MNL-OL-XIX-A-83-b 3226-3280/1964

3258/1964. Nemzetközi légügyi egyezmény aláírása

- 5 ­mentesítse, illetve felelősségét a jelen Egyezmény értelmé­ben alkalmazható értékhatár alatt állapítsa meg; az ilyen kikötés semmissége azonban nem teszi semmissé az egész meg­állapodást, amelyre továbbra is vonatkoznak a jelen Egyez­mény rendelkezései. 2/ Az előző bekezdés rendelkezései nem nyernek alkalma­zást a tényleges fuvarozó által végzett fuvarozás tekinteté­ben az olyan szerződéses kikötések esetében, amelyek a fuva­rozott árunak belső hibájából, illetve természetéből vagy hiányosságából eredő megsemmisülésére vagy kárára vonatkoz­nak. 3/ Semmis a fuvarozási megállapodásban foglalt, valamint minden olyan, a károsodást megelőzően létrejött külön meg­állapodásban rögzített kikötés, amelyben a felek a jelen Egyezmény rendelkezéseivel ellentétesen állapodnak meg, akár olymódén, hogy meghatározzák az alkalmazandó jogszabályt, a- kár pedig úgy, hogy módosítják az illetékességi rendelkezé­seket. Áruszállítás tekintetében azonban helye van döntőbí­rósági kikötésnek, a jelen Egyezmény rendelkezéseinek fenn­tartásával, feltéve, hogy a döntőbíráskodásra a VIII. cikk­ben körülirt valamelyik illetékességi területen kerül sor. X. cikk A jelen Egyezmény VII, cikkében foglaltak fenntartásával, a jelen Egyezmény egyetlen rendelkezése sem érinti a két fuva­rozónak egymás között fennálló jogait és kötelezettségeit. XI, cikk A jelen Egyezmény a XIII. cikk rendelkezéseivel összhangban bekövetkező hatálybalépésének időpontjáig nyitva áll az alá­írásra minden olyan Állam számára, amely abban az időpontban 4 MNL OL XIX-A-83-b

Next

/
Thumbnails
Contents