MNL-OL-XIX-A-83-b 3126-3180/1966

3143/1966. Fővárosi Tanács III. Ötéves Terve

- 8 ­е/ A házgyári termékekből épülő lakótelepek hoolJl.ltága^-- megfelelő hőbázisck létesítése Ugyébon sorozatos tár­gyalásokat folytattunk az érdekelt főhatóságokkal» A~ felmerülő költségek fedezetét .illetően azonban a vég« leges rendezés még non történt meg» t 3* A helyi közlekedés személyforgalma a náso** dik ötéves tervidőszakban lo százalékkal növekedett és 1965— ben megközelítette az 1,5 milliárd főt. A gépjárműforgalom, vagyis az útak igénybevétele, ugyanezen idő alatt rohamosan emelkedett. A harmadik ötéves tervidőszakban a lakosság uta­zási igényénél évi egy százalékos növekedéssel számolunk. A. gépjármű forgalomnál ez?el szemben l97o~re mintegy 27 száza­lékos növekedés várható, a/ A tömegközlekedés lebonyolításában a fejlődés iránya? az egységes hálózat létrehozása. Érmek gerince a nagy tömegek szállítására képes gyorsvasát, METRÓ, melynek első vonala a Fohér út — Deák- tér között a harmadik ötéves terv végén üzembe lép. A vonal3 teljes kiépíté­se után, a főváros személyiorgalmáhak ?e”ö százalékát- bonyolítja le. Hatékony segítséget azonban csak a,há­lózat észak-Kiéli vonalának üzembehelyezéso jelent. A két vonal együttesen ugyanis a személyforgalomnak mint­egy 2o százalékát, a belső városrészekben ennél még na­gyobb hányadát veszi át, E második vonal építésének megkezdéséhez szükséges anyagi eszközök /294 millió forint/ non állnak a főváros-rendelkezésére. Korábbi határozatok alapján az észak’-kLéli vonal beruházási, programját ez év végén terjesztjük elő. De ezt nego— - lőzye szükségesnek tartjuk a fedezeti problémák jelzó— SétQ \ П À MNL OL XIX-A-83-b

Next

/
Thumbnails
Contents