Magyar Országos Tudósító, 1940. február/2
1940-02-26 [222]
HALÁLOZÁS, Lödorer 3éla ny, ta, kir, őrnagy, február 2*-én 88 óvcá kordban olhunyt, Tomo tósé február 26-án volt a pe: túj helyi t. me- tobon,/MOT/B• ;• Pro d o m oi A hir átvétő lót kéri a T, Szerkesztős égőktől Láng Jenő gépeszmórnökj a rádió cégve zo tője A NÉMETORSZÁGI RAJoZ > CSATORNÁK HAT&S**. - M-GYAR G..ZDAJ..GR.,, Hétfőn • délután össze ; ülést tortott a Magyar Tudományos Akadémia József királyi horoeg tábornagj elnöklésével* Az ülésen igen no yszámú és előkelő közönség gyűlt össze, ott voltak Puky Endre, a közigazgatási oirság elnöke , Bornemisza Gáza, Hegedűs Lóránt, ' Cze ttler Jenő és ICornis Gyula titkos ta: .-.coosok, Balogh Jenő v,b £ t. t,, Zimmermann A os tor. rektor vezetés ével a Műegyetem tafiéri kara csaknem teljes számban, az Akadémia tagjai közül igen sokan , «,z ülés e gyo tlon tárgya Rohringer Sándor levelezd ing eloadísa' volt " A németországi haj zo csatornák hatása a magyar gazdaságra" cimmel, József kfcrályi here-, g elr.ökL megnyit, ja után Rohrin : :er Sándor tartotta meg mindvégig nagy érdeklődéssel kisért előadását. Utalt arra, hogy az utóbbi időben a Duna-Tisza o sátor na megépítésével kapcsolatban egyre nagyobb szerep jut annak a tervnek, hogy a n-.gyobb nómet'f oly ókat 03 ozeköss.ék a Dunával ós ezzel a belvízi hajózást fejlesszék, ... Duna-Tisza csatorna re- 11ctt - amelynek építését 1945bon fejezik' be - igen nagy szerop vár a Duna-Odera, valamint a Duna-Elba csatornának, hogy ezzol közvetlen vizi utat kapjunk a Fekete-tengertől az Északi-tengerik,-*, az Elbán át Hamburgi: ós az Odora utján a K ole ti- tengerig. Nálunk általában az a fölfogás alakult ki, hogy a Dunát a Rajnával összekötő Duna-Majna-Rajna csatorna segítségével a viziforgalnat élénkitoni tudjuk és innék a csatornának kihatása igen hagyj o lent ős ógü lesz a Duna-Tisza csatorna forgalma..-a is c A körülmény okból még állapi ti ható az, ho y mind a i írom össhekö ttotós, a Duna-Ma j na- Raj no csatorna, a Duna-Elba cs: torna, és a Duna-Odera csatorna feltétlenül lendítő hatással lesz a magyar vizifor gólomra, de különösen nagy hatással lesz orré az a távolabbi terv, emely a Dunát az v dórával ós az Elbával köífcné össze, amelynek keresztülviteléhez ós kihasználásAnoz Magyarország go0 gráfiailag a legkedvezőbb helyzetben van-.- Ennek a csatorn.ah lozatnak kiindulópontja Pozsony lenne, mig a Dur.aJ*a jna-Rajr.a-csatorna súlypontja* távolabb esne telünk s minden valószínűség zorint "oge risburgban lonr.e, A továbbiakban Rohringer professzor sta tiszti Icai adatokát ismertetett arra vonatkozóan, bog; a':..om:;t folyók milyen for almát bonyolítottak le mó termázs ában kifejezve * MegemlitetiB azokat a nehézségeket is, amelyek a'csatornák os a tengereket összekötő viziut kiépítését költségessé tesásik, felsorolta, különösen a Dunának azokat a részeit, ahol a Du asoakaszok hordalukosak, vagy sziklásak. Végül is ro: állapította, hogy a tervbe vo tt viziut nekünk kétség te le- ül olbnyt jele. te ne, de nem életfeltételünk* . Rajna felé irányuló kereskedelmi útvonal kevesebb érteket jelentene a mi számú líra, mint az Odora ós az Elba fele v< ze tők, amelyeknek völgye szinte élettere a magyar mezőgazdasági termélvóryek értékositósénoko A Duna-Tisza csatornának,, különösen a mezőgazdasági tormlvónyck és félgyártmányok kön • okb szállításában nyilvánul majd ::og és abban . hogy a kárpátaljai ffjszállltmáj yokot könnyebben iudjuk Bydapostro, inr.on, 'akár nyugat fölé, akar a Foké to-tenger főié irányul- ut-- oon jlinditanio Ha azonban nem tudónk lépést tartani a buza világpiaca űr ..val. akkor a Rajna fold nyitott viziuto.ak rá: knózve kevés lesz a haszna, s a Duna-Tisza csatornának is inkább az iosz az értéke, hogy a tiszántúli részeke t összekötjük a fov árossal g -o.nra is megvan a re oény ünk, hogy a Dunaj Tisza csatorna kiépítés ével a visszacsatolt felvidéki részek termelése é1 ónkulni fog, 5* - A németországi viziutak fejezte be üohrj.ni ger professzor előadását - kétségtelenül nagy 1 .. ,je\ kot nyitnak meg a ,/ manyár kereskedelem számára, ennek egyik elof oltó toló a Duna-Tisza csator/ na me gépi tése , /f olv t,köv .</
