Magyar Országos Tudósító, 1934. október/2
1934-10-11 [114]
FŐVÁROS A KÖLTSÉGVETÉS RÉSZLETES VITÁJA. A leölt ségvetés részletes vitájának második napján a tárgyalást a II.fejözet, az ut- és csatornaépítési ügyosztály költségvetésével kezdték meg. L 1 be r Endre alpolgármester elnökölt cs S z Ő k e Gyula volt az első szónok, aki azt kivánta,hogy a költségvetés különböző fejezeteiben szereplő sport- és egyéb segélyedet egyesítse 1 : és egyszerre tárgyalják le, A költségvetési deficit csökkentése érdekében azt javasolta, hogy a jövő évi ut- és csatornaépítési programra beruházási tételeit a költségvetésből töröljék és külön beruházási kölcsönből hejtsák végre a munkákat. B ü c h 1 e r József kifogásolta, hogy az ut- és csatornaépítési költségelőirányzat évről-évre csökken,holott az ilyen munka szociális szempontból ls nagyjelentőségü,mert a költségek háromnegyed részét munkabérekre fordítják. Sürgeti az óbudai hld építésének elkezdését. Tudja, hogy ez nem a fővárostól függ, de'tegyen ujabb sürgető lépéseket, mert eddig csak Ígéretek hangzottak el. ügy tudja, hogy a hid végleges helye már kl van jelölve. A kormánnyal éressen sürgős érintkezést a főváros éjjerólyeson kérje a hídépítési munkák elkezdését nemcsak munkaalkalom teremtése érdekében,hanem a két városrész tovrbbi fejlődése és a közlekedési érdekek kielégítése szempontjából is. A főváros tegyen lépéseket, hogy ez inget lanforgalmi Illetékeket, amelyeket a hídépítés költségeire gyűjtenek - tőkésítsék, Bármelyik nagy pénzintézet vállalkozik erre* A Murglt-hidon is tűrhetetlen állapotok vannak, szinte életveszélyes a forgalom. A hid kiszélesítésének tervel tudomása szerint már készen vannak. Sürgessék meg ennek az elkezdését' is.A főváros még mindig vizes feateadammal épít, ami drága ós egészségtelen.Hagyjanak fel vele. Végül szóvátesz 1, hogy a nemzetközi forgalmat lebonyolító bécsi országút sivár és elhanyagolt környezetben fut be a főváros'területére, ami idegenforgalmi szempontból káros, ezen változtatni kell.Csinosítsák kl Óbudának a Bécsi-ut mellett elvonuló részét. B r ó d y Ernő is a hídépítés kérdésével kezdi esszédét. Ö* ls hangoztatjOj hogy addig ls, amíg a8 óbudai hld készítésire sor kerülhet, szélesítsék ki e Margithldat. A város sajnoí- tehetetlen, mert e hídépítések dolgában egyedül a kormány illetékes, a fővárostól csak a hozzájárulást, követelik meg, H a r r e r Pere no kifogásolja, hogy a fővárosnak agg mc sincs a közműépítési programra'dolga ban sem technikai, sem pénzügyi vonatozásban egységes elgondolása. ,Vi városfejlesztési bizottság fáradozik azon, hogy ez lehetőleg mielőbb ölüké szülj ön. Az óbudai hid megvalósulása, véleménye szerint, még nagyon távolli. Ig^z, hogy a Közmunkatanács megállapította a hid uj tengelyvon-lát,de még nem biztos, hogy, azt a kormány elfogad ja-e. Tudomása szerint most a'ft-arnuk a Közmunkatanács terve mellett propagendát kifejteni és egy ismer ítető füzetet ls adttaH ki. Szerinte is hiba, hogy az állam a hidak kérdését egészen elvonatkoztat ottan kezeli, ahelyett, hogy'a közlekedési és útépítési kérdésekkel harmonikusan intésnek r dolgokat.A Margithidon tarthatatlan a helyzet. A kiszélesltésl tervek volóban elkészültek és ez a kiszélesítés sokkal kevesebb pénzzel és sokkal könyebben volna megvalósíthat6,mint az uj óbudai hid. A főváros sürgés so meg a Margithid kiszélesítését. Révész Mihály csatlakozik Büchler megállapításaihoz, majd szóváteszi, hogy a Ferencváros ugy az úthálózat, mint fásítás és parkozás tekintetében mennyire elhanyagolt. Indítványozza,hogy az 1936./!/ évi költségvetésben annakidején gondoskodjon a főváros megfelelő összegről, amiből a Ferencváros útjait fásithatják és tereit, elsősorban a Hallerteret parkírozhatják. Mátyásfalvi Erich kevesli az utak portalanítására szánt összeget, Az utak portalanítására fokozott gondot kell fordítani a fővárosnak, általános közegészségügyi okokból is. Kevesli a hóeltakarltásra előirányzott összeget ls. Király Kálmán műszaki tanácsnok válaszolt a polgármester nevében a felszólalásokra,A vizesmakadáraok építésével tényleg fel kellene hagyni, ezt a főváros vezetősége is érzi, de a mai pénzügyi helyzetben kényszermegoldásokhoz kell folyamodni.Egyébként . : vizes makadámútakat ma már csak ott épitenek,ahol a városfejlődés folytán sürgős közlekedési utvonalat kell létesíteni éa az a'terv,hog" néhány éven belül ezeket is átépítik, /folyt, köv./
