Magyar Országos Tudósító, 1939. június/1

1939-06-13 [206]

-—VÁLTOZÁS A KÖZVETLEN KOCSIK KÖZLEKEDÉSÉBEN , A M.kir .Államvasutak igazgatóságától vett értesülés szerint június 15~étol kezdődőön a 7913-8436-1411-2408-2409-1412-8437 és 7912.számú vonatok Praha-Susak között Bratislava-Hegyeshalom-Csorna-Szombathely-Nagykanizsa-Gyékényesen át hirdetett II. és III ,osztályu közvetlen kocsi! további intézkedésig nem közlekednek. /MOT/B, —MEGALAKUL A MAGYAR-FINN TÁRSASÁG SPORTSZAKOSZTÁLYA, A Magyar-Finn Társaság sportszakosztálya dr .Prém Lóránd elnöklésével június 14-én, szerdán délután hat órakor tartja alakuló ülését az Országos Testnevelési Tanács nagytermében /V.,Alkotmány-utca 3./ Az ülésen dr.frém Lóránd, az O.T.T, ügyvezető alelnöke fejti ki részletesen a szakosztály munkaprogrammját, dr.Gaskó Dezső pedig az előkészítő bizottság munkájáról számol be, A tárgysorozat kiemelkedő pontja dr .F C

A .Heporauta és Váinö Musikka finn nyelvű előadása, amelyeket magyarul is tolmácsolnak, A szakosztályi ülést,amely sportkörökben ós a néprokonsági mozgalomban is nagy érdeklődésre számithat, Nagy Emil dr„zárcszava! fejezik be, /MOT/B. ---HAT FELVIDÉKI KÖZSÉGET TESTVÉRÉVÉ FOGADOTT KISKUNFÉLEGYHÁZA, Kiskunfélegyháza megyei város képviselőtestülete dr.Rozsnyai Béla polgármester elnöklésével tartotta közgyűlését, s azen egyhangú lelkesedéssel elhatározták, hogy a felszabadult felvidéki területrészhez tartozó UZED k, Hajasd, Tiha, Hatasszög, Szuhapatak és Ligetes községeket testvérközségeivé fogadta és utasitotta a polgármestert, hogy a községeket látogassa meg, életkörülményeiket tanulmányozza és a támogatást az ott szerzett tapasztalatok alapján szervezze meg. /MGT/B. F ő V Á R 0 S -—A KÖZIGAZGATÁS I BIZ OTTSÁG ÜLÉSE. A főváros törvényhatóságának közigazgatási-bizottsága kedden délelőtt az Újvárosháza tanácstermében ^arafiáth d

onö titkos tanácsos, főpolgármester elnöklésével ülést tartott , A polgármesteri jelentéshez elsőnek p

etrovácz Gy

U

i

s szólt hozzá. Szóvátette a budaőrsi repülőtér ügyét és megemlítette,hogy a budaörsi repülőtér építkezése előtt ugy a közigazgatási bizottságban, mint a Parlamentben szóvátette,hogy ez a terület repülőtér céljaira teljesen alkalmatlan. A Svábhegy felől állandó erős légáramlat zúdul a környékre, a föld tele van keserűvíz forrásokkal, val°sággal alá van aknázva, tehát nem lett volna szabad felépíteni a budaőrsi repülőteret, a nagy repülőgépek valósággal beleragadtak a repülőtér sarába, esős időben a gépek kénytelenek a mátyásföldi repülőtéren leszállanio^indezt azért említette meg, mert a főváros mintegy hárommillió pengővel járult hozzá a budaőrsi repülőtér felépítéséhez, drága pénzen utakat épltte-. tett és telkeket kellett kisajátítani.-, A polgári repülőgépek céljaira teljesen alkalmatlan a repülőtér, amelyet - mint értesült - a jövőben katonai célokra fordítanak, a talaj a könnyű vadászgépeket birja csak el. Hangsúlyozta. Petrovácz Gyula, hogy nem katonai célokra emelték a budaörsi repülőteret, amit bizonyít az is, hogy hatalmas váróterem ós vendéglő is létesült. Ugy értesült, hogy a kormány most egy uj polgári repülőtér létesítését határozta el, azt mondják, hogy ez az uj repülőtér Vocsés mellett, a Ferl-hogyen fog felépülni. Nincs semmi kifogása, ha a kereskedelmi, vagy a honvédelmi minisztérium akár 10-15^repülőteret Is létesít, ez már csak légvédelmi szempontból sem kifogásolhatóidé igenis kifogásolja,hogy az illetékes minisztériumok ismét a fővárostól kivannak nagy anyagi áldozatokat, /folyt, köv,/