Magyar Országos Tudósító, 1940. október/1

1935-10-08 [238]

MAGYAR ORSZnGOS TUDoSITó Kézirat. y Ötödik kiadás. Budapest, 1940. október 8. f7 Jg* XXII. évfolyam 272.szám. PőVÁRO S A BESZKÁRT BEMUTÁTIA AZ UJ VIKLJÍOSKOCSJZÁT ÉS AUTÓBUSZOKAT Annak a hatalmas, 42 millió pengős beruházási programúinak, amelyet Szendy Karolj polgármester a Beszkárt számára megállapított ós kitűzött, egyik legfontosabb pontja a budapesti közlekedés javitására szolgáló uj típusú villamoskocsiknak és autóbuszoknak beszerzése,a régi kocsiknak átalakítása. A Beszkárt behatóan foglalkozott az utóbbi időben a közlekedés javítását célzó tervekkel, de ezeknek keresztülvitele csak akkor vált lehetővé, amidőn Szendy Károly polgármester, falismerve a kérdés jelentőségét, gyors és hathatos intézkedésével elősegítette a Beszkárt 42 milliós munkatervének megvalósítását és biztosította a pénzügyi előfeltételeket. A beruházási programm keretében a Beszkárt a közelmúltban a régi elavult kocsikat modernizálta és ' átalakíttatta, s igy azok most már jóformán minden idényt kielégítenek. A Beszkárt aránylag olcsó eszközökkel küszöbölte ki az elavult kocsik fogyatékoss ágait, a legrégibb tipusu kocsikat olyan módon alakitotta át, hogy két-két motorkocsit kapcsolnak összo ós igy négy motorral vontatnak ugyanannyi férőhelyet,amenynyit ogy motorkocsi és egy hozzákapcsolt pótkocsi nyújthat. A korszerű, nagyvárosi közlekedési eszközökkel szemben támasztható jogos igényeket minden tekintetben kielégi ti a Beszkártnak most bemutatott forgöalvázas négymotoros motorkocsija. Ennek a kocsitípusnak indítása és fékezése gyors és egyenletes, ami gyakorlatilag annyit jelent,hogy igen rövid időn belül eléri az engedélyezett legnagyobb sebességet és zökkenés nélkül, rövid idő alatt megállítható. Ezeken a kó- ••• csikón a közönség kényelmét szolgálják a szerelvények zajtalan járása,a kocsik párnázott ülései, a lo szellőztetés, az elektromos fütes, a kel-, lemos világitás és az ülőhelyek célszerű elrendezése. A kocsik alacsony padlózata, tágas perronja és kettős feljárója, valamint a perronelválasztó ajtók kiküszöbölése olösegiti a fel- ós leszállást és az utasok szabad mozgását, AZ uj kocsik önműködően záródé ajtói csukott helyzetben' a lépeseket is eltakarják, ami kizárja a menetközben lo- ós f elugrásokból származó balosotekét. A kocsivezető az uj kocsin már ülve végzi munkáját s ezzel a Beszkárt a kocsivezetök régi kérését teljesítette. A pótkocsikat is átalakíttatta a Beszkárt, mégpedig ugy, „ hogy mind a négy feIszállóhelyen kettes ajtókat alkalmazott, emelyok nyáron nyitva, télen pedig csukva lesznek. A fel- ós le szállást la megkönnyítette a kocsik átalakítása, a hosszú padok helyett az átalakított legrégibb pótkocsikon koresztpadokat alkalmaztak, ami a kocsik beláejében megkönnyíti az utazóközönség és a forgalmi személyzet mozgását. iX

: Beszkárt nagy súlyt helyez az Autóbuszüzem fejlesztésére is, s beruházó munkaterve köretében a járműállomány szaporítására 92 uj autóbuszt, a selejtezésre kerülő kocsik pótlására pedig 75 uj autóbuszt ren^delt. A megrondolt kocsikból eddig 43 uj'autóbuszt már át is vott a Beszkárt, s a kocsikat forgalomba helyozte . A legújabb tipusu kocsikon folszorolt önműködő nyilo ós záródó ajtókat a régebbi j ármttvekr'o is alkalmazták. Az uj autóbuszokat ma már mindenütt az úgynevezett trambusz p"ipusban ópitik, - a Beszkárt két ilyen legújabb rendszerű kocsit mutatott most be. Ezeknek a kocsiknak előnye, hogy ugyanolyan alapterület mellett majdnem 20/o-kal nagyobb férőhelyet biztositanak,s előnye az^is, hogy a vezető közelebb ül a kocsi homlokfal óhoz, igy jobban lát, tehát könnyebben vezetheti a kocsit. A kedd délelőtti bemutatón nagyszámú és előkelő közönség vett reszt, ott volt Varaké József kereskedelem- és közlekedés ügyi miniszter, Áígyay Hubert Pal államtitkár, a kereskedelmi minisztérium, a bel ügy minis z.tórium ós az iparügyi minisztérium kiküldöttjei, Eliássy Sándor rondörfőkapitány, s az államrendőrség vezotö főtisztviselői közül többen, a főváros részéről megjelent a bemutatón Szendy Károly polgármester, Bódy László dr. és Morvay Endre dr .alpolgármesterek, báró Babarczy || István dr .közlekedési tanácsnok, a főváros közlekedési ügyosztály ának vezetői közül sokan. A főváros közlekedési bizottságának tagjai is U majdnem teljes számban resztvettek a bemutatón, s ott voltak a Beázkárt A igazgatósásának és felügyelő bizottságának tagjai is'testületileg, 1~\ /folyt, köv./