Magyar Országos Tudósító, 1940. június/2

1940-06-18 [231]

Budapest, 19 rO. június Ifi. \ } 7 . / XXII. évfolyam, 163. szara. / m. Húbay-Vágó-féle javaslat elleni tiltakozó táviratok. Fol; tatás 1./ tt

z jfelsővéradi Körj* gy z Ős óghez tartozó két község képviselő-testülete. Nagéa közsóg képviselotestülete, Gsengorsima köza eg képvis0lőtestül. te, Ostglőd község képviselőtestülete, az Ujfehértil -3örögkatolikus Egyház ós Legény egylet vezetősége, Je^i Legény egy-let, Budafoki Kaszinó, Matolcs, Gebarje, Fülöpös, Daróc Község képviseletestáléte, Szudány-Halászi Katolikus Legényegylet, Gyula város közönsége nevében dr. Vargha Gyula polgármester. /MO T/m . —-H I R E K <i KÖZkUNKiillxPAOS tÍLESE. a Tanács dr. 3es3ünyey Zénó elnöklete alatt e hő 18-án a nyári szünet előtti utols. rcf.des tanácsülését tartotta. x\z ülés napirendjének tárgyalása előtt az elnök hódolattal emlékezett meg a kormányzó ur sz .ketésnapjóról, majd kegyeletes szavakkal méltatta a Tanács elhunyt alelnökének dr. Czabalay Kálmánnak érdemeit. Meleg szavakkal üdvözölte az elnök a Tanács uj tagj át, üassay Károlyt* a szóxesfóváros kiküldöttjét, A Tanács elfogadta a •dobogókő területérekesz itc tt építésügyi szabályzat tervezetét. Mielőtt a Tanács a szabályzatot véglegesen megalkotná, az elfogadott tűrve setét meghallgatás véget, az érdfeelt községek kónviseío>testül'ctének megküldi, a Tanács véglegesen megállapította a 'feagykvresi*ut szabályozásának tervét. a szóban levő útvonal egyik f5-kivczet5 utja lesz a főváros déli részének. Ez az utvoral a Gyáli-utból indul ki és Kispest, valamint Pastszentimre határán elhaladva ^ecsé. n.él az •állói orszíogútba torkol_k - be • a Tanács az útvonal nagy fontosságára való tekintettel az ut szélességét 42 méterben állapította meg. a Tanács a Hidegkuton áthaladó főforgalmi útvonalnak irányvonalát m dosltotta, mert a község belsejében keresztül vezeto útvonal keskeny só généi fogva nem alkalmas gyors és akadálytalan forgalom lebonyolítás ara, s ezért .. fővonal e&ljára a Tanács, a Mária Remete utat jelölte ki. az ujg 3ti Rozsautca, valamint a rákospaltitai Zápolya J nos^utoa szabályozását a Tanács oiykép állapitotta^meg, hegy ezek szélessége 20 méter lesz. a Tár ács elfogadta a rákcscsa oai Szabadsag-tér kertésze ti. rendezésé re készült tervet, a Tanács nozzájárult ahhoz, hogy az elektromos müvek kábeleinek elhelyezése céljából a Duna medr alatt alagút láteeitessék. -^z alagút pontos helyének kijelölése után az alagút építésének ügyét a Tanács külön fogja elbírálni, elfogadta a Tanács a SaSnyei-M* r^&aatca. Lövő ide-tér. Felsőé rdcsor és Botteiíöiiior-ütcá által ké. ezett uj körút szabályozási tervét, a tervezet szerint az útvonal szélessége 25 méter lesz. Szent Margitszigeten a Magyar atlétikai (jlub a régi lebontott épületek helyén uj Ciuenázat és tribünt kivan építeni, az építkezéshez, mely az eddigi állapotoknak lény ges javulását fogja előidézni, a Tar.áca hozzá; rult. .* Tanács engedélyezte á Beszkárt által az *ikácfá-ur.cábkn tervezett építkezést, a Tarács egyik külön bizottsága ressletsaen felülvizsgálta az iiT.drássy—utat nagyon elcsúfító r- klembe rendezés-: köt és ázie tpor tolókat. á vizsgálat eredményét a. Tanács megküldi a szék -fővárosnak azzal, hogy a főváros eme legelőkelőbe utvonalát szabadítsa fel a járdákon és J az epüle-tekm elhelyezett különböző hirdető berendezések tömegétől és '•'y . a feltűnően dísztelen és Ízléstelen üzleti portálok eltávolítása, illetik ve átalakítása iránt intézkedjék. tx Tanács a pasaréti-ut és Gsóvi-utáá , találkozásánál kialakult teret Pasaréti-térnek nevezte el./M0T/B«~ T