Magyar Országos Tudósító, 1931. október/3

1931-10-30 [061]

. Tanácsülés 5 oldal, Bvdapest, 1931, október 30, .//''á> /A költségvetés tárgyalása a tanácsi lés előtt. Folyt,/ B ü c h 1 e r József Indítványt nyújtott be, Intézzen felterjesztést a törvényhatóság a kormányhoz és kérje a Beszkárt B« táblázatbeli alkalmazottainak a fizotés-redukálásra kiadott kormányrendelet hatálya alól valé mentesítését. Addig Is, amíg a f eltérjosztés alapján a kormány a kérdésben nem dönt, mondja ki a tanács, hogy a B. táblázatbeli alkalmazottak Illetményeiből az üzemvezetőség a nem kormányrendelet alapján eszközölt csökkentéseket és bérlevonásokat megszűntöt!. Ezután Homonnay Tivadar, S c h e * e r Róbert reflektáltak Folkusházy előadására és Homonnay az illetményszabályzat szigorú betartását, illetőleg revíziója; kívánta, Egyébként fenntartották a takarékossági bizottság Javaslatait, S i p ő c z Jenő polgármester -a takarékos sági b izottság javaslatát azzal a módosítással fogadta el, hogy a Beszkárt két és félmillió pengővel Járuljon a községi háztartáshoz. A koesikilométerteljesitmény lecsökkentésénél aggályai vannak ós ehhez nem is járulhat hozzá, amíg alaposabban meg nem beszélik. Azt javasolja, hogy küldjenek ki egy bizottságot e kérdés tisztázására, amelynek tagjai Kozma Jenő. Scheuer RAbert, Homonnay Tivadar és Buday 3ezső legyenek, A bizottság a Beszkárt meghallgatása után már a keddi tanácsülés elé terjesszen javaslatot, Egyes Beszkárt vonalak áthelyezésére és építésére vonatkoz'

1 indítványokat a polgármester javaslatáa kiadták a Beszkárt igazgatóságának. Bürhler József és Ilovszky János indítványait elfogadta a polgármester, A részvénytésaságok és üzemek igazgatósági tagjainak díjazására vonatkozóan kijelentette, hogy ez olyan nagyfontosságú kérdés, amit nem lehet ilyen hirtelen tárgyalás során eldönteni, A tanácsülés ugy határozott, hogy a kocslkllKméter csökkentés dolgában a kiküldött bizottság jelentése után döntenek, A Beszkárt költségvetése után az Autóbuszüzemé" került sorra. Az első félsz'.lal Scheuer Róbert megállapítja, hogy a takarókossági bizottság Jelentése s a polgármester felfogása között bizonyos eltérés van. Egy táblázatszerű elaborátumot nyújt be és annak elfogadását javasolja, mert ezáltal a deficitet^ el lehet tüntetni, Petrovácz Gyula azt kívánja, hogy a 18-as jelzésű vonalat sürgősen helyezzék ujb'l üzembe, ha üitka járatokkal is, la a közlekedés igényei megjavulnak, akkor állítsák vissza a régi menetrendet ezen a vonalon. Az indítványt azonban csak abban az esetben tartja fenn, ha nem lesz deficites. Az Autóbuszüzem nem tudj", vállalni ennek az üzemnek a fenntartását, akkor engedjék át a 5 Jé? ••"•"? r BART-nak, Pa y r Hugó a defioites vonalak megszünteését kívánja és a takarékossági bizottság javaslatának elf<gadás át javasolja, A Gy ömrSi-uti és Stefánia-uti aut buszközi eke éshez feltétlenül ragaszkodik, de ugy kell fenntartani, hogy ne legyen deficites. Az aut buszokon drága a hirdetés, ezért nem hirdetnek, B ü c h 1 e r József nem járul hozzá, hogy a Stefánia-uti vonalat odaadják a,BART-nak. Sz vátette, hogy az autóbusz, nál a műszaki alkalmazottaktól megvonták a ruhaellátást és a hetedik aap flzetés-t megszüntették. Ez ellen tiltakozik és indítványozza, hogy a régi renszert tartsák fenn. B ': d y Lászl" közlekedési tanácsnok válaszában ftelenti, hogy a lG-as ós 23-as vonalakon félórás járatokat állítanak be újra. A fizetéses szabadnapok megvonás ára azért volt szükség,mert Így kerülték el a munkáelbocsátást, A közigazgatási alkalmazottak jövedelmének csökkentése majdnem 50 %-os

t az üzemi alkalmazottakéval szemben, A polgármester a takarékossági bizottság javaslatát elfogadta azzal, hogy a fennáll' deficit megszüntetésé kérdésének (A tisztázására küldjék ki ugyanazt a négytagú bizottságot, amelyet U a Bes zkár ügyében is kiküldttek. Ez a bizottság tegyen sürgősen ja_ vaslatot, - Tudomásul vették a budai hegypálya költségvetését azzal, l/J hogy 1932. Január 1-től beolvad a Beszkárba, A költségvetési vitet kedden délután arakor folytatják, /M0T/D,H.