Magyar Országos Tudósító, 1929. április/1
1929-04-13 [010]
F o "v. ÁR 0 3. *—JÖNN-K AZ UJ AUTÓBUSZOK. A száz uj autóbusz közül az autóbuszüzem eddig mindössze hetet vett át és helyezett forgalomba. A jövő hét folyamán szállítanak le még hármat és azcnfal most már minden héten ujabb kettőt. Május 2-án a Ganz-gyár is szállít harminc autóbuszt, ugy, hegy már május 1-én uryszólván mindenfelé forgalomba lesznek helyezhetek az uj kocsik. A nagy autóbuszok közül csak júniusban érkezik meg az első tiz, júliusban pedig -.ér tizenöt. Az üzem ezekét is nyomban forgalomba helyezi és igy a beigért terminusra az autóbuszüzem fe jlesztését egyelőre a már engedélyezett keretek között végre- ha jtjáK/MCT/Sz. . jjX/r^A^l K^I'-SZOK KISSIBEN OSAK A SZ ÉN KE HE 3 KE P OK FOGNAK ÁRUSÍTANI. A fa- és szénkiskereskedek tebb-izben panaszolták, hogy a Székesfővárosi gázmüvek a kokszés szénárus itassál versenyt tárnaszt^nekik. Mintegy kétezer kisemberről van szé, akiknek existenciáj át érintette ez: a verseny. Azt hangoztatták, hogyha a gázmüvek a koksz-és szénárusitással árszabályozó hatást akarnak elérni, ne a kisembereknek támasszanak versenyt, hanem szabályozzák az árakat a nagykereskedőknél. A KÉK1SZ kebelében alakult Fa- es Szénklskersskedók Egyesülete a koksz-és sz ón-árus it ás dolgában tárgyalásokat folytatott a gázmüvekkel és ezek a tárgyalások eredményre is vezettek. Megállapodás történt aziránt, hogy a fa- és szénkiskereskedik saját vevőiknél és a ázgyár megrendelőinél is maguk fogják árus i tani a kokszot és a szene te. Ez azt jelenti, hogy a jövő esztendőtől kezdve a gázgyár kicsiben közvetlenül nem fog szenet és kokszot árusitani, hanem csak kiskereskedők utján fogja forgalomba hozni a maga készleteit. Fuvartéte lekben azonban ezután is fog a gázgyár kokszot, illetőleg szen_t szállithatni./MOT/Sz. A KEKOSZ ÉS A PIROSTAXI30K. Egyes lapokban megjelent, hogy százhúsz pirrs taxis a Városházán panaszt emelt _ a KÉK0S2 ellen, amiatt, hogy ők állifc-Olag £ KÉK'ESZ közgyűlésének egybehivás at 1 kérték a KÉKOSZ-nak juttatott taxirendszámok szétosztása ügyéten és a KÉKOSZ vezetősége ezt a közgyűlést nem hivta egybe. A KÉKOSZ országos vezetősége kivizsgálta ezt az ügyet és íiíegállapította a következőket; Még márciusban hetven /tehát nem százhúsz gépírásos sláirással három pirostaxis beadványt adott be az irodában és ebben a beadványban taggyűlés /tehát nem közgyűlés/ egybehivás át kérték a .aarminc taxirendszám kiosztása ügyében. Az iroda megvizsgálta az aláiráse-at és ekkor kiderült, hogy az aláirók majdnem kivétel nélkül olyanok, akik ruse ; r Z utóbbi hetekben iratkoztak be a KEKOSZ-ba. Kiderült továbbá az is, hogy ezek az aláirók, mint azt sajátkezű aláírással ellátott nyilatkozatuk igezolja, nem ezt a kérvényt irták alá, hanem egy értekezleten a megjelenési Ivet és erre a megjelenési ivre, az aláírások fölé hamisították később a taggyűlést kérő sorokat. Amikor a KÉKOSZ titkársága ezt a beadvány benyújtóival közölte -ezek ezt nem is tagadták, megigérték azonban, hogy ujabb, szrbálysze'rü közgyűlést kérő ivet fognak benyújtani. Mindezideig azonban ez nem történt meg./MOT/Sz. HÍREK. : ZÁROS CK ÉS KE RE 3 KEI'OK A TÁRSADALOMBIZTOSÍTÓ INTÉZETI VÁLASZTÁSOKON. Az ücszágos Táéadalombiztcsitó Intézet önkormányzati szerveinek választása tudvalevőleg május 12?;*ás 13-án lesz. Ez alkalommal 180 közgyűlési kiküldöttet választanak a munkaadók és ugyanannyit a munkások. Ugyanakkor választják :r.eg a kerületi választmányokat is, mégpedig minden pénztári kerület husz tagot fog választani. Végül megválasztják az igazgatóságot. A válás r.tások előkészületei soráh az iparosok két gócpontban szervezkedtek eddig. Azc^gyík a Keresztény Gazdasági Párt kezdeményezésére alakult nemzeti blokk volt,amelybe a Baross Szövetség, az IPOSZ es a KIOSZ tartoztak. A legtöbb fővárosi ip roestület és grzdasági érdekkénviselet, továbbá a vidéki gazdasági érdekké; VJ se le tek nagy rés ze, a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara kezdeménye zéf a ér. mm alakított iparos blokkban tömörült. Ez az Iparos blokk a mult szerdán tartott ülésén öt-tagu bizottságot küldött ki a választások vezetésére. 1 / folyt, köv,/