Magyar Országos Tudósító, 1929. szeptember/2

1929-09-25 [022]

HÍREK* • A MAGYAR KÁLVIN SZÖVETSÉG Bernát István elnöklete alatt szeptember 26.-án, csütörtökön délután 5 órakor a Budapesti Ref

c Egyházközség gazdasági hivatalában /IX* Kálvin-tér 7*/ választmányi ülést tart., melynek legfontosabb tárgya: nyilatkozat a felekezeti béke érdekében ./MCT/B. A NEMET VASUTEGYES'uLET BUDAPESTI KONGRESSZUSÁNAK MEGNYITÁSA, A Német Vasutegyesület a Vérein Deutseher Eisenbahnverwaltungen idei közgyűlését Budapesten tartotta meg és a közgyűlés ünnepélyes megnyitása ma délelőtt 10 érakor folyt le a Tudományos Akadémia tanácstermében. Díszruhás lovasrendörök és délszaki növényekkel feldíszített kapu várta a kongresszus résztvevőit, akik 9 állam képviseletében 120-an jelentok meg. A Német Vasutegyesület nem fejezi ki hiven azt a fogalmat, amit az egyesület képvisel, mert csak a neve német, valójában azonban középeuropai sót nemzetközi egyesület,•amelynek tagjai között Németország, Magyarország, ousstria, Hollandia, Luxemburg, Svédország, Norvégia, Dánia és Svájc is szerepel. Az egyesület igazgatósága Berlinben székel és az egyesületbe összesen 90.000 kilométer fl . különböze vasút vállalat tartozik. Az egyesület 1846 óta áll fenn és fennállásának a mai ülés egyúttal 85. évfordulója. pfr^^ailaA rtlk*L& A közgyűlésen külföldi delegátusokon kivül megjelent Bud János kereskedelemügyi miniszter, Ripk

a Ferenc főpolgármester, Samarjay Alajos államtitkár, a MÁV. elnökigazgatója, Dprner Aurél min. tanácsos, Horá

nsz

ky Gyula a MÁV* elnölchelyettese, ZeidI Aurél "és dr

Q Szen Ottó min. tanacsps, Zel^ovits Kornél, egyetemi tanár, "az akadémia képr ipelöje, Tormay Géza h. államtitkár, Pogány Sándor a Duna-Száva-Adria vasút h„ vezérigazgatója, Haits Károly a Gyor-Sopron-Ebenfurt vasúttársaság iga.ygató ja, • Lux Ernő és Szentgyörgyi Gusztáv MÁV. igazgatók, dr. BjQgsch Aladár "főfelügyelő, dr. Geduly Gyula ny

Q MÁV* igazgató, a müncheníjegyetem díszdoktora, akinek a müTcödese eredményezte azt, hogy a mű-, szaki albizottságnak a Magyar Államvasutak a vezetői ós Samarjay Lajos képviseli jelenleg ebben a bizottságban a németeket és a külföldieket egyaránt. Ugyancsak Samarjay Lajos képviseli az egyesületet a müncheni :,

Doutsches Museum" igazgatóságában is. Tiz óra után nyitotta meg a közgyűlést dr„ S t a p f az egyesület elnöke, aki köszönetet mondott a magyar kormánynak, a főváros nak és a magyar államvasutaknak, amiért lehetővé tették, hogy az egyesülőt, amely 1874-ben 1885-ben, 1910-ben már Budapesten ülésezett, az idén is itt tarthatja közgyűlését. Á megnyitó szavak után Bud. jánoo kereskedelmi miniszter üdvözölte a kormány nevében a kongresszust. - Ismerjük azt a multat, mondotta, amelyre ez az egyesület tekint vissza és tudatában vagyunk munkájuk fontosságának. Nincs olyan messze, amikor 1910-ben itt üdvözölhettük utoljára önöket, azóta azonban egy egészen más korszakba kerültünk és a legnagyobb erőkifejtésen és a legnehezebb megpróbáltatásokon mentünk keresztül •- A világháború borzalmai még ma is élénk emlékezetünkben vannak. És különösen nehéz azokat a csapásokat kiheverni, amelyeket Magyarország szenvedett. Mégis ezoket a . nehézségeket már nagyrészt legyűrtük, mBgcsonkitott országnak azonban még számos súlyos feladattal kell megbirkóznia, s reméljük, hogy a fáradhatatlanul fokozott munka és a hatalmas gazdasági törvényeknek felismerése és érvényesítése meghozza számunkra a teljes felépülést. * - A Magyar Királyi Államvasutak épen ugy, mint a többi j vasutigazgatoságok, értékes munkát fejtettek ki'a gazdasági újjáépítésben. A magyar vasutak minden hazafinak a büszkesége, dacára, hogy•vasútvonalaink ;. az országgal együtt a réginek egyharmadára zsugorodtak'össze. Megfogyva bár, de törve nem dolgozunk a jobb magyar jövőért

0 - A magyar vasutaknak ez a kitartó erejű munkája alig ért volna azonban célt, ha nem talált volna ebben az egyesületben annyi megértésre és buzditásra. Ez az egyesület ma is méltó 80'éves múltjához, /Folyt, köv.,/