MNL-OL-XIX-A-83-b 3331-3365/1964
3331/1964. Az őszi mezőgazdasági munkák előkészítése
4 2 millió kát.holdon a kukorica, közel 1 millió kot.holdon az egyéb kapáanövények betakarítását, mintegy 3 millió kát.holdon az őszi talajelőkészitést és vetést, valamint a trágyázás és a mélyszántás egy részéto A mezőgazdasági üzemek erő- és főleg munkagép-ellátottsága - annak ellenére, hogy az utóbbi években a beruházásokat növelték - e feladatok optimális időben való ellátására nem elegendő. Ezért szükséges, hogy a traktorok legalább 50 $-át két műszakban üzemeltessék. A gépek állandó és fokozott igénybevétele miatt azok üzemképességét folyamatos javítással kell biztosítani. A folyamatos gépjavítást azonban különböző gépalkatrészek hiánya ezúttal is akadályozza. Az erőgépek közül főleg a magyar gyártmányú UE 28 és a D-4-K, valamint a DT 413 tipusu gépeknél van alkatrészhiány. Nem kielégítő a pótkocsi-alkatrész ellátás sem, A megrendelt import alkatrészek egy részét nem igazolták visz- sza /Zetor Szuper és szovjet reláció/. Szükséges, hogy a kötések mielőbb megtörténjenek és a szállítás meggyorsuljon. с/ A megtett intézkedések következtében a gumiabroncsellátás terén némi javulás van. к Külkereskedelmi Minisztérium az éves import mennyiségen felül további 20,000 garnitúra gumiabroncsnak harmadik negyedévi behozatalára kapott feladatot. Eddig lekötésre került 19,200 garnitúra, amelyből 16,550 szeptember hó 30-áig, a további 2,350 garnitúra pedig október hó első felében érkezik ;‘:.eg. /Augusztus hó 10-ig mindössze 350 garnitúrát vett át az Agrotröszt./ A még lekötetlen 800 garnitúra /900 X 36-os méret/ beszerzésére jelenleg folynak a tárgyalások. További intézkedések szükségesek tehát, főleg a szállítási ütem gyorsítására. d/ Az őszi mezőgazdasági munkák során a géppark növekedése és a kettős műszak nagyobb aránya következtében a gázolaj felhasználás további növekedésére lehet számítani, A múlt évi napi 2,500 - 2,700 tonna felhasználással szemben a mezőgazdaság napi gázolajfogyasztása a csúcsidőszakban előreláthatólag * / • MNL OL XIX-A-83-b
