saját bányájában termelte volna. Másik nagy előnye az uj. megoldásnak, hogy a zagyva-^ völgyi megoldás^*tehát ha az uj erőmű Lőrinciben, vagy Apc község határában épül fel, 14 kilométerrel közelebb kerül Budapesthez a telep, a távvezeték rövidebb lesz és ez külön 800.000 pengő megtakarítást jolent. Az uj fővárosi elektromos centrálé létesitése 50 millió pengőbe kerül majd, ebből 40 millió pengőt az OTí és a MABI ad kölcsön a fővárosnak, a hiányzó 10 millió pengőt pedig a költségekhez a fővárosi elektromos müvek adják. Tekintettel arra, hógy ugy az OTí, mint a MABI csak 1942-ben tudják folyósítani kölcsöhüket^ ezzel szemben az erőmű telepnek legkésőbb 1948-ig fel kell épülnie, a főváros 30 millió pengő váltókölosönt vesz fel az Ipari Munkaszervező intézettől, Az OTí és a MABI egyébként 1942-től kezdve 5 éven keresztül évenként 8 millió pengős részletekben bocsátják a főváros rendelkezésére kölcsönüket. Másik érdekessége az előtér jesztésnek, "hogy a Salgó a szénszükséglet szállítására 1980-ig vállalt kötelezettséget, a szerződést azonban a főváros 10 évró meghosszabbíthatja, A zagyvaraenti elhelyezés töke befektetésben 1,600.000 pengőt, üzemi költségekben pedig több mint 400.000 pengő megtakarítást jelent a'gyöngyös halászi megoldással szemben. Nagy előnye az uj szerződésnek áz is, hogy a Salgó ajánlata a fővárostaz összes kockázatok alól'mefitesiti, a Salgó a kalória tekintetében is kezességet vállal. /MOT/Lá.Vr,HÍREK ——ELJEGYZÉS. Dr. Naményi Gyula tankerületi tanulmányi felügyelő, felsőkereskedelmi iskolai taa ár,/Debrecen/ eljegyezte Szelényi Kató* oki, gyorsíró, t anit ónőt ,/MOT/B* I P r o d o m o: Fivére eljegyzési hirének szives közlését A A . kéri a t. Szerkesztőségektől tisztelettel N a ményl ZolIT—Sw tán, a MOT munkatársa, i
