Magyar Országos Tudósító, 1932. november/3

1932-11-24 [068]

Kézirat, _ ^ Közgyűlés 3 oldal, Budapost, 1932. novcmbor 84. //// Jy/Az üzemek költségvetése a közgyűlésen. Folytatás./ S z o p e s I Albert a mostanában divatos üzcmsllones hangulattal száll szembe és elitéli a demokratákat, akik most minden üzemet meg akarnak 3züntotni, holott ez a párt volt az, amely annakidején Vázsonyl Vilmossal az ólén a fio város üzemeinek felállítása és megszerzé:j mellett kardoskodott. Beszél az üzemek nagy közérdekű hivatásáról és helyteleníti, hogy az üzemek tarifáját ugy szabják meg, hogy abból háztartási hozzájárulásokra, feleslegekre teljen, mert ez nem egyébk, mint burkolt adószedés. Indítványozza, hogy az elektromos árammérőd!jak szedését az egy é3 kétszobás lakásoknál szüntessék meg. Bánó Dezső a fürdő és idegenforgalmi kérdésekről be-szélt. Fejtegette, hogy Budapest jövő boldogulásának útját c két tényező szabja meg loghangsulyozottabban. Meglévő balneológia! értékeinket fejles: teni kell, mert nem fantázia, hanem logridegebb realitás az, hogyha a főváros gyógyfürdőit és Idegenforgalmi adottságait jól kihasználja olyan jövedelmekre tehet'szert, amelyek a háztartás terhelnek nagyrészét önma-guk tudjál-: fedezni. Az idegenforgalom fejlesztésének egyik legnagyobb ak? dályát a vízumkényszerben ' lát ja. Ausztria 28, Csehország 30, Franciaorszk 37, Anglia 34, Amerika 20, Dánia 31, Németország 38, Olaszország 40, és Svájc 45 külföldi ország lakóinak engedi meg a vizumnélküli szabad beutazást, ezzel szembon Magyarország csak 4 állam polgárainak. Számtalan példát tud felsorolni, hogy az utazók Bécsben csak azért fordulnak vissza, mert nem akarják fizetni a magas magyar vízumdíjakat. Kevesli az'idegenforgalmi propaganda költségeit. Svájc'hivatalosan 5 és félmillió, Olaszország ugyannyi, Ausztria 2.7 milliót, Anglia 5 és félmilliót költ propagandára, s amellett rengeteget költenek magánpropagandára is, ugyanakk a fSvároa 500,000 pengőjén felül az állam csak 50.000 -pongővol járul hozzá a propagandához, s ugyanakkor, amikor a szállodások 100.000 pengőt fizetnek be, a vasutak például nem adnak semmi "hozzájárulást. Elismerésé;, fejezi ki a főváros idegenforgalmi vezetőjének, Kovácsházy Vilmos tanáca nőknek és a bécsi'idegenforgalmi irodának, amelynek életrevalóságát mi : bizonyltja jobban, minthogy az idén 99 társasutazást rendezett 03 a holtszezonban, decemberben ls van jelezve ilyen utazás. Indítványozza, hogy a főváros abécsi iroda mintájára valamelyik keleti metropolisban is állítson fel^hasonló intézményt. Kéri a főpolgármestert, hogy az idegenforgalom óriási jelentőségű kérdésének megvitatáárakülön közgyűlést hÍvjon*"" Ö3sze. A magyar Idegenforgalom'még mindig igon kicsi ahhozképest, ami Magyarországból külÉSldre irányul. A mult évbon Ausztriából hozzánk 18.000-oh utaztak, tőlünk Ausztriába 160.000-en. Csehországból 16,0C0 utas ' érkezett.. oda tőlünk 54.000-en mentek. Olaszországból 3500 látogat .nk volt,g kiutazók száma 40.000. Németországból 13,O0C-en jöttek, oda 18.000-en utaztak-, körülbelül 100 millió pengő az, amit Magyarországból évente utazásra, üdülésre kivisznek. Javasolja, tegyen lépéseket a főváros akormánynál, hogy mindenki, aki üdülésre, vagy szórakozra utazik külföldre, minden kii töltött nap után egy pengőt logyon köteles fizetni a magyar idegenf orgal;.:. propaganda alapjába. Elismerését fejezi ki a lapoknak a osorevonatok révéi; teljesített eredményes propagandáért. Sajnálja, hogy az Operától írtegventák a 200.000 pengős szubvenciót, mert az Operaház idegenforgal mi'szempontból is nagyon fontos.- Állítson fel a főváros egy külön szervet, amely csak idegenforgalmi és belneológiai kérdésekkel foglalkozzon, A költs égver tést elfogadja. 'j M 1 1 1 o k Sándor közlekedési kérdésekkel foglalkozik, -fI a Bszkrt ::v;' ' és az ai tóbuszkalauzoknak engedjék meg a kocsiban'való i;holyotf oglalást, a villamoskocsivozetőknek is csináljanak, ülőhelyet. A ! siklót alakítsák át ugy, hogy teherkocsikat és autóbuszokat is felszál,\ lithassanak, A Fogaskorekün szüntessék meg a II. osztályt. A Svábhegy és a Jánoshegy között létesítsenek autóbuszközlokodést kombinált jegyekkel.' A k*izüzemoknól vezessék be az osztatlan nyoloórásmrakaidőt /Folyt .köv./