Magyar Országos Tudósító, 1933. július/1
1933-07-07 [080]
/48-AS VILLAMOS EEG-SZUNTSTÉSÉVEL UJ VTLL/J.Í03JÁRATOK /folyt. 1./ A 26-OG jelzésű / kargltszigot-1 / viszonylat Kohóry-ucca 1 végállomását a S Z emero-ucca ós a Lipót-kőrüt sarkára helyezik át, a kocsik pedig a S Z eraore-uccán, a Balaton-uccán ús a Falk líikoa-uccán át fognak a Szent Margitszigetre közlekedni. A Honvéd-ucco ós Lipót-kőrút ke r esz tezo énéi lövő xaeg áll óhe^'megszűnik, az uj megálló o Falk Uikao-uooo ós ÍJ ip ót-kőrút sarkán lesz o Az első ós utolsó kocsi indulási ideje változr tlan. A 2-os jelzésű viszonylat végállomását' 0 Báthory-uccátél a Nyugcol pályaudvar indulási oldalához helyezik át. A kocsik a Báthoryucc*ig a Nádor—uccán át, illetve a Bálvány-uccán át haladnak, innen pedig mindkét iránytan a Kossuth Lc.jo3-téren, az Alkotmány -uccón o'Vilmos császár-uton és a Berlini-téren át közlekednek az uj végállomásig. A szokeszbeonrtás a következő lesz: I. Nyugati pályaudvar - Ferenc József-tér; II. Szemere-ucca - Krisztinc-tér; III, Ferenc Józ oof-tér-Alkot áz-ucc a ; IV, Krisztina-tér - Ném etvölp-i-ut körf orgolom. A meg Ali óholyoki A Báthoryuceáig nem változnak, a Kossuth Lajos-téron a földiaiveiésügy 1 minisztérium előtt, az • Alko mány-uccában a Szemere-ucoa sarkán illetve a Vilmos csász.r ut sarkán, a Ieréz-kőrúton a Nyugati pályaudvar -lőtt lesznek* Az első kocsi c. Nyugati pályaudvartol reggel 7 óraLor; az utolsó koc3i a Nyugati pályaudvartól éjjel 21 óra 55 perckor indul, A megszűnő 48-as villam03 viszonylatot a Lipótvároson kivül oső utvional részei olyan mádon fogja pótolni a BESZKAR, hogy részben az azonos útvonalon közlekedő viszonylatokon sűríti a járatokat, rés zb *n pedig megváltoztatja egye3 viszonylatok utvonalát ós uj relációt is rendszeresítő Ezért mg változik a következő viszonylatok utvonala^ Az ö-ös viszonylat Népliget - Vilmos csáozár-ut • OBuda Flóriántér helyett a Szent István kórház - V^lnos csószár-ut - Óbuda Fg-tór utvondlon fog közlekedni-, Az első kocsi a Szent István korháztól reggel bóra lo porckor, Óbuda Fő-térről reggel 5 óra 2o perckor,az utolsó kocsi a Szent István kórháztól éjjel'12 óra 55 perckor,Óbuda Fő-térről éjjel 12 óra 5o perckor fog indulni. Az 53-ao viszonylat Orczy-tér - Rákoczi-ut - budai Dunapart TÖrök-ucca helyett az Orczy-tér - Rákoczi-ut - Budai Dunapart - Liargithid - Berlini-tér /Soiyom-uc ca / útvonalon fog közlekedni, a Budai Duna part és a B erlini-tér között köz .tlon összeköttetés létesítése véljábél. Az első kocci az Orczy-térről reggel 5 óra 5 perckor, az utolsó kocsi este lo óra 45 perekor, az első kocsi a Berlini-térről reggel 5 óra 48 perckor, az u.-.oLsé kocsi 11 óra 25 perckor fog indulni. A 61-os viszonylat a Déli pályaudvar - s zont Imre horcegut ja -Kálvin--tér - Üllői-Ut - Népliget helyett a D 0 li pályaudvar - S Z ent Imre herceg-útja - Kálvin-tér - Károly király-ut utvorxilon fog közlokednl. Az oloő kocsi indul a Déli pályaudvarral reggel 5 óra 15 bérckor, az utolsó kocsi éjjel 1 óra 15 perckor, az első kocsi a Károly király-utrél reggel 5 óra 15 perckor, az utolsó kocsi éjjel 12 óra 45 porckor fog indulUj viszonylat lesz a 63-as, amely a Horthy Miklós-körtér Kálvin-tér - bnöl-ut - Slnök-ucca - Népliget útvonalon fog közlekedni. Az uj relációban az első kocsi a Horthy hiklós-kőrtérről reggel 5 éra lo porckor, a Nép igettői reggel 5 óra 4o porckor, az utolsó kocsi p dig a Horthy kiklós-körcárról éjjel 12 éra 45 perckor, a Népligettől éjjol 1 orr lo perckor fog indulni. 1 .. közönség k ivánságiáriak megfelelően özekkel a változtatásokkal egyidöbon z 5-ös, a 7-eo, a 9-e-o, az 5Í-os és a 72-cs viszonylatok Óbuda Flórián-téri végállomását Óbuda 'Fo-térre helyezik át./MOT/B.
