Magyar Országos Tudósító, 1939. február/1

1939-02-08 [198]

POLITIKA. §§ A Magyar Országos Tudosito jelenti; A Nemzeti Egység Partjának földművelésügyi, földbirtokpolitikai és pénzagyi csoportja ma déleló'tt 10 órakor folytatta a kishaszonbérletek alakításának előmozdításáról és más fölbirtokpolitikai rendelkezésekről szóló törvényjavaslat tárgyaiásást. Az ülésen megjelent Teleki Mihály grof földművelésügyi miniszter, vitéz Lukács Béla államtitkár, Darányi Kalman, a képviselőház elnöke, vitéz Vass Elek miniszteri osztályfőnök és a földmivelésügyi minisztérium referensei,, Résztvettek az ülésen a fent nevezett csoportok képviselő-tagjai teljes számban

0 A tanácskozást a földbirtokpolitikai csoport elnöke^ May er János ny, földmüvelésügyi miniszter vezette. Az általános vita keretében felszolaltakt vitéz Kenyeres János, Fricke Valér, Csikvándy Ernő, Máriássy Mihály, Bánó Iván, Beniczky Elemér, Baross Endre, vitéz Hertelendy Wüklos, Megaj-Meiesner Karoly és vitéz Várady László országgyűlési képvíseló'kö Az altalános vitát ma Teleki. Mihály gróf földmiveléeügyi miniszter felszólalásával befejezte a bizottság, A földmüvelésügyi miniszter felszólalásában válaszolt a tanácskozás fo lyamán elhangzottakra, majd a bizottság egyha: gu határozattal elfogadta általánosságban a törvényjavaslatot, A tanácskozást holnap, csütörtökön délelőtt 10 órakor folytatják és részletéiben tárgyaljak a javaslatokat 0

/x/<, HÍREK NEY. H&OS ELŐADÁSA A BALATONRoL LS A BALATONI ^ÍAJoZaSRoL, Az Országos Nemzeti Klub szerdai vitaestjén Ney Á.-kos ny. MÁV-igazgató tartott igen érdekes előadást a Balatonról és a balatoni hajózásról. Rámutatott arra, hogy mar a romaiak idejében fejlett viziélet volt a Balatonon, utóbb azonban csak a XVIII., század végén járt Festetics grófnak egy vitorlása a vizén, A hajózás igazi kezdete Széchenyi István nevéhez fűződik, akinek 1846-ban megindított propagandája révén alakult meg az első "Balaton Gőzhajózási Társaság" melynek hajója volt a hires első "Kisfaludy" kerekes faha jó, Ma mar a harmadik társaság, a Balatoni Hajózási Rt- működik. A mai részvénytársaság részvénypakettje túlnyomó többségben a IÍAV birtokában van, igy működését a MAV irányítja, mely tiszteletreméltó módon igen nagyarányú áldozatokat hoz a hajózás fenntartása én igy a Balaton-kultusz érdekében, A hajózási társaság forgalmát 19 kisebb-nagyobb gőzös, nagyrészben ma már motoros hajoegyseggel bonyolítja le, mely hajók menetrendszerüleg naponta a Balaton legnagyobb hosszának 17-sseresét kitevő utat tesznek meg, A szállitott utasok száma fölülmúlja a 200,000-et s van elég tekintélyes áru- /kivált kő/ szállítás is 9 A társaság viszi a tihanyi kórr'p üzemét is, A kompnak is igen erősödik a forgalma, hiszen a szállított személyek száma az 5.000-ít méghalaldja„ Beszélt az előadó a kikötőkről, ismertetve azok fejlődését a Széchenyi-féle "benyúlok" és "kiszállóktói" máig is érintve a jövő programját. Ma 21 kikötő Van a Balatonon, a Következő io évben 6 kikötő megépítését tervezi!".. Természetesen a kikötők szaporítása a hajópark növelését is szükségessé fogja tenni, A jövő programjában igen fontos szerepet játszik a Sió szabályozása. Nagyjelentőségű egyrészt a Balaton vizszinének biztosítása céljából oly módon, hogy azzal a 'sió alsó folyása melletti tolnai és fehérmegyei mezőgazdasági területek a vizleeresztés révén árvízzel ne fenyegetik hessenek, A Sio hajózhatóvá tétele egyúttal a Baiaum-környék élelmi ellá '/ tásattak kérdését is kedvezően befolyásolna s végül és különösen a Balatonul nak a nemzetközi vizi úthálózatba való bekapcsolódásáét is jelentene, //,'] /Folyt,köv./