Magyar Országos Tudósító, 1933. március/2

1933-03-13 [072]

Annyi bizonyos, hogy az az intézkedés nem érte el a kívánt célt, viszont a fővárosnak igen számottevő bevételi elmaradást jelentett. A gyakornoki állások ügyét még nem lehetett elintézni, rrert az erre Vonatkozó közgyűlési határozat és a bemutatott szabályrendelet kormányhatósági j 5v áh agyasa nem tercént meg. Az egyik, rókuskórházi beteg orvosi ellátása ügyében elhangzott kifogásra az a viasza, hogy az ügyet pártatlanul és szigorúan ki fogja vizsgaitatni. Egyébként szükségesnek tartja megállapítani, hogy a székesfováro's közkórházak nívója nemcsak kagyarar szagon áll első helyen, hanem a külföldön is elismert. Az utoiajozások k rdéséten az a helyzet, hogy a beérkezett versenytárgyalási ajánlatok nem voltak klelégltöek és ezért' a versenytárgyalást meg kellett semmisíteni és uj pályázatot kellett kihirdetni. Az olajozást mellőzni teljesen nem lehet, de reméli, hogy a fcv ~ros vezetőségé számára lesz más mód, hogy az ajánlat mögött meghúzódó olajkartelt megtörje. A rókusi kazánrobbanás ügyében két vizsgálat van folyamattan, egy rendőrségi és egy fővárosi. Heg jegyzi, hogy a felrobbant kazánt a főváros még nem vette át akkor, akkor amikor a sz.rencséa

?

>nség történt. A Bszkárt-nál leleplezett kommunista izgatás dolgában várja a Bszkárt vezetőségének részletes jelentésit , Elfogadja Wolff Károlynak azt az indítványát, hogy az OTI-i illatékek késedelmi kamatainak ^ó-ra való leszállítása érdekéten irjon fel a főváros közigazgatási bizottsága a kormányhoz. A Boráros-téri hid épitésével kapcsolatban a főváros a maga részéről vállalt kötelezettséginek teljes murtéktan eleget tett. Ivlost kérdést intéznek a kormányhoz, hogy a maga részéről milyen konkrét intézkedések történtek a hidípites dolgában és fe kérik a Kormányt a févaroe'részéről befizetett pénz felhasználásáról szóló elszámolás bemutatására is. A nemzeti munkatervező intézet munkájába a főváros teljes odaadással kapcsolódik tele, s a főváros vezetősége egyúttal azon lesz., hogy a munkaalkalmaktól a főváros megfelelő részt kapjon. Az 59 ui autóbusz beszerzésének kérdésével rövidesen foglalkoznak. A lehetőség szerint megvédik a tabáni őslakók érdekeit is, akkor , amikor sor kerül a kitelepítésre, illetve az uj városrész megépítésére., A Funa-alagutak építésének zavaraival kapcsolatban és. a Tabán újjáépítéséről elha^ngz ot: felszólalásokra Borvendég ^orene alpolgármester adotc vá^aszc. A Vizmuvek fejlesztésihez szükséges Tuna-alaguaak építésire, annak idején két áriejtést is tartó, t a főváros. A második árlejtésen a főváros szabad vaja sztást engedett a vállalkozónak, hogy milyen épitési rendszerrel készíti el az alagutakat. X megbizást'elnyert vállalkozó egy eddig, nálunk ismeretlen uj rendszert választott., A fuvárcrö annakidején a legmegfelelőbb, legelőnyösebb ajánlatot fogadta el . s a munka kiadásinál megtette mindazokat az cvóintéz édeseket,' amelyek a főváros érdekeinek megvédését célozták. A polgármester óvatosságtó- & szokásos kaución kívül még 100.0CC 1. biztosítást is tétellé a ' vállalkozóval. A vállalkozó a Funa-alagutak 4 végaknáját el is készítette. A tulajdonképpeni alagutfurasnál támadtak olyan nshé-zs gek, amikkel nem tudtak megbirkózni és ekkor dtrült ki, hogy a kiválasztott rendszer nem alkalmas a folyam medre alatti alagút megépítésére. A megkötött szerzed s szerint egyébként a vállalkozónak joga van az építéshez társat venni. Akadt is egy ilyen társ. A főváros álláspontja az volt, hogy a vállalkozó t-rs bekapcsolódása esetén sem . . épithet drággábtan, mint ahogy az eredeti szerződésben kikötve volt. Borvendég alpolgármester ezután kifejteti, hogy egy aia, ut-ép:t tcs mindig igen komplikált és nehéz feladat, még akkor is, ha vasúti, vagy közúti alagutat épitenek és különösen nehéz egy folyam medre alatt. A tapasztalat azt mutatja, hogy az egész világon minden'alagút ópitésánél voltuk bajok. Ismeretlen tényezők beavatkozása miatt . Ez történt a Fu—na-alagutak építésénél is, ahol olyan földnyomás jelentkezett, aminek az alkalmazott épités módszer ellenállni nem tudott. Az építéssel megtizott vállalkozó a

z alagút építéshez nagy tapasztalatokkal rendelkező külföldi szakértet hozatott, aki már C5-éC alagút építésében vett részt. Ennek darára is bekövetkeztek az ismert komplikációk. Ami a túlfizetést illeti, a főváros álláspontjának fenntartása mellett - nincs kizárva, hogy sor kerül, mert esetleg terv változtatások lesznek elkerülnetétlenek. /Folytatása köv tkezlk/