Magyar Országos Tudósító, 1934. december/2

1934-12-19 [120]

/A fovároí közgyűlése, folytat á s

%

2»/ A közgyűlés Szepessy Albert felszólalása után több tisztviselőnek mügéiig ed te, hogy egyes vállalatok igazgatós ágában, illetve felügyelő bizottságában tagsági helyet vállalhassanak., Névszerinti szavazassál egyhangúlag hozzájárult a közgyűlés,hogy a főváros V,, Szalay-utca és Szemere-utca sarkán lévő telkét a Gschwindt-gyárnak 172,000 pengőért eladják. t Az Autóbuszüzemnek a Beszkárt üzomkozelésébo való ótadásarol szóló üzemviteli szerződést targyalta ezután a közgyűlés? 0 se lény i Pál volt a vita első szónoka, aki'elfogadta az előterjesztést,mint a tényleges helyzet jogi porfektuólésát,, A közlokodés egységesítése szempontjába ból lényeges oz_az aktus, A BÁRT kezeléséből az összes vonalakat mielőbb ki kell vonni

t Lohotetlon, hogy ugyanakkor, amikor a főváros számos deficites vonalat tart fenn, az összes jól jövodolmoző relációk ennek a vállalatnak a közében legyónok busás haszonnal,A szerződésből nom derül ki,hogy ötvon év után mi lesz az autóbusz jövodolinóival* Réozloteibon birálja ezután a szorződéstorvozoto t és olfogadja, Rövid szünot után Mi 1 1 ok Sándor következett, aki szintén a BART-szorződés fölbontását kövotolto, Gondoskodni kell, hogy a szorződós felbontásának időpontjára a Boszkártnak kollőszámu autóbusz álljon rendelkezésére*. A BART kocsijai ogyébként annyira primitivok es rogogák,hogy nom illőnek ogy világváros közlokodésébo» Miliők Sándor itt azt is hangoztatta,hogy ugylátszik, mintha a bürokrasi cia részéről Haltor/gorék érdokébon bizonyos ongodmónyok történnénok,őzért halogatják az uj autóbuszok bo3zaroését is. Az olnök főpolgarmostor itt orólyoson rácsongot a szónokra es f á>gyolmoztoti,hogy ilyen gyanusit á> o kt ól tartózkal jon* Bocsáry S p u r Kálmán olfogadja az előtör j osztést,Az ^autóbusz személyzet jogi és szociális holyzotónek javitásat,szabályozását ^kívánja, Az autóbusz szolgálat nohozobb, mint a villamosó, ozórt a szolgálati időt is rövidebbre kollono szab»ni, Lévai Sándor azt fojtógettó,hogy a főváros közlekedésének megjavításához elkerülhetetlen az autóbuszközlokodós nagyobbarányu fejlesztése. Sokáig a Boszkártüál az a fölfogás uralkodott,hogy az autóbuszt csak mint kisegítőoszközt koll tolcintoni a csúcsforgalom idejére. Kifogásolja, hogy a gyorsvasút ügyo somoit som halad olőro* Az inflációs időkbon elmulasztottak a lehetőségeket,most pedig már gondolni som iohot arra, hogy a földalatti villamost tovább} épitsék. kz ötvon autóbusz kovés*Erodotilog a száz autóbuszt is a moglóvő közlokodés javitására akarták fölhasználni és szó som volt arról, hogy ezokkol az autóbuszokkal folytassák tovább a BART likvidálása után a kültelki kö-zlokodést, B ü c h 1 o r Józsof is óloson támadja a MARTA taxivállalatot ós azt kérdezi,' . meddig fogja a MARTA vezérigazgatója,mint a budapostiközlakodoS koronázatlan fojodolmo, diktatórikus módon irányítani a közlokodés ogoto problémáit, A MARTA taxi a BART autóbuszt is magába olvasztotta es egymásután voszi birtokába a kisobb kéktaxi vállalatokat is, Ezzol megakadályozza, hogy a taxiv itoldijat loszállitsák, holott a kéktaxisok mar régon akarják,Az autótaxi nem luxus,lohotővé koll tenni,hogy a dolgozó értelmiség igénybe vohoaso* A nyersanyag, üzomkölts -g,minden olcsóbb lőtt, nom indokolt a drága viteldij fenntartása. Kéri a polgármostort,hogy az óbudai hid epitojsét komolyan szorgalmazza a kormánynál,m mert a Margithidon beállott a közLokodes csodjo, P o y o r Karoly a közlokodés rondszertolonségőit és drágaság gát totto szóvá«Tiltakozik e.z ollón a terv ollón,hogy a 4-os és a 7-os villamosok csak a Borliniétérig köozlokodjonek,mort oz azt jolonti,hogy az utasok százai gyerekekkel, csomagokkal lösznek kénytolcn átvorgődni a Borlini-ter hatalmas forgalmán,ha folytatni akarjak r.z utazást a Nagykör\Á 1J-t fölé- A bolső forgalom tohoraanatasit óséro a Hungária-kör uton autóbuszig vonalat létesitsonok a Dunától a D'unáig, Ö is követeli az autótaxi vitoljLjf di j lo szállítás át és kéri a f ővarojs vehetőségét, tegyo lohotővé, hogy ogéRjy-azon olcsó viteldíjjal uj tipusu,kuilf öld ön már használt ogy szomélyos kisujj taxikat állit harsának a forgalom szolgálatába, /folyt* köv,/