Magyar Országos Tudósító, 1929. július/1

1929-07-11 [017]

Budapest, 1929- július 11. H IR E X XI. évfolyam, 155, szám. kZ EUROPAJÁRO NÉMET PIL6TA MUTAT VÁNYAI A MÁTYÁSFÖLDI REPÜLŐTERÉN. Dr . F a ­s e w a 1 d t György német pilóta.a közlekedési pilóta-tanfolyam tanára és von B e r g József gépészmérnök" Európa-körüli útra indultak és 125 ló­erős sportgépükkel 10 ezen kilométeres utat tesznek meg, amelyen Európa összes nagyobb valósait érintik. Háremnapos budapesti tartózkodásuk alatt . ma délután a mátyásföldi repülőtéren a sajtó képviselői előtt bemutatták a gépet s hat óra után Pasewaldt pilóta a géppel a levegőbe emelkedett. Éppen kint volt a repülőtéren De J c u a r d francia katonai attasé, valamint néhány angol sportrepülő, akik saját gépükkel érkeztek ugyancsak Budapestre és a műegyetemi sportrepülők egyesületének tagjaival együtt csodálattal nézték végig azokat a produkciókat, amelyeket a német pilóta mutatott be. Legnagyobb sikere a nálunk még ismeretlen transfer- repüléssel volt, amikor 50-60 méter magssígban.féloldalt/mintegy tisztelegve repült el a né­z ők előtt, A repülés előtt von B e r g konstruktőr tartott előadást a kéffedelüy Udet-tipusu Flamingó -sportrepülőről, továbbá a belé — ép i tett/ Siemens­Halske-féle,léghűtéses csillagmotor előnyeiről. Mint mondta,'a Siemens­Halske gyár' 1912-ben kezdte meg az vggynevezett rotációs gnónwrepülőmotorok gyártását, 1914-ben mér megnyerték a német Kaiser-dijat, 1916-ban készítették el az első harci repülőgépmotort és a fegyver szünet megkötése után a franciák egyedül a Siemnns-Halske gyárban ezer repülőgépmotort semmi­sítettek meg. Azóta, miután a közlekedési gépeknek a gyártása elé a béke-rendel­kezések már semmiféle akadályt sem gördítenek, teljes erővel megindult a közlekedési gépek és motorok építése 3 ködön közlekedési pilóta-tanfolyamo­kat rendozhek Németországban a léglforgalora óriási mértékben növekedő pilótá­inak a kiképzéséreo Rövidesen elkészül a gyárban a Rohrbach-Rostra óceánjáró teherrepülő­gép, amelybe két darab. 500 lóerős motor van szerelve, mig a Dornier Do - X 40 személyes személyszállító gépbe 12, egyenkint 500 lóerős motort épitenek. A német repülők holnap délelőtt folytatják útjukat s féltízkor in ­1 éeulnak Belgrádba. - e Egyébként a S5.emens-Falske—gr-ár nemrégiben adta meg az engedélyt a magyarországi Weisz ManfrécU»gyárnak a közlekedési repülőmotorok jgyértására f ami a magyar .. a. . ., közlekedésé -repülést nagymértékben/lkönnyitl\mégl /MOT/u. V* N — y l

Next

/
Thumbnails
Contents