Magyar Országos Tudósító, 1939. április/2
1939-04-21 [203]
FŐVÁROS WOEL GYÖRGY FŐVÁROSI MÉRNÖK ELŐADÁSA AZ ÚTBURKOLATOKRÓL. A Magyar Mérnök és Épitészegylet ut-, vasút- és hídépítési szakosztálya ülést tartott, amelyen Igen nagyszámú és előkelő közönség vett részt. Az ülésen dr, Wohl György fővárosi mérnök tartott előadást a korszerű útburkolati kérdésekről. Az előadó - aki Király Kálmán tanácsnok tanítványa - rámutatott arra, hogy az ut felülete igen sokféle erő behatásának van kitéve. Ez egyúttal feleletet id ad arra, hogy miért kell többféle burkolattal a mai korszerű közlekedési igényeknek megfelelően tartós és gazdaságos feltételeket kielégíteni. A betonburkolatok tartód útpályát biztosítanak s emellett építésük igen gazdaságos. Elterjedésük az egész világon igen nagymérvű. Az aszfaltburkolatok alkalmazásánál a természetes aszfaltkő összetételét akarják utánozni. A burkolatban a szerkezeti elem a kő, és a kővázat a bitumen ragasztja össze. A bitumen és a kő különféle összetétele adja az aszfaltburkolatokat, amelyeknek nagy előnye a hézajmentesség és a korlátlan alkalmazhatóság, A kátrány kedvező sajátosságait is igen előnyösen lehet kihasználni útépítésnél, s különösen a poros makadámutak vizzLv^vk és tartóssátételénél «. van nagy jelentősége, -^z előadó főleg azokra a tudómányos szempontokra mutatott rá,amelyek az utóbbi években a korszerű burkolatok előállításához hozzájárultak. A mindvégig nagy figyelemmel hallgatott előadás után Wohl mérnököt a megjelentek hosszasan megtapsolták./MOT/j. ÉRTEKEZLET A KÖZMUNKATANÁCSBAN A KŐBÁNYAI HALÁLSOROMPÓK ÜGYÉBEN. A ceglédi vasút vonalának, az úgynevezett halálsorompók megszüntetése érdekében végrehajtandó felemlése ügyében pénteken döntő fontosságú értekezletet tartott a Fővárosi Közmunkák Tanácsa, a kereskedelem- és közlekedésügyi minisztérium, a MÁV,, a polgármester és a kőbányai bizottsági tagok bevonásával. Az egész munkálat már-már megakadni látszott azon, hogy a szükséges forgótőkét mindezideig nem sikerült kölcsön formájában biztositani. Az értekezlet megállapította, hsgy az egész munkálatnak legsürgősebb része a Kőbányai-uti aluljáró, amelyet a többi résztől teljesen függetlenül meg lehet épiteni. Ennek a költsége mintegy 1,500.000 pengő, amelyből két ötödrészt a MÁV, kétötödöt a Fővárosi Közmunkák Tanácsa vállalt el, s mindössze egy ötödrész hárult a székesfővárosra. Az erre szükséges kölcsöntjrövidlejáratú hitel formájában biztositják ugy, hogy ehhez a munkálathoz azonnal hozzáfognak. Természetesen az a körülmény, hogy ez évben csak a kőbányai aluljáró megépitése veszi kezdetét, nem fogja a ceglédi vasút egyéb részeinek a felemelését bizonytalan időre elodázni, mert erre is feltétlenül szükség van, ennek megvalósítása azonban csak további hitel megszerzése esetén válik lehetségessé,/MOT/B, HÍREK A CUKOR-UTCAI ELEMI ISKOLA JUBILEUMA. A IV., Cukor-utcai elemi iskola 25 éves fennállásának évfordulóját nagyszabású ünnepségekkel üli meg április 22-én és 23-án. Az ünnepélyeken az iskola növendékei nagyhatású hazafias életképeket, az ifjúság' életéből vett aktuális színdarabokat mutatnak be, azonkivül tánc- és énekszámokat adnak elő. Az ünnepélyek kezdete ugy szombaton, mint vasárnap, délután 5 óra. Az iskola vezetősége ezúton is kéri a volt tanítványok minél számosabb megjelenését, /MOT/B. A NEMZETI IRODALMI TÁRSASÁG FELOLVASÓ ÜLÉSE. A Magyar Nemzeti Irodalmi - Társaság április 23-án vasárnap délelőtt fél 11 árakor az Országos Tisztviselő egyesületben /VTII., E s zterházy-utca 4./ felolvasóülést tart, me» lyen felolvasnak: Nagy Elek dr., Gerfíelyffy OaW dr,, Kazatsayné Lázár Jolán és Torbágyl N ov ák Jó zse f. /MOT/B. í
