Magyar Országos Tudósító, 1929. május/2

1929-05-22 [013]

• RENDŐRSÉG. IB LE TARTOZTAT OTT KA3ÁTT0LVA J. Hegyi Géza 42 éves állás és lakásnélküli urasági inas feljelentést tett a főkapitányságon Berkovits Ferenc 29 éves müszerészsegéd ellen lopás büntette cimén. Hegyi Géza Berkovitssal egy héttel azelőtt egyik Nefelejts-uteai korcsmában ismerkedett össze és ekkor Berkovits ellopta kabátját, melyben 40 pengő volt. Hegyi Géza panaszában azt is elmondotta, hogy Berkottitssal zsebtolvajlások elkövetésére szövetkezett, de eddig még seholsem követtek el lopást. A rendőrség ekkor vallatóra fogta Hegyi Gézát, aki beismerte, hogy a mult év december havában 1-től 13-ig terjedő időközben a fővárosban 6 rendbeli, Győrben és Szekszárdon egy-egy rendbeli lopást követett el. Mind a 8 esetben, kabátokat lopott oly módon, hogy ügyvédek,, orvosok és előkelőbb f lakásql ba becsöngetett és az ajtónyitónak egy üres boritékot adott át. Amig a levéllel a szobában tartózkodtak, azalatt az előszoba fogasról ellopta a kabátokat. Beismerése szerint a Rákóczi-uton, Lipót-körúton, Károly-körúton, Erzsébet-köruton és a Kert ész-utcában követett ily módon el kabátlopásokat

9 Hegyi Géza rovottmultu, legutoljára hét rendbeli lopás büntette miatt a 5 évi fegyházra volt Ítélve. A fegyházból nemrégen szabadult, amikoris elhatározta, hogy lopásokból fogja fentartani magát. A rendőrség Hegyi Gézát előzetes letartóztatöba helyezte, az ismeretlen helyen tartózkodó Berkovits Ferenc felkutatására nyomozást inditott. A főkapitányság felkéri az esetleges károsultakat, akiktől a fentemiitett időközben ily módon kabátokat loptak el, jelentkezzenek a főkapitányság épületének II. emelet 164. számú szobájában, /MOT/H. Í P j2.e)i.e/v«* A RENDŐRSÉG HIVATALOS JELENTÉSÉ Á REPÜLOGÉPKATASZTEOFAROL. F. év május 18.-án, délután 6 óra 10 perckor történt repülőgépkatasztrófával kapcsolatban a főkapitányság bűnügyi osztálya a nyomoz á folyamán tudomást szerzett arról, hogy a jelenleg Budapesten tartózkodó kario de Bernardi olasz királyi repülő alezredes és Giusti Americo ola^z mérnök pilóta ugyanezen időben Budapest felett repülést végeztek. A katasztré fa idejében uralkodott légköri viszonyokra vonatkozólag az itt megnevezetteké kihallgatták a főkapitányságon, akik azt vallották, hogy 300 és 600 méter között oly rendkívüli iöiharszerü légáramlás volt, amely a levegőben való tartózkoetf&t teljesen bizonytalanná^ette, A Budapest felett tervezett repülést igy abba is kellett hagyniok, mert attól tartottak, hogy az erős igénybevétel folytán, a gépük széttörik. Az ezen légköri viszonyok mellett való levegőben tartózko&S ugyanis esetleges szárnytörésre vezethetett volna, melyet' csak ugy lehetett elkerülni, hogy a motor működését le kellett csökkenteni. Véleményük szerint a szerencsétlenül járt repülőgép ugyan.-bbe a légrétegbe került és ha netán a pilóta a motor fordulatszámát nem redukálta, az ezzel együtt járó ráz éü a légáramlatokkal kapcsolatban oly rendkívüli igénybevételt jelentettek, melyet a gép szárnya már nem birt ki, ha mindjárt a kellő biztonságra is volt méretezve./MOT/H. -—PRO DOMO: Értesítjük a t. Szerkesztőségeket, hogy a május 26.-i Hősi Emlékmű ünnepségen megjelenő fotóriportereknek, ép ugy, mint a riportereknek, szükségük lesz igazolványra. Ilyen igazolványt a miniszterelnökségen kaphatna' a lapok munkatársai. •» /~\