Magyar Országos Tudósító, 1939. október/2
1939-10-26 [215]
/K özgyülés. Folytatás.2,/ K.Császár Ferenc si rgette, hogy még kölcsön utján is, de miűélelőbb hajtsák végre a már kidolgozott nagyszabású ut- és cs; torncépitési progr&mmot, A progr&mmot végre kell hajtani, marosak ezért is, mert rengeteg munkaalkalmat biztosi tana. Méltatta Király Kálmán tanácsnok munkásságát, sz irányítása alatt álló ügyosztály elsőrangú munkát végez. Ha az ötéves munkaprógrammot végrehajtotta a főváros, az ut- és csatornaépítéseket tovább kell folytatni, mert a gépesített forgalom egyre emelkedik. Sürgette a kelenföldi pályaudvar átépítését, létesítsenek aluljárókat. Nagy elismeréssel beszélt a fővárosi kertészetről és ennek kiválj vezetőjéről, Morbitzer Dezső igazgatóról, Budapest parkjai szépek, ápoltak, Készitsen a kertészet kitűnő vezetősége több évre szóló kertészeti programmot, s készítsék el a lágymányosi tó környékének perkirozási terveit, Szaktsits Antal inditványáben kérte, gondoskodjon a polgármester e külső Ferencváros elhanyagolt területének ut- és csatornaépítési sziampontból való rendbehozásáról, a Tagló-,Kén-^Ko-ppány-utcák járdáin&k és uttesteinek kikövezéséről. Az Illstos-uti sorompó helyett megfelelő aluljáró épüljön, A Gub^csi-ut és a Soroksári-ut környékén, a főváros tulbjdonét képező üres telkeken, valamint a Mária V-lóristelepen park és gyermekjátszótér létesüljön; a külső Soroksári-uton megkezdett kerékpáros ut építkezését fejezzék be sürgősen; e Osont- és Beöthy-utcák között a Soroksári-uttól a N&gyvásártelephez vezető gyalog- éss kocsi-átjáró épüljön meg. Végül indítványozta, hogy a külső Ferencváros főbb utvonalain a kutakat, nyilvános illemhelyeket és padokat szeporitsák és fásitsák be, Bényi Károly inditványáben ut- és csatornaépítési kölcsön felvételét sürgette,a megkezdett programmot végre kell hajtani, A külvárosok járdáit salakozzák. Több ut, utca kikövezését kérte és sürgette e XIV,,Bonyhádirut és Öz-utca portalcnitását, Indítványában kérte a polgármestert, hogy az útfenntartó munkások íapjának mun!•:•:ruhát, cipőt és esőköpenyt, s emeljék fel bérüket. Egy másik indítványában kertészeti segédtiszti státus felállítását sürgette ás kérte, hogy 8 kertészeti munkások bérét szintén emeljék fel. Magyar Miklós főképpen utépitési problémákkal foglalkozott, hangsúlyozva, hogy a vizesinsksdám utakat a lehető leghamarabb meg kell szüntetni, Tulejdonképen városrendezés szempontjából az volIIÍ helyes, hs & főváros utak épitésável irányítaná a város fejlődését, nem pedig az, ami most áll fenn, hogy val&hol egy kisebb viliacsoport, vagy pár lakóház épül ás a főváros kénytelen oda utat építeni. Elismeri a Városliget szépségét, de ez tulejdonképen csak cz előtérben álló részére vonatkozik, mert a Városliget belsőbb részei némileg el vannak hanyagolva* Meg kell oldani a Nemzetközi Vásár elhelyezésének kérdését is, A főváros már husz évvel ezelőtt B Lágymányoson vásárolt erre a célra megfelelő telket, ezt rendezni kell és a'Nemzetközi Vásárt végérvényesen oda kell telepíteni, mert ma a négy legfontosabb hónapban veszi el e polgárság elől e Városliget legszebb részeit, Dr.Áichner Albert örömmel üdvözölte a polgármester i osti.ni költségvetését, mert ebben egyenesen garanciát lát a főváros jövő fejlődését illetőleg. Kéri azonban, hogy"a Ferencvárosról is gondoskodás történjék, hogy jobb és több levegőt kapjon. Szóvátette ezután, hogy a Boráros-téri parkban nagyon kevés a padok szám..Feltétlenül kívánatosnak tartja, hogy amikor 1942-ben a közr* tárra vonatkozó szerződés lejár, ezt az ormótlan épületet bontsák le ós ott par, kot létesítsenek. Rámutatott arra, hogy a.Boráros-téri hidra vezető feljáró a közeljövőben már nem lesz' alkalmas, hogy a folyton fejlődő forgalmat le bonyolítso, azért már most kell gondolkozni," hogy miképen lehessen az ottani hibákat kiküszöbölni, /folyt, köv./ yf)l