Magyar Országos Tudósító, 1937. február/1

1937-02-11 [157]

ANKÉT A MAGYAR KÖZÚTI KÖZLÉK ED,. 3 MOTOR IZÁLÁ3A TÁRGYÁBAN. A Magyar Közhasználatú Gépjármüvállalatok Országos Egyesülete /kÖGE/ csütörtökön félhat órai kezdettel tartotta meg a ma­gyar közúti közlekedés motorizálása tárgyában meginditott nagysikerű előadássorozatának második részét a Vasúti és Hajózási Klub nagytermében, gróf Teleki János, a kÖGE elnökének elnöklete mellett. Megnyitó­beszédében gróf Teleki János elnök összefoglalta a mult ankét eredmé­nyeit és utalt országunk fokozottabb mértékű motorizálásának nagy fon­tosságára. Dr. Visegrády József rámutatott azokra az esz 1 .őzök­re, amelyek a magyar motorizálás ügyét fejleszthetik. Nevezetesen a be­hozatali vámok leszállítása, általános adózási könnyités, különös tekin­tettel a látszatadóra, amely sok embert riaszt vissza az autótartástol, továbbá a magyar autó-összeszerelő ipar meghonosításának szükségességé­re, a kötelező szavatossági biztositás bevezetésével kapcsolatban a biz­tosítási dijak leszállítására, a garázs-kérdés megoldására és a közúti forgalmat bénitó sorompó-vámok megszüntetésének szükségességére. Dr.H a ­1 á s z János, a KÖGE alelnöke azokra a jelenségekre mutatott rá, ame­lyek a törvényhozás, biráskodás és közigazgatás terén a múltban a moto­rizáció akadályai voltak és amelyek megváltoztatása a jövő fejlődés kö­vetelménye. H a a g Dezső, a MATEOSZ főmérnöke a motorizálás üzemi és műszaki problémáit ismertette és a közlekedési kódex több műszaki elő­írásának tulhaladottságát tette szóvá* E 1 i s c h e r Pál miniszteri műszaki tanácsos az utkérdésről beszéli és utalt arra, hogy Magyaror­szág 4»500 kilométer úthálózatából az elmúlt nyolc év mostoha viszonyai között is 1.200 kilométert épitettek át. Ezáltal vált lehetővé, hogy ab­ból az ezer magyar faluból, amely 1920-ban minden bekötő ut nélkül volt, a nyolcéves periódus alatt ötszáz községet az ország úthálózatába be­kössenek. Nyomatékkal mutatott rá arra, hogy az utépités gyenge fejlő­dését megfelelő anyagi fedezet hiánya okozza és statisztikai adatokkal bizonyította, hogy Magyarországon az állami utak fentartására kilométeren­ként csak egyötödét forditják annak az összegnek, amelyet az úthálózatok f entartására a szomszédos államok költenek, Dr, Landauer Eduárd, a kklAC vezértitkára lendületes előadásban utalt arra a hét csapásra,amely a magyar automobilizmust vámok, adók, magas üzemanyag-költségek, magas biztositási terhek, stb, formájában érik. Az elhangzottakhoz olyan nagy számban jelentkeztek hozzász°lók, hogy a KÖGE a motorizációs ankét-soro­zatát a mai nappal befejezni nem lehetett, hanem annak folytatását az elnöklő gróf Teleki János jövő szerdára, február 17-ének, délután felhat órájára tűzte ki, ugyancsak a Vasúti és Hajózási klub nagytermében, AZ előadási termet zsúfolásig megtöltő hallgatóság grof Teleki János el­nök zárószavait zajos tapssal köszöntötte, /MOT/B A KORMÁNYZÓI PÁR A VÁROSI SZÍNHÁZBAN, Vitéz nagybányai Horthy M iklós, Magyarország kormányzója és felesége csütörtökön este a Városi Színházban meghallgatták a Hulló falevél" cimü operett ötvenedik jubilá­ris előadását, A magas vendégek az előadás végén a legteljesebb elisme­rő süliét' nyilvánították Föld Aurél igazgatónak, aki a kormányzói párt fogadta, /MOT/B A TELEIA EGYESI LET ELŐADÁSSOROZATA, A Teleia Egyesület vasárnap dél­előtt 11 órakor a Budapesti Orvosi kaszinóban /Andrássy-ut 2./ folytat­ja előadássorozatát. Elsőnek dr. Kémeri Dezső főorvos, majd dr. Hegedűs Miklós főorvos tartanak nagy érdeklődéssel várt orvosi szakelőadásokat. Az egyesület'érdeklődőket szivesen lát. az előadásra, amelyre a belé­pés dijtalán, /l.OT/B

Next

/
Thumbnails
Contents