Magyar Országos Tudósító, 1934. október/1

1934-10-04 [113]

/ORSZÁGOS VASUTAS KONGRESSZUS, folytatás 1./ ^ ^ magyar órabérnek elsőrangú kötelessége. / - A nemzeti élet - folytatta bt. szódát Sztranyavazky Sándor dr. - ezer korokü masina óa annok a gépezetnek egyik legértékesebb kereke: a magyar vaautasság,amely kiállotta a tüzpr;bát a bókében s kiállotta azt a háborúban,valamint a forradalmak idején is. A magyar vasutasság 'mindig hűséges volt é^ maradt a keresztény és nemzeti állameszméhez,az apostoli kettős kereszthez,a rault tradícióihoz és ez a hűsege bizonyltja és biztosítja a jövőbeli állhatatosságát,megbízhatóságát is.A vasutasság megszerezte a jogot arra,hogy a nemzet fiai levett kaLppal tisztelegjenek előtte! - En ezúttal a társadalmi Egyesületek Szövetségének megbízásából jöttem ide,azért,hogy tisztelegjek a magyar vasutasok sorai előtt.Fájdalom,a különböző termelő ágazatok körében hellyel-közzel felborult az egyotakar᧠megbomlik az egyet értés,holott a nemzeti és társadalm egység az egyik legfontosabb előfeltétele a nemzet érdekeit, szolgáló konstruktív munkának.A vasutasság ezen a téren is példát mutat ennek a nemzetnek,mert a vasutasok körében ismeretlen fogalom a széthúzás, itt töretlenül áll és él a bizalom,á vezetők iránt, megbonhatatlanul szilád soraikban az egyetértés .Azt az elsőrendűen fontos tevékenységet, amit i vasutasság az fcrszág érdekében napról-napra, óráról-órára kifejt* csakis ilyen egységes akarattal,ilyon szilárd és megbonthatatlan egységben lehetséges elvégezni,A vasútasság történelmén t Bretlenül vonul végig az éber kötelességteljesítés vezérfon-., la,Nem felejtjük el,hogy a magyar vasutasok akkor is tudták kötelességüket^amlkor ebben az országban a forradalom tüze mindent a f. j e tetejére állított,Én nem hízelegni jöttem ide, de ki kell fejeznem ezért hálás,átérzett és bensőséges köszönetemet.A magyar vasutass'g európai hírnevét elsősorban ez a harmónia biztositja,Szerencséje van ennek az országnak,hogy ilyen vasutasai vannak! Hódolok nemcsak az itt levőknek,de azoknak ia,akik már nom lehetnek itt közöttünk,mert nagyreszt az elmúlt vezetőké az érdem,hogy a magyar vasutas*ág ilyen acéltömbbé kovácsolódott, Szt ranyavszky Sándor dr. ezután melog szavak kíséretében átnyújtotta S e n n Ottónak,a MÁV jelenlegi e lnök-lg; azgató j ának a TESZ di sz jelvényét,"Ez a kitüntetés szolgáljon bizonyságául annak,,' - mondotta - hogy a magyar nemzet a vasutasságot mindenkor szeretettel öleli a keblére." /Lelkes éljenzés és taps./ Senn Ottó dr. a HÁV elnök-igazgatóju raeghc*tott hangon köszönte m g e kitüntetést,hangoztatí,a,hogy azt mindenkor ugy fogja tekinteni, a int a vasutasság egyetemének munkásságát méltányló érdem j- let, "Ml,vasutasok - úgymond - mint a múltban, a jövőbon ia önzvtlenül akarjuk szolgálni nemzetünket,mert erős a meggyőződésünk,hogy ajz integer Magyarországot csakis ilyen ut on szerezhetjük vissza!" Samarjay Lajos elnök meleg szavakkal mondott köszönetet Sztranyavszky Sándornak lelkes b:sz dóért,majd indítványára az' országos kongresszus táviratban üdvözölte Horthy Miklós kormányzót, Gömb'ös Gyula miniszterelnököt és Fablnyi Tihamér kereskedelemügyi minisztert. Ezután V o r c s s Gábor dr. MÁV Igazgató tartott előadást: "A közlekedési politika uj f e ladata i"-ról; majd W 1 t t c Zi b e rg e r István államvasút! főmérnök: "A v...sutasság szerepe az ország újjáépítésében* címmel értekezett; s végül Michalik Dezső államvasút i tanoncoktató tartott felolvasást: "A magyar vasúti munkássá,; s z e re pe a nom ze t i ép11 Ő munkában" c imm e1. Samarjay elnök mindon egyes előadónak kifejezte köszönetét a tartalmas eleadásaikért,majd

; megköszönt: a sajtó lelkes támogatását,mellyel mindig felkarolta a vasutasság ügyét s ezzel a rendkívüli nagygyűlós.a Himnusz eléneklése után,a kése éjszakai órákban befejeződött. /MOT/ Ky {

a