Magyar Országos Tudósító, 1929. május/2
1929-05-18 [013]
A DUNÁBA ZUHANT EGY POSTAREPÜLÖGÉP, MELYNEK PILÓTÁJA ÉS UTASA IS ELMERÜLT. egrendití repülőgép szerencsétlenség történt szombaton este fél 7órakor Budapesten a Kelenföldi vasúti összekötőhld közelében. Egy Bécsből Mátyásföld felé haladó repülőgép lezuhant és palotája valamint utasa a géppel együtt a Dunába sülyedt. Délután 5 órakor a Magyar Légiforgalmi R„T« két repülőgépe indult el Bécsből Budapest felé* Az egyi^fa rendes utasszállítógép egy jandorf gép négy utassal meg is érkezett Budapestre. Ezzel a géppel egyidőben indult el egy Pocker tipusu HBáBP jelzésű postarepülőgép is, anelyer csomagokon kivül egy utas ült. A repülőgépet K r e u t e r Forenpilóta vezette* az utas koffer Hubert osztrák fogtechnikus volt, A Focker-gép nyugodtan cetté meg az utat egészen Budaőrsig, itt azonban a község lakosai már észrevették* hogy az egyfedelű gép többször megbillent. A repülőgép folytatta útját Budapest felé és körülbelül 600-700 méter magasságban haladt. Amikor a gép a Budafoki ut fölé érkezett megbillent és zuhanni kezdett. Eljutott egészen a Duna vonaláig, ekkor azonban az egyik szárnya levélt s ez a szárny még nagyobb gyorsasággal a partra esett. A Focker-gép többször megperdült a levegőben s a járó-kelők százai látták, amint csomagok hullanak ki a lezuhanó repülő gépből s a Dunába esnek. A ©epükőgép motorja közvetlenül a Duna felett felrobbant, lángnyelvek csaptak ki a gépből, amelynek szárnya is tüzet fogott, de a következő pillanatban a Magyar Légiforgalmi R.T.KMABP jelzésű gépe elmerült a vízben, A katasztrófa hire csakhamar elterjedt a környéken, s az összekötő v suti hid tájékán a kíváncsiak egész serege verődött össze, 'rrtesitétték a sze rencsétlenségről a dunai kapitányságot, hogy motoros, rk .>»x mentő csÖ nakot küldjön a gép kiemelésére, A tűzoltókat és a mentőket is segítségül hívták s mindkét helyről nyomban gépkocsik száguldottak a katasztrófa színhelyére, hogy hozzáfogjanak a mentési munkálatokhoz- A motoros mentőcsóJűiak alkalmazottai azon a helyen kezdtek kutatni, a viz>ralamerüXt repülőgép után, ahol a nézők serege a gépet eltűnni látta., 'Egy mázik cvó&hakon rendörök npzzáfogt azoknak a csomagoknak az ö s szeszed ós éhez j, amelyek a vízre estéke A viz szinén találtak egy csomagot, amelyet S c h m 1 d t Lorenoz zürichi cég küldött Budapestre- továbbá egy postazsákot, üres bőrtáskát, egy csomagot 17 kalappal, egy pilóta koztyÜt, egy csomagot külföldi bélyegekkel, két tekercs újságot, és ^számos levelet, A csomagokat a hatóságok lefoglaltok, A mentőőrség tagjai csákányokkal kutattak az elsülyedt • epv'....őgőp után s közben a 7 íz felvetette a pilótaülést, amelyen véres húscafatok és bélrőszek voltak. A móntóőrsőg segit ségül hívta a a honvédség pinairjait is, hogy megfelelő felszereléssel dolgozhassanak. A repülőgépet annak pilótáját és utasát a késő .2ti órákig nem sikerült a viz felszínére hozni, A Magyar Légiforgalmi R »T • igazgatósága a szerencsétions ^gről a következő hivatalos 4elentést adta ki: * A ^agyar Légiforgalmi R,T. H.M.AoB«F» jelő Foekvr bipusü egymotoros repülőgépe, mely Wienbci menetrendszerűen .17 órakor K r e u t .. r F e , renc pilóta vezetésével egy utassal valamint 230 kg. rakomárnyal Budapest fe lé startolt délután G óra 30 perckor a Duna felett a csepeli ráció leadóállomás magasságában ideág tüzetesen meg nem állapított okból lezuhant és a Danában elmerült« Sajnos a mentésről ozósem lehetett, mert a gép motorja a vizze. való érintkezés pillanatában felrobbant és azonnal elmerült. Az utas H o f e 1 Hubert linzi születésű 25 éves fogtechnikus volt, aki ugy mint a társaság öszszes utasai -15,000 pengőre volt biztosítva, A szerencsétlenség valódi okát majd csak a későbbi tüzetes vizsgálat tudja megállapítani, tényként egyelőre csak az állapitható meg. hog\ a repülőgép mely évek óta áll szolgálatban az idei firgaiom megindulása előtt" teljes Javításon és tüzetes vizsgálaton ment keresztül és többek között teljesen uj motorral lett felszerelve, A gém az utol ÍO hat hétben mintegy 15 szöi tette már meg minden zavar és hiba nélkül az itat oda ós vissza, A gep vezetője K r e u t e r Ferenc régi kipróbált pilóta volt aki mindenkor a legjobban oldotta meg a reábízott feladatokat." /MOT/B..
