MNL-OL-XIX-A-83-b 3331-3365/1964
3333/1964. Magyar-ciprusi légügyi egyezmény
- 12 3. Ha a repülőgép vagy annak berendezése a kényszerleszállás vagy a baleset során komoly kárt szenvedett, személyek haltak meg, vagy sebesülés történt, továbbá, ha a földön komoly anyagi kár keletkezett - a területileg illetékes légügyi főhatóság haladék“ tálánál megindítja a vizsgálatot, egyidejűleg értesitést küld a másik Szerződő Fél légügyi főhatóságának és egyben felkéri azt megfigyelők kijelölésére, hogy utóbbiak a vizsgálaton jelen legyenek»^ vizsgálatot lefolytató légügyi főhatóság köteles a vizsgálati jegyzőkönyvet és a zárójelentést egy-egy példányban a lehető legrövidebb időn belül a másik Szerződő Fél légügyi főhatóságának rendelkezésére bocsátani. 20. cikk A Szerződő Felek légügyi főhatóságai a szoros együttműködés szellemében időről-időre tanácskozni fognak egymással abból a célból, hogy biztosítsák a jelen Egyezmény és az ahhoz csatolt Függelék rendelkezéseinek mogvalósitását és kiclégitő betartását« 21. cikk 1» Ha bármelyik Szerződő Fél kívánatosnak tartja, hogy a jelen Egyezmény valamely rendelkezését módosítsák, kérheti, hogy a másik Szerződő Fél tanácskozást folytasson vele. Az ilyen tanácskozást - amelyet a légügyi főhatóságok közötti tárgyalás vagy levelezés utján is meg lehat tartani - a kérés keltétől számított hatvan (60) napon belül nog kell kezdeni. Az igy megállapított módosítások a diplomáciai jegyzék lltásban történt megerősítésükkel lépnek hatályba. 2« A jelen Egyezmény Függelékének módosítása a Szerződő Felek légügyi főhatóságai közötti közvetlen megállapodás révén is lehetséges} a módosítás a diplomáciai jcgyzokváltáshan történt megerősítésével lép hatályba. / I IQ MNL OL XIX-A-83-b
