Magyar Országos Tudósító, 1934. június/3

1934-06-22 [104]

FŐVÁROS /A közlekedési bizottság ülése. Folytatás 4,/ A kisszakaszrendszer eredményeire jellemző, ha közli, hogy jaguárban' 16,100.000 kisszakaszjegy volt forgalomban, májusban pedig mór 21 millió. A bizottság ezután az ügyosztály előterjesztését elfogadta, nemkülönben Lázár Emil és Scheuer Róbert javaslatait is. Napirend utón M illók Sándor az ideiglenes HÍV alkal­mazottak véglegesítését Bürgette, a ráküsi v1llamosvégállomás mcllé pedig várakozóhelyet Bürgetett, az alkalmazottak számára. Kifogásolta, hogy a B'szkrt-nál túlzásba viszik a sport szempontokat és az alkalmazottakét nem egy esetben aszerint Ítélik meg, hogy milyen futbalisták, söt ezeknek kü­lönleges beosztást is biztosítanak. Heylteleniti, hogy a Bszkrt sport­közleményeit egy jelentéktelen környékbeli lapban teszik közé, s annak • nemcsak pénzt adnak, hanem 5 szabadjegyet is, B ó d y László tanácsnok megnyugtató válasza után Scheuer Róbert örömmel konstatálja, hogy megszüntették a öOfllléres órabérrel dolgozókocsivezotöi alkalmazásokat és átminősítették őket. Lehetetlen, hogy azok az emberek, akiknek kezére emberük százai vannak bízva, Ilyen lehetetlenül alacsony bérőrt dolgoz­zanak. A legutóbbi karambollal kapcsolatban felhívja a figyelmet a Bécsi­ut és a Vörösvári-ut keresztezésére, ahol minden pillanatban történhet hasonló baleset, ha sürgősen nem helyeznek el valami figyelmeztető lámpát addig is, amig a pályát átépítik. Sürgeti az autóbuszrevlzorok alkalma­zási viszonyának rendezését, végül javasolta, hogy a 8-as villamos vég­állomását a földalatti mellé a Városligetbe helyezzék át,a földalatti tolatóvágányának felhasználásával, Bódy tanácsnok válasza után a bizott­ság ülése fél háromkor ért véget. /kOT/D.

Next

/
Thumbnails
Contents