MNL-OL-XIX-A-83-b 3001-3050/1964

3003/1964. A KGST VB tizedik üléséről tartott beszámoló

- 4 dési ágra vonatkozó tarifák módosítását is, Az életbeléptetés időpontjáról most amugysem történt döntés egyetlen közlekedési ág vonatkozásában sem.

Az NDK képviselője közölte, hogy álláspontjuk szerint csak egyidejűleg kerülhet sor az árak és tarifák módosítására /ők ugyanis a tarifaemelésre ráfizetnek, viszont az árak módosítása jelentős többletet biztosit számukra/, ezért azt is ellenzik, hogy bármiféle határozat jöjjön létre a KGST-ben a tarifákra vonatkozóan, ha nem egyidejűén történik határozat az árak módosítására,

3,/ A külkereskedelmi /szerződéses/ árak módosítása

Napirenden csak az a kérdés volt, hogy mikor kerüljön sor az országok között érvényes külkereskedelmi árak módosítására, tekintettel arra, hwgy az erről szóló eredeti határozatban foglalt határidőre, 1964. január 1-re az árak módosítására nem kerülhetett sor,

A kérdés tárgyalása azonban széleskörű vitát váltott ki egyéb kérdésekben is.

A vita középpontjában itt is a lengyelek voltak, akik két szempontból is kiélezték a kérdést. Elsősorban azt akarták elérni, hegy kerüljön sor azoknak a határozatoknak a megváltoztatására, amelyek összefüggést teremtettek az árak és a vasúti tarifák módosítása között annak érdekében, hogy szabad kezet kaphassanak a cselekvésre a vasúti tarifák tekintetében. Amellett arra törekedtek, hogy olyan alapon kerüljön sor az árak megállapítására, amelyek mellett magas szénárakat érhetnek el, A lengyel delegáció rendkívül erőteljesen védte javaslatainak minden részletét és azok elfogadtatása érdekében nem egyszer a vita szokatlan módszereit is alkalmazta /egyoldalú lépések kilátásba helyezése, közösen elfogadott kompromisszumos megállapodások ismételt megváltoztatása, stb,/.

A hozott határozatok lényege a következő:

a,/ Az uj árakra való áttérés ügyében a következő kompromisszum született: öt ország 1965. január 1-én, Magyarország, Bulgária és

MNL OL XIX-A-83-b