MNL-OL-XIX-A-83-b 3341-3375/1966

3374/1966. Közlekedési és távközlési ágazat nemzetközi tevékenysége és további feladatai

-11LÉGIKÖZLE KEDÉS

Légiközlekedésünk a II. ötéves terv időszakában lényegesen növelte teljesítményeit.. 1965-ben - 84,5 $-kal nagyobb nemzetközi vonalhosszon - teljesitményi értéke 334,3 %-kal volt több, mint 1960-ban. Az 1965. évi devizateljesitmény 91 millió dEt, amelyből 79 millió dEt tőkés, 12 millió dEt cliring rubel.

Az üzembeállitott nagykapacitású IL 18—as repülőgépek lehetővé tették, hogy - korszerű színvonalon - bekapcsolódjunk a nemzetközi légjűforgalomba, elsősorban olyan viszonylatokban, ahol kapcsolataink ezt gazdasági és politikai szempontból indokolttá tették.

A repülés az egyik leggyorsabban fejlődő közlekedési ágazat, viszont korszerű színvonalon teljesítményeket csak akkor tud nyújtani, ha lépést tart a technika fejlődésével. Ez azt is jelenti, hogy további teljesitmény növekedést akkor tudunk elérni, ha a repülőgéppark mennyiségét és minőségét megfelelően fejlesztjük.

Lehetőséget látunk mintegy 150 millió dEt nagyságrendű bevétel elérésére az esetben, ha 1970—ig az addig még üzemben lévő IL 18—as tipusu gépek mellett legalább 4 db sugárhajtású közepes kapacitású /előreláthatólag TU 134/ repülőgép kerül beszerzésre, melynek beszerzési értéke nagyságrendileg 100 millió dEt.

Az ilymódon 11 db-ra növekvő repülőgéppark birtokában az alábbi intézkedések megtételéhez kapcsolódva kívánjuk e bevételt elérni:- Jelenleg mintegy 51,4 millió dEt túlnyomórészt tőkés légitársaságok javára való kifizetés történik magyar utasok miatt. Elsősorban az itt érintett viszonylatokban helyes járatokat indítani és ezáltal a devizakiadást csökkenteni;- a meglévő viszonylatokat ez idő szerint átlagosan 50 %-os kapacitás kihasználással üzemeltetjük. A-kereskedelmi munka fejlesztésével a kihasználási %-ot növelni kivánjuk;

MNL OL XIX-A-83-b