Magyar Országos Tudósító, 1934. november/1

1934-11-08 [116]

—-A MATUSÍA -ÜGY pöTÁRGrYALASÁNAK NEGYEDIK NAPJA. Néhány porccel kilenc óra után kezdték meg csütörtökön reggél Matuska Szilveszter bűnügyének folytatólagos főtárgyalását. Az elnök megkérdette Matuskától, hogy emlékszik-e mivel fejeződött be a tegnap esti tárgyalás és a kérdésre Matuska igy válaszolt: - Azzal, hogy készen volt a zollstock és készenlétben a kő. Ezután arra vonatkozóan kérdezte meg az elnök Matuskát, hogy milyen sorrendben haladtak el a különböző vonatok a biatorbágyi hidnál. - Tudta a vonatok érkezési idejét? - Körülbelül. Először ment a gráci személyvonat, utána a gyorstehervonat és egy-két perc múlva a gyorsvonat. A gráci-személyvonat és a gyorstehervonat áthaladása közben egyórai ido volt. Az elnök megállapította, hogy a MÁV átirata szerint ezen a napon a gyorstehervonat 23 óra 50 perckor érkezett Torbágyra, a gyorsvonatnak pedig 0 óra 9 perckor kellett volna érkeznie, A vonatok rendes időben késés nélkül indultak. Amikor a tárgyalásnak ennél apontjánl tartottak, levelet kézbesitettek Márton Albert dr; tanácselnöknek, aki enunciálta: - Donáth Gyula dr. ellenőrző szakértő úrtól bejelentés érkezett. Az ellenőrző orvosszakértő levélben közölte, hogy lemond a tisztéről, mert a törvényszék helyettest nem rendelt ki, de eddigi vélfl menyét Matuska Szilveszter elmeállapotára vonatkozóan fenntartja. Lévai Tibor dr, ügyvéd az elnök felhívására bejelentette, hogy ellenőrző orvosszakértőként dr, GartnerPál idegorvost nevezi meg, A bejelentést a törvényszék tudomásul vette, - Mit csinált - fordult ezután az elnök Ma tuskához - mielőtt a gráci vonat elhaladt? -, A kunyhóból kiléptem, ekkor már készen volt a zollstock és a kő, az ekrazlt és a cső egy helyen füvei le volt takarva és a csővet és az ekrazitot odahordtam a pályatesthez, ogy fa közelébe, A fánál álltam, amikor a gráci személyvonat elhaladt. Ezután a csőveket - felvittem arra a helyre, ahol a robbanó anyagokat el akartam helyezni. Hatszer egymásután fordultam, hogy az ekrazitot is felvihessem. Sötét volt s megtapogattam a helyet, ahol az ekrazitot rejtegettem, de a keztyün keresztül non éreztem semmit, - Keztyüben dolgozott? Miért? * Hogy nolegyon piszkos a kezem, mert az ekrazit megfogja az ujjakat. Ezután elmondotta, hogy a zollstockot, amelyre rá volt szereibe a battéria, szintén felvitte a sínekhez, majd kitette a felhtvó cédulát, amelyre egy kis darab követ helyezett, nehogy a szél elfújja a papírszeletet, A csőveket pontosan a sin homorulatába'helyezte és arra akarta tenni az ekrazitpatrónokat, de azok legurultak. Esett az eső, sár volt és a töltés oldalából sarat vitt fel a sínekhez, a sárral a csővet betapasztotta, hogy a teteje egyenletes legyen és ezután helyezte el a patronokat. Három követ kötött a sínekre. - Miért kellett kovetkötni? - kérdezte az einök.. - Nehogy a zollstock, amelyre battéria vol: szerelve'a ste hez érjen. Ebben az esetben ugyanis rövidzárlat keletkezett volna. Az elnök felszólítására Matuska Szilveszter egy papírlap*; lerajzolta a pokolgép szerkezetét és azt is, hogy a robbanó anyagokat miként helyezte el a sin homorulatába. /P/, Miközben raűzol, állandóan'kérdéseket intéz az elnökhöz: - Oda irjam a neveket is?..,Hogyis méltóztatott mondanit mi a zollstock magyar neve?,,. Büszke mozdulattal nyújtja át végre a rajzot az elnöknek, aki birótársaival együtt tüzetesen átvizsgálja, megjegyzéseket tesz, sőt belejavít Matuska rajzolmányába, A vádlott ezután az elnöki kérdésekre felelve előadja, hogy az ekrazlt a sin magasságáig ért, a vascső éppen belefért a sintalp és a sin közé; a spárgát a sin alá húzta. Majd megmutatja ogy zoi stockon, hogy milyen szöget alkotott az elhelyezett pokolgép, amelyre a vonat kerekeinek rá kellett futnia és az explózió ugy történt, hogy a kerék lenyomta az odahelyezett * vascső végét, igy érintkezést - idézett ele a battéria és a vezeték között. /Folyt. köv./Ky.. ORSZÁnns