Magyar Országos Tudósító, 1938. július/1

1938-07-01 [184]

—•-HALÁLOZ/j3. Nessl Epnö, a Nemzeti Zenede gazdasági igazgatója június3o-án 70 esztendős korában váratlanul elhunyt. Nessl Ernő ismert és megbecsült alakja volt a magyal

1 pénzügyi világnak, éveken át főrevizorként majd helyettes igazgatóként működött a Pénzintézeti Központ szolgálatában. Emellett kora fiatalságától kezdve Őszinte érdeklődést tanúsított a zene iránt, a nyolcv* uas években a Nemzeti Zenede növendékeinek sorába tartozott s Tomka Istvánnál tanult zongorázni, 1918 őszén a Nemzeti Zenede gazdasági vezetőjén. JL hívtál: meg,. 1920-tól kezdve számvevőségi főnöki inegbizatással

P 192V--től kezdva pedig gazdasági igazgatói címmel intézte a nagymultu zenei tanintézet anyagi ügyeit. Mmkáját lelkes odaadással és - a jelenlegi nehéz gazdasági viszonyok ellenére is - helyes meglátással, kitűnő gyakorlati érzékkel látta el. /MOT/B. AZ EURÓPAI L^llPORöALkl P ÍEÁJVENT TANÍ) SKOZÁSÁI. A Nemzetközi Légiforgalmi Szöv . Loség 38o közgyűlése pénteken d»e. és d.u. folytatta tárgyalásait a. parlament delegációs termében. Az üléseken vitéz nemes Gros schmld István, a HALÉRT elnökig azgató j a elnökölt. Az évi jelentések felolvasása után Pari Aeiorioan Airways-t, mint a szövetség első amerikai tagját és a román LARES-t felvették a szövetség tagjai közé. Kimondta a közgyűlés, hogy e szövetség az angol és francia nyelv mellett a német nyelvet is hivatalos nyelvnek tekinti. Ezután gazdasági, p4nzügyi és kereskedelmi vonatkozású kérdéseket tárgyaltak, Felolv rsták a jelentéseket arról, hogy a magasan repülő gépek szárnyain a jégképz -dés ma már megszüntethető. Baleseti statisztikát is bemutattak, amely szerint kevesebb a balosét a légiforgalomban, mint a vasúti forgalomban. Dplben a szövetség taglal megtekintették a parlamentet, utána pedig a p aki áment 1 pincében a MALEé-T adott ebédet tiszteletükre. Itt Istvánffy László igazgató előtt érdekes nyilatkozatokat tettek a külföldlek arról, milyen nagy hatással van rájuk a magyar főváros s hogy mennyire örülnek annak, hogy Magyarország jelentős szerepet tölt be Európa, főként Kelet-Európa légi forgalmáb an. Este • ' eresked^lnmü^gy i minisztérium adott estebédet a külfölel delegátusok tiszteletére© A házigazdái tisztet ÁlgyaiHubert Pál államtitkár töltötte be

0 Megjelentek a vacsorán Karáth Jené dr* titkos tanácsos, főpolgármester, s

zendy Károly polgármester, Péket eh alm 1 Czeidner Ferenc légügyi főigazgató, a Légügyi Hivatal főnöke., Rakovszky Iván ny« belügyminiszter, Vermes Gyula a Touring Club elnöke, vitéz Gros^cami^ István a MÁIE'RI

1 elnök Igazgatója, herceg Hohenlohe Ferenc, Ember Sán-Jor 6pazó&gytiZé.nÍ képviselő, a Magyar Aero-Szövetség társelnöke, vitéz Héjjas la'), miniszteri osztálytanácsos, vitéz Háry László, LabsDezffy Rezső, vitéz OSlcsery József légügyi aligazgató és a külföldi delegátusok teljes számba::.o Pénteken a közgyűlés alkalmával Indult útnak az első utasgép menetiffooő.sz Ü O pv, Varsó feléé Ezentúl Budapest és Varsó között 2 hónp^onként a MkPUT és a lengyel LOT gépei bonyolítják le az utas forgalmat. Az utat " ropCUlőfeép leszállás nélkül 2 és fél óra alatt tette meg. Itt több csatlakozó járat bevárj a az utasszállító gépét, Szombaton reggel a budaörsi repülőterén bemutatják Európa legnagyobb utasgépét, a német " Der grosse Dessauer"-t és más utasszállító gépeket, é nemet gépnek 44 férőhelye van, 2 fürdőszobája, villenykonyháj a és különböző szolgálati kabinjai. A:: IAT.A. közgyűlésével kapcsolatosan több sarkkutató ós óceánroelilő világhlresség, valamint a nemzetközi polgári légiforgalom számos kitűnősége tartózkodik Budapesten. A közgyűlés egyébként szomb'ton ér végeto /U<'.'/J *