Magyar Országos Tudósító, 1930. január/1

1930-01-14 [029]

MAGYAR OE 3 Z.-G 03 TUXC3IT0 . K é z 1 r s t Tizenkilencedik kiaJás ff'lO Budapest, 1930. január 10. XII. évfolyam, 10 .szám. / A kereskedelem és ipar egyhangú állásfoglalása n Waggon Lits - Cock Ibusz ügyben • folytatás 2. / Magyarországon az id-g-n forgalom terén nem monopóliumra, hanem szabádversenyre van szükség és kéri a kamarát, hogy ebbel az álláspontjából ne engedjen. A lelkes tapssal fogadott beszéd után Jeszens zky Sándor miniszteri tanácsos, mint a magyar közvélemény egyik érdeklődő munkása 3zólt a kérdéshez. Behatón tanulmányozta - mondta - az 1890 .évi milleneumi ünnepséget megelőző két évig tartó hatalmas id genforgalmi própaganda-->>cidt, amelyhez fogható jól megszervezett és előkészített idegenforgalmi akció Magyarországon azóta aem volt. Sajnos, ennek remélt gyümölcsei elmaradtak, mert az akciót pénz hiányában abbahagyták. Még a Oook Iroda Budapesten volt, a régi Harisbazárban, amiden B

u

dap3sten megrendezték azt a hirhedt Dunaünnepélyt, amely azóta is szállóige lett, és amelynek kapcsán születelt meg az a menet jegyiroda, amely az Ibus znak ma is a magját képezi. A koalíciók után ez a menetjegyiroda sajnos monopóliumot kapott 03 ez a no nopolium, amely ma is fennáll, a vita tárgya. Ezt a kérdést békés megegyezéssel elintézni nem lehet és épp ezért Glück Frigyes javaslatát nem fogad hatja el. Vannak kérdések az életben, amelyekre csak igennel, vagy nemmel lehet felelni és amelyekre nem szabad politikával válaszolni, amely a kérdés érdemi részét elmossa, mert ilyen esetekben mindig a közönség issza meg az egyezség levét. Ma túlzásba viszik sok helyütt a takarékosságot, ^o kat v'r nak ettől a negatívumtól még e gazdasági életben Is. Az idegenforgalomban azonban ez nagy baj, mert apaiak beruház.solora van szüksége és arra ma tényleg jrdemes áldozni, mert ha helyesen irányitjuk,a jövőben majd gyümölcsözni fog annak ellenére, hogy nemzetközi idegenforgalmi kontingensünk a jelek szerint rövidesen lejjebb hanyatlik, QJJ^ A monopólium lelohasztja az összes Idegenforgalmi i párok kedvétj^az idegenforgalom elsorvadásához vezet. v

agy miért bizzuk a magyar idegenforgalom irányítását egy helyi érdekű monopóliumra, amikor a nemzetközi világirodák a világ cr szágutainak nagy intézményei is hajlandók ezt magukra vállalni. Azért ne eag djűk be az idegen világ-Irodákat, mert ők is keresni fogna

1

' a magyar idegenforgalmon, ez olyan érvelés, mintha a posta kilépne a nemzetközi pősta-uniőból azért, mert Angiin és Amerika több bélyeget ad el, mint a magyar p°sta. Le kell szegezni, hogy a jelenlegi menorclium-helyzet tarthatatlan, mert az Ibusz idegenforgalmi mérlegünk passzivitásának egyik megingathatatlannak látszá stabilizátora. Azzal érvelnek, hogy az Ibusz 160. ezer pengőt költ el '.. * külföldön a magyar idegenforgalmi progandára. Hát olyan nagy összeg ez a 160 ezer pengő, hogy azért érdemes eladni az ország idegenforgalmi jövőjét ? Más nem tudná ezt az összege'' rendelkezésre bocsátani, csak az Ibusz ? Eddig az Ibuszna

1

' csak a menetjegyüzleteiről beszéltek és a többiről hallgattak, pe

f;

ig a menet jegyiroda csak egyik monopóliuma az Ibusznak, a sok egyéb közül, mert hisz az Ibusz ugy körül van bástyázva különböző ujság, gyümöle3, játék és egyéb .árusítási mencpoliumok'-al, hogy ha az egyiket el is veszítené, akkor a sors forgandósága ellen még mindig bőségesen védve ftolna. Azt mondják, hogy a külföldi irodákat azért nem lehet beengedbi, mert külföldre fogja vinni a magyarokat. Ez nem igaz, ez hangulatkeltés. Hiszen az Ibusz maga kétszeramyi magyart visz ki, mint amennyit behoz. Ennél többet kivinni Magyarországból nem lehet,mert az utazáshoz pénz kell. Az Ibusz azt félti, hogy ezeket a magyarokat, akiket eddig Ő vitt ki, ezután részben a többi irodák is utaztatni fogják. Szóval féltékyen é3 nem akar osztozni. ledig meg kell tennie, mert ez a kos zönsóg érdeke, mert a szabadverseny esetén a közönsé? kedvezőbb feltetelekkel fog utazhatni, mint ma az Ibusz monopóliuma id :jén. Csodálkozik, hogy valahányszor egy külföldi világiroda megrettenve Magyarországra való letelepedés nehézségeitől, attól eláll, akkor az Ibusz diadallal kürtöli i Világgá, hogy Íme ez az iroda nem akar Magyarországba b ejönni. El kell *y háritani a nehézségeket ezeknek az útjából, ez a nemzet érdeke.érdekes, / hogy az Ibusz részvénytársaságnak 80 százaléka a MÁV-é, tehát az államé.