Magyar Országos Tudósító, 1937. szeptember/2
1937-09-28 [164]
MA GY AR 0 R3 ZÁG03 TDD 631 Tó Kézirat. > Negyedik kiadás , Bidapest, 1937. szeptember 28. j |^ H ' XIX. évfolyam, 221»szám.FŐVÁROS /30 millió a hatéves utépitő programra végrehajtására. Folytatásul*/ Azokat az elodázhatatlan utépitési munkákat, amelynek költségfedezetét a főváros kölcsön alakjában akarja biztositani, három főcsoportra lehet osztani; 1/ A főúthálózat fejlesztése, 2/ Átépítések és elavult burkolatok kicserélése és végül 3/ Uj városrészek és uj települések utépitései. Az ut- és csatornaépítési ügyosztály a hat esztendőre tervezett munkaprogrammból csak az első három évben végrehajtandó munkálatokról ad részletes programmot, mert az utépités terén esetlegesen bekövetkező változások célszerűtlenné teszik egy hatéves programm előre való kidolgozását. Az első három év tizenöt milliós programmjában mint uj főútvonalak szerepelnének: A Sasadi-ut folytatásában a Hóvirág-ut kiépítése: a Svábbegyig, a III., Hármashatárhegyet a HüvŐsvölggy el összekötő ut, a IX., Magyvásártelepi két ut és aluljárók, a XI.,Dombóvári-ut, Fehérvári- és Budafoki-ut közt é3 végül a XI,,Horthy Miklós-hidfőjéhez vezető utak. Ezeknek Összes költségei 1,010,000 P-t tennének ki. Az uj települések helyi útjainak épitése összesen 2,400,000 P-re, a 2,000,000 négyzetméteres vizesma::adám egy részének kátrányozása és hátrányos makadámok modernizálása pedig 3 millió pengőbe .'terülnének. A vizzel kötött makadámok átépítése szilárd burkolatokra való csoportba tartoznak, A III,Kerületi Hévizi-ut, a III.,Bogdán-ut, az V,,Ujpesti-rakpart, Révész-utca és Bodor-utca közt, az V.,Kárpát-utca és csatlaiiozó utak, a VI.,Lehel-utca, Hungária-Körút és Béke-tér közt T a VI, ,Fóti-ut, Lehel-tér és Aréna-ut között, a VI.,Tüzér-utca, Hungáriakörut és Aréna-ut között, a IX.,Vágóhid-utca, Lenkei-utca és Soroksáriut között, a IX,,Gyáli-ut, Hungária-körút és Ecseri-ut között, a X., KülsőJászberényi-ut a Kiépitett sza. ásztól a határig, a XIBudaőrsiut és Kőérberki-uttól a határig terjedő első része, a XI,,Daróczi-ut, Lenke-ut és Hamzsabégi-ut között a XI,,3árbogurdi-ut, Horthy Miklós-ut és Fehérvári-ut között és végül a XI.,Erdi-ut, Tömös-utca és Sasadi-utca között. Ezeknek átépítése összesen 1,725.000 pengőbe kerülne. A leromlott kátrányos ma.aadámok átépitése szilárd burkolatra való csoportba tartoznak: I.,Istenhegyi-ut, Enyedi-utca és Orbánhegyi-ut között,I-., Istenhegyi-ut 86-92,sz.ingatlanok előtt átépités és kiszélesítés, I,>, Várfok-utca, Vérmező-utca és Bécsi-kapu között, I.,Böszörményi-ut, Enyedi-utca és Csörsz-utca között, I.,Orbánhegyi-ut, ríémetvölgyi-ut és Szent Orbán-tér között, IIVérmező-utca és Eéleti Károly-utca, III., Pacsintamező-utca, Selmeci-utca és Nagyszombat-utca között, Nagyszombatutca, Pacsirtamező- és Lajos-utca között és végül VI.,Benczúr-utca,Aréna-ut és Szinyei Merse-utca között. Ezek a munkálatok Összesen 675,000,P-be kerülnének.. . A leromlott szilárd burkolatok átépitése és rendezések csoportjába tartoznak: I.,Zita királyné-ut, alsórakpart, II.,Margit-körut, Széna-tér és Királyhegy-utca között, II..,Zita ktr ályné-ut és Margit-rakpart alsó kocsiút, II.,Görgey Arthur-utca, III.,Bécsi-ut, Földutca és Vörösvári-ut között, III. ,ICisj. orona-utoa, Lajos-utca és Polgártér között, IV.,Kálvin-tér rendezése, V.,Klotild-utca, Falk Miksa-utca és Sólyom-utca között, V.,Katona József-utca, Kresz Géza-utca és Pozsonyi-ut között, V.,Visegrádi-utca, Sziget-utca és Wahrmann-utca, Bessenyeiutca és Dráva-utca között, V.,Pozsonyi-ut első rész, V.,Váci-ut, Leheltértől kifelé ezer méterig, VI, és VII,,Aréna-ut, VII.,Kertész-utca, Király-utca és Dohány-utca között, VII.,Dob-utda, Rottenbiller-utca és Karoly-körút között, VIII.,Fiumei-ut, Salgótarjáni-ut és Kőbányai-ut Között, kiszélesítés, VIII. Koszoru-utca, Tavaszmező-utca és Baross-utca között, VIII.,Déri-utca, Nagyfuvaros-utca és K'ender-utca között, VIII.,Német-utca teljes hosszában, VIII.,Rökk Szilárd-utca teljes hosz^szában, /folyt, köv./ _ • /Ti fcA