Magyar Országos Tudósító, 1936. december/1
1936-12-02 [153]
/A KÖZLEKEDÍ~31 3Z..K3IZ0TT3;'-G UlJSE. PO 1 y t u t á s 1./ Ugyancsak elengedhetetlenül szükségesnek tartják, hogy a BART-vonalak átvételével munka nőikül maradó alkalmazottakat a főváros saj át kötélék. : ;be vegye át. Hálás z Alfréd a koncesszió meghosszabóitásáhan az egysages közlekedés érdekeit látja veszélyeztetve. Egyéb iránt kétségei vannak, hogy a BART eleget : tud-e majd tenni vállalt kötelezettségeinek, mert kocsiparkja nincs olyan állapotban, amely hoszs zabb üzembiztonságot garantálna, ki 1 i o k Sándor ujabb felszólaló.-. sában azt hangsúlyozta, hogy a BART a szerződését a jövőben sem tartaná be, mert a múltban sem tartotta be szerződési kötelezettségeit és annak betartására a Beszkárt sem tudta rászorítani. Oselényi Pál a zárszó jogán szólalt fel Js hozzájárult ahhoz, hogy a főváros a budakeszi vonalat is átvegye a BART.. tó 1» L á z á r Emil a polgármesteri javaslat elfogadását kérte, mert a szanálás után a Beszkárt nincsen abban a helyzetben, hogy a BART erdekei miatt 177.000 pengő ujabb veszteséget szenvedjen. Ezután báró Baba r c z y István tanácsnok és Tób i á s 3esskárt-ve z^rigéZgat ó felszólalása után, amelyben számszerű adatokkal bizonyították az Autóbuszüzem teljes' felk .szültségét, Babarc sy István tanácsnok szavazásra tette fel a kérdést, A szakbizottság nagytöbbsége Cselányi Pál Indítványát fogadta el, mindazokkal a kikötésekkel egyetemben, amelyek a szakbizottsági tárgyalás folyamán felmerültek. /•• 0 -/L -—LZ UT_ JS CS/.TORN^PITT'SI SZAKBIZOTTSÁG ÜL^SE. Az ut- is csatornaépítési szakbizottság szerdán délután Király Kálmán tanácsnok elnöklésével v.l -st tartott. Az ülésen a II. Borbolya-utca, a II., Bog ár-utca, a IX., Közruktár-utcánalc u Bakáts-utca s Boráros-t ,rl szakaszának u trendé ZéSl terveit, úgyszintén a repülőtérhez vezető utak építési terveit tárgyalták. Ez utóbbi munkálatok elvégzésére 650.000 pengőre van szükség, a s zakói zotts ág az ügyosztály javaslataihoz hozzájárult* /i«0T/L A . _ —
